【Nゲージ】 トミックス 485系「しらさぎ」、キハ40「べるもんた」、EF81他ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

トミックス 2018年3月・4月発売予定品のご予約受付中です。
何回かに分けてご案内いたしておりますがご了承下さい。

まずは、485系「しらさぎ」です。
名古屋~富山(現在は金沢)間の特急「しらさぎ」は1964年に運転開始。
長らく485系が活躍してきました。

民営化前後の段階では、485系7連が基本でしたが、1997年には「スーパー雷鳥」に681系が投入されて余剰となった485系を活用。7両+3両で10両編成に増強されました。
この際、運転台取付車のクモハ485-200を活用。民営化後の改造車であるがために、今までまとったことがない国鉄色となりました。
もっとも、先頭に立つのは米原駅で増解結をするときくらいでしたが、キハ82系にも少し似た雰囲気で、ファンの注目の的となりました。個人的にも「案外似合っている」ように感じました。このあたりは塗り分け線の図面を引いたJR西日本の担当者のセンスがよかったということでしょうか。

しかし、2001年には「あおさぎ」色といわれる、ライトグレーをベースに窓まわりがブルー、窓下にオレンジの帯が入った姿となりました。これで、しばらくは走るであろうと思っていたところ、2003年にあっけなく683系化。パノラマグリーン車は国鉄色に塗り替えられて「雷鳥」に、クモハ485は北近畿地区の「まいづる」「たんば」などに転用されました。

余談ついでですが、「しらさぎ」→「まいづる」「たんば」という流れは、2015年の北陸新幹線開業により余剰となった683系2000番台によって再び起こり、289系となって直流化した485系あらため183系を置き換えるというまさに「歴史は繰り返す」ということとなりました。まあ、山陰本線や福知山線といった北近畿地区の相対的な地位の低下というのか「中古車センター」状態は、国鉄分割民営化前後の113系や485系の大転用計画からの流れでしたが…。

話がそれてしまいましたが、ありそうでなかった国鉄色の485系「しらさぎ」です。
セットAが基本編成、Bが付属編成で、AとBをあわせると10両フル編成となります。

(N) 98639 JR西日本 485系 交直流特急形電車 「しらさぎ」 セットA (7両)

(N) 98640 JR西日本 485系 交直流特急形電車 「しらさぎ」 セットB (3両)

さて。例のごとく…。
車番はインレタ転写式。大は特急マーク、トイレのタンクから小は列車無線アンテナや信号炎管に至るまで別付けパーツが山盛り。
商品が到着して箱を開けたら、前面に特急マークを差し込む大きな穴がこんにちは。
走らせるにもパーツ類を取り付ける手間や時間がかかります。

というわけで、当店で、インレタを転写し、てんこ盛りの別パーツを取り付けた特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

写真は183系「まいづる」「たんば」ですが、内容は同じです。

【インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 98639 JR西日本 485系 交直流特急形電車 「しらさぎ」 セットA (7両)

【墨入れ・色入れ・インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 98640 JR西日本 485系 交直流特急形電車 「しらさぎ」 セットB (3両)

さらに。当店で墨入れ、色入れを施し、立体感を強調した特製品をご用意いたします。

乗務員室の扉、クーラーのルーバーなどに墨入れを施しています。

屋上の碍子や高圧配管、パンタに色入れを施しています。

これで一層、交直流電車らしさが強調されます。写真はT18編成ですが、内容は同じです。

【墨入れ・色入れ・インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 98639 JR西日本 485系 交直流特急形電車 「しらさぎ」 セットA (7両)

【墨入れ・色入れ・インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 98640 JR西日本 485系 交直流特急形電車 「しらさぎ」 セットB (3両)

続いて。北陸つながりで「べるもんた」です。

北陸新幹線の開業は、北陸地区にも大きな影響を与えました。
富山県西部の主要都市である高岡は新幹線が街外れを通過。新高岡駅が完成。市街地までは、バスまたは城端線で一駅となりました。
一躍アクセス路線となった城端線・氷見線に観光列車「ベル・モンターニュ・エ・メーニュ」が登場。キハ40の改造車で、海側の座席を外向きに改装。側窓も拡大されています。そして、車内では握り立ての寿司や日本酒が味わえるのが特徴です。
塗装は深緑に金色のラインにあらためられています。余談ながら、愛称が長いのはJR西日本も気にしているのか「べるもんた」という略称もついています。ちなみに、元々の愛称はフランス語で「美しい山と海」を意味しています。まあ、このあたりの愛称の付け方というのに一家言をお持ちの諸兄も多くいらっしゃると思いますが。

既存のキハ40系のバリエーション品ということですが、単なる色替えではなく、側窓を拡大した部分の再現はもちろん、室内シートも新規製作しています。

(N) 9428 JR西日本 キハ40形2000番台 一般形気動車 (ベル・モンターニュ・エ・メール~べるもんた~)

さて。こちらも特製品です。

485系電車同様、トミックスのキハ40系は別パーツがてんこ盛りなのが特徴。
大はタイフォン、小は信号炎管、列車無線アンテナ、さらに排障器、トイレタンクまで。
小さいパーツだからとあなどることなかれ。これが、あるのとないのでは、印象が大きく異なります。

当店で、パーツ類を取付済の特製品をご用意いたします。
あわせて、進行方向逆側ライトちらつき防止のため、スナバ回路を搭載しています。

※スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

写真はJR北海道車ですが、内容は同じです。

【パーツ・スナバ回路取付済】 (N) 9428 JR西日本 キハ40形2000番台 一般形気動車 (ベル・モンターニュ・エ・メール~べるもんた~)

あわせて、JR西日本のキハ40系更新車も再生産されます。朱色5号一色塗りの現行スタイルです。

(N) 92188 JR西日本 キハ47形 一般形気動車 JR西日本更新車・首都圏色 2両セット

(N) 8454 JR西日本 キハ40形2000番台 一般形気動車 JR西日本更新車・首都圏色 モーター付き (M)

(N) 8455 JR西日本 キハ40形2000番台 一般形気動車 JR西日本更新車・首都圏色 モーターなし (T)

こちらも、インレタ転写、パーツ取付、モーター車については進行方向逆側ライトちらつき防止のため、スナバ回路を取り付けた特製品をご用意いたします。

【ナンバー転写・パーツ・スナバ回路取付】 (N) 92188 JR西日本 キハ47形 一般形気動車 JR西日本更新車・首都圏色 2両セット

【ナンバー転写・パーツ・スナバ回路取付】 (N) 8454 JR西日本 キハ40形2000番台 一般形気動車 JR西日本更新車・首都圏色 モーター付き (M)

【ナンバー転写・パーツ取付】 (N) 8455 JR西日本 キハ40形2000番台 一般形気動車 JR西日本更新車・首都圏色 モーターなし (T)

続いて。三電源対応の電気機関車。EF81です。
JR貨物に在籍するものが発売されます。

まずは、JR東日本からJR貨物に譲渡されたEF81 735です。
波乱に満ちた生涯を送っており、まずは、1977年に新製され、酒田機関区に配置。日本海縦貫線で活躍してきました。1985年には同区の機関車配置がなくなり、長岡運転所に転属。1987年の民営化で、JR東日本に継承。1993年には寝台特急「鳥海」牽引で上越線を走行することに。冬場のつらら対策で前面にヒサシが取り付けられ、表情が精悍になりました。また、同時期に赤色2号に塗り替えられています。長岡運転所では、JR貨物からの受託で貨物列車を牽引することもありましたが、受託解消、寝台特急の削減などで余剰となり2003年にJR貨物へ売却。富山機関区で日本海縦貫線の貨物列車牽引に従事することとなりました。その後、2005年に更新。このときにローズピンクに戻され、裾部に白帯が入りました。そして、2012年には省令改正により、最高速度が95km/hに抑えられて600番台(735号機)へ。長らく日本海縦貫線で活躍してきましたが、EF510の投入にともない、余剰。これで廃車かと思われましたが、2016年に九州入り。関門トンネルを中心とした運用に入っています。

(N) 7101 JR貨物 EF81形600番台 交直流電気機関車 (735号機・JR貨物更新車)

続いて。
民営化直後、貨物輸送の需要が増大してきたために、機関車が必要となりました。
直流機や交流機の一部は廃車になっていたものの復活で対応させましたが、交直機などは新造が必要でした。
当時、VVVFインバータ制御の新型機は設計途上。短期間で製造するために、国鉄時代のものの増備で対応することとなりました。
関門トンネル用には1991年にEF81形450番台が登場。400番台をベースにしたもので、当初の2両はヘッドライトが腰部に降りたのが印象的でした。カラーリングは同時期の新造車であるEF66形100番台同様、ライトグレーにブルーの濃淡のJR貨物色をまとっています。
翌年に3両さらに増備されましたが、ライトの位置が在来車と同じになっています。
今回は、450番台のうち、ライトが上部にある増備車です。

(N) 7102 JR貨物 EF81形450番台 交直流電気機関車 (後期型)

EF81としては最後です。

日本海縦貫線でも貨物需要は増大し、1989年にEF81形の増備車が登場しました。
500番台を名乗り、3両登場しています。カラーリングは450番台同様のライトグレーベースのものです。
長らく日本海縦貫線で活躍してきましたが、EF510の登場により余剰となり九州入りしています。

(N) 7103 JR貨物 EF81形500番台 交直流電気機関車

特製品です。ナンバーから、信号炎管、ホイッスル、手すりなど別パーツがてんこ盛り。
また、ヘッドライトはオレンジ色LEDは残念です。
当店でナンバーはもちろん、信号炎管、ホイッスル、手すりを取り付け、ヘッドライトを電球色LED化。TNカプラー化も行ったものです。もちろん、進行方向逆側ライトちらつき防止のため、スナバ回路も取り付けています。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

写真はEF81 81ですが、内容は同じです。

【電球色LED化・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付・TN化】 (N) 7101 JR貨物 EF81形600番台 交直流電気機関車 (735号機・JR貨物更新車)

【電球色LED化・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付・TN化】 (N) 7102 JR貨物 EF81形450番台 交直流電気機関車 (後期型)

【電球色LED化・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付済・TN化】 (N) 7103 JR貨物 EF81形500番台 交直流電気機関車

最後に。115系1次新潟色です。

新潟地区の電車は独特のカラーリングを歴代まとっていますが…。
旧形電車時代は赤と黄色。115系に置き換えられて湘南色がしばらく続きましたが、民営化直前の1986年に、雪の白、日本海の青、雪椿の赤のトリコロールカラーに塗り替えが始まりました。この塗り分けは、気動車にも波及しています。
その後、1993年頃からは再び塗装変更。白をベースに緑の濃淡の帯となりましたが、新生JRを強く印象づけました。
2017年になって信越本線開業120年を記念して、115系1編成3両を「1次新潟色」に復刻しました。
今回は、この復刻「1次新潟色」が発売されます。
シングルアームパンタ、黒Hゴムというのが復刻塗装車らしいところです。

(N) 98282 JR東日本 115系1000番台 直流近郊形電車 (復刻1次新潟色) セット (3両)

お約束の特製品です。
この商品。ヘッドライトは電球色LEDなのですが、方向幕まで電球色に光るのが残念なところです。
また、例のごとく、アンテナや信号炎管はユーザー取り付け式。
というわけで、ヘッドライトを電球色、方向幕を白色に光り分け、そしてパーツ類を取り付けた特製品をご用意いたします。
※LEDを白色化して、ライトレンズを塗って電球色に光り分けします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

写真は「3次新潟色」ですが、内容は同じです。

【光り分け・パーツ取付済】 (N) 98282 JR東日本 115系1000番台 直流近郊形電車 (復刻1次新潟色) セット (3両)

さらに、中間連結器をTNカプラー化したものもご用意いたします。
連結面間が短縮されると共に、シルエットも実車に近いものとなります。

【TN化・光り分け・パーツ取付済】 (N) 98282 JR東日本 115系1000番台 直流近郊形電車 (復刻1次新潟色) セット (3両)

同様に、新潟色でもこの後にまとった「第2次新潟色」(グリーンの濃淡)もご予約受付中です。
3連のN編成と2連のS編成が発売されます。
2連のS編成はトイレなし編成です。

(N) 98033 JR東日本 115系1000番台 直流近郊形電車 新潟色・S編成セット (2両)

(N) 92493 JR東日本 115系1000番台 直流近郊形電車 新潟色 3両セット

こちらも、ヘッドライトの光り分け、パーツ取付、インレタ転写済のものもご用意いたします。

【パーツ取付・車番転写・光り分け・スナバ回路】 (N) 98033 JR東日本 115系1000番台 直流近郊形電車 新潟色・S編成セット (2両)

【インレタ・パーツ取付済・光り分け】 (N) 92493 JR東日本 115系1000番台 直流近郊形電車 新潟色 3両セット

さらに中間連結器をTN化したものもご用意いたします。

【TN化・パーツ取付・車番転写・光り分け・スナバ回路】 (N) 98033 JR東日本 115系1000番台 直流近郊形電車 新潟色・S編成セット (2両)

【TN化・インレタ・パーツ取付済・光り分け】 (N) 92493 JR東日本 115系1000番台 直流近郊形電車 新潟色 3両セット

長くなりましたが以上です。それでは。

【Nゲージ】 エヌ小屋 トミックス「北斗星」用室内シート他入荷しました

ご来店ありがとうございます。

寝台車をドレスアップするエヌ小屋の室内シート。
「北斗星」用などが入荷しています。
お手持ちの車両をドレスアップして下さい。

トミックス・JR東日本用です。

(N) 10027 TOMIX 北斗星東日本編成室内パーツ
…オロネ25 500、オロハネ25 500、オロハネ24 550の個室内、オハ25 500ロビーカー、オハネフ乗務員室、電源車端面表現が収録されています。

なお、開放B寝台車は下記のものをご使用下さい。

(N) 10551 TOMIX B寝台座席表現シール ワイン 3両分

同じく北海道編成用です。

(N) 10015 TOMIX 「北斗星北海道編成」 基本用室内パーツ

(N) 10016 TOMIX 「北斗星北海道編成」 増結用室内パーツ

JR北海道+東日本の混結編成用です。

(N) 10150 TOMIX 「北斗星混成」用室内パーツフルセット
※基本セット+増結セット用です。

(N) 10019 TOMIX 北斗星 増結Bセット対応 コンプリートセット
※基本セット+増結セットB用です。

さよなら北斗星用です。

(N) 10022 TOMIX さよなら北斗星用コンプリートセット

北斗星の客車に増結されることもあった「夢空間」用です。

(N) 10009 TOMIX 夢空間 室内パーツ

電源車用です。カニ24更新車に対応しています。

(N) 10023 TOMIX カニ24東日本更新車パーツ

他にもブルートレイン用がございます。

TOMIX 「北陸」用です。
基本セット+増結セットのフル編成用です。

(N) 10114 TOMIX 寝台特急 「北陸」 コンプリートセット 内装パーツ

同じく「なは・あかつき」用です。

(N) 10052 TOMIX 「なは・あかつき」 用室内パーツ

汎用パーツです。室内灯の光り分けに。

写真のトミックス スシ24ですが、純正の室内灯を組み込み、食堂部分のプリズムにオレンジ色のフィルムを貼ったものです。

10415 室内灯プリズム他 濃オレンジフィルム

続いて、カトー用です。

「北斗星」DX編成用です。

(N) 10300 KATO 「DX北斗星」用室内表現パーツフルセット

「はやぶさ」用です。

(N) 10603 KATO はやぶさ編成 室内表現シート (A個室座面シール式)

B寝台車は下記のものをご使用下さい。
(N) 10633 KATO B寝台座席表現シール 24系25形九州 (簡リニュ黒柄)

(N) 10634 KATO B寝台座席表現シール 24系25形九州 (リニュ茶柄)

285系「サンライズエクスプレス」です。

(N) 10120 KATO製 285系個室・通路壁面シート

E655系「和」+特別車両です。

(N) 10123 E655系 「和」 パーツフルセット

(N) 10125 特別車 車内パーツ

特製品のご案内です。ご予約を受付中です。

カトー 10-831・10-832「北斗星」にエヌ小屋製室内パーツ、並びに純正室内灯、さらに、食堂車のスシ24も室内灯を取り付けたものです。商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

【室内灯・車内装飾付き】 (N) 10-831・10-832 JR東日本・北海道 24系 特急寝台客車 「北斗星」 DX編成 12両セット

牽引機のEF510形も。
ナンバー、パーツ取り付けの他、常点灯化、進行方向逆側ライトちらつき防止のため、スナバ回路を取り付けたものです。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【常点灯・スナバ回路・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 3065-3 JR東日本 EF510形500番台 交直流電気機関車 北斗星色 (碍子緑色)

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

それでは…。

【Nゲージ】 トミックス 24系「日本海」、E235系 04編成 ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

トミックス 24系「日本海」、E235系 04編成のご予約を受付中です。

まずは、24系「日本海」です。

大阪と青森・函館を結んでいた「日本海」。長らく2往復体制で、民営化後はJR西日本、東日本が1往復ずつ担当していました。
今回は、JR西日本が担当していた編成です。当初はモノクラスでしたが、1998年に「出雲」「瀬戸」の電車化で余剰となったA寝台個室車オロネ25 300が組み込まれました。
しかし、乗客の減少により、2008年にJR西日本担当の「日本海」は廃止されています。

模型は、A寝台組み込みからJR西日本担当列車が廃止されるまでの姿です。

(N) 98280 JR西日本 24系25形 特急寝台客車 (日本海・JR西日本仕様) 基本セット (5両)

(N) 98281 JR西日本 24系25形 特急寝台客車 (日本海・JR西日本仕様) 増結セット (4両)

基本セット+増結セットで閑散期、増結セットをもう1組プラスして2組にすると繁忙期の姿となります。

で…。お約束の特製品です。
この製品はご多分に漏れず、車番がインレタ転写式。ホロなどユーザー取付の別パーツもあります。
これらの取付や転写作業を行い、編成の両端をTNカプラー化したものをご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【編成両端TN化・ナンバー転写・パーツ取付済】 (N) 98280・98281 JR西日本 24系25形 特急寝台客車 (日本海・JR西日本仕様) 9両閑散期セット

【編成両端TN化・ナンバー転写・パーツ取付済】 (N) 98280・98281 JR西日本 24系25形 特急寝台客車 (日本海・JR西日本仕様) 13両繁忙期セット

同時に、EF81が再生産されます。

(N) 9125 JR西日本 EF81形 交直流電気機関車 敦賀運転所

さて。こちらもそのまま走らせるとちょっと不満なところがあるかもしれません。
ヘッドライトはオレンジ色のLED。ナンバーや信号炎管、アンテナ、手すりなどはユーザー取付。

というわけで、当店でヘッドライトを電球色LED化、進行方向逆側ライトちらつき防止のため、スナバ回路取付。そして、ナンバー、信号炎管、アンテナ、手すりなど別パーツを取付済の特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

写真は95号機ですが、内容は同じです。

【電球色LED化・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付済・TN化】 (N) 9125 JR西日本 EF81形 交直流電気機関車 敦賀運転所

さらに。ヘッドマークを両面テープで留めるのはちょっと格好が悪いかもしれません。
車体の裏側に磁石を取り付け、「クイックヘッドマーク」化します。
ヘッドマークはカトー製品をご使用頂くこととなりますが、いろいろな列車を再現できるようになります。

クイックヘッドマーク・電球色LED化・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付済・TN化】 (N) 9125 JR西日本 EF81形 交直流電気機関車 敦賀運転所

続いて。

山手線の新顔、E235系です。
11両編成ですが、10号車は車齢が若いサハE231-4600から転用しています。
が、改造工程の関係もあり、04、05編成は10号車も新造車としています。
両編成は、11両全て車体の断面が揃っており、模型的には美しい編成です。
トミックスから全車新造車の04編成が発売されます。

(N) 98984 JR東日本 E235系 直流通勤形電車 (山手線・04編成) セット (11両)

こちらも特製品です。
アンテナなど別付けパーツを取り付けたものです。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

ちょっとしたパーツのように見えますが、あるのとないのとでは大きく印象が異なります。

【パーツ取付済】 (N) 98984 JR東日本 E235系 直流通勤形電車 (山手線・04編成) セット (11両)

さらに。中間連結器がアーノルドはイヤだという方に。
TNカプラー化したものもご用意いたします。連結面間が短縮され、ワンタッチで連結ができるようになります。また、シルエットも実感的になります。

【TN化・パーツ取付済】 (N) 98984 JR東日本 E235系 直流通勤形電車 (山手線・04編成) セット (11両)

なお、通常品もご予約受付中です。

(N) 92589 JR東日本 E235系 直流通勤形電車 (山手線) 基本セット (3両)

(N) 92590 JR東日本 E235系 直流通勤形電車 (山手線) 増結セットA (5両)

(N) 92591 JR東日本 E235系 直流通勤形電車 (山手線) 増結セットB (3両)

インレタ、パーツ類を取り付けた特製品です。

【インレタ転写済・パーツ取付済】 (N) 92589・92590・92591 JR東日本 E235系 直流通勤形電車 (山手線) 11両フル編成セット

さらにTN化した特製品です。

【TN化・インレタ転写済・パーツ取付済】 (N) 92589・92590・92591 JR東日本 E235系 直流通勤形電車 (山手線) 11両フル編成セット

本日は以上です。それでは。

【Nゲージ】 鉄コレ キハ54釧網本線、富山ライトレール鉄道むすめ ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

鉄コレのご予約を受付中です。

釧網本線のキハ54です。2016年に宗谷本線が、2017年に留萌本線、釧網本線でもラッピング車の流氷物語が発売されています。
今回は、釧網本線です。北海道のキハ54は線区に応じて帯色やサボ受けなど細かい部分が異なります。釧網本線のものは帯は赤色のまま、前面にサボ入れが付いているのが特徴です。

(N) 鉄道コレクション JR北海道 キハ54形500番台 釧網本線 2両セット

動力、トレーラー化パーツセットは別売です。

(N) TM-16 鉄コレ動力 20.5m級 A

(N) TT-03R トレーラー化パーツセット (カプラー色黒)

当店で動力化、アンテナなどのパーツを取り付けた特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【動力化】 (N) 鉄道コレクション JR北海道 キハ54形500番台 釧網本線 2両セット

…カプラーは片側はダミー、反対側はアーノルドです。なお、スカートは外しますのでご了承下さい。

TNカプラー化したものもご用意いたします。なお、スカートはキハ40用を使用します。実車とは少々形状が異なりますのでご了承下さい。

【動力化・TN化】 (N) 鉄道コレクション JR北海道 キハ54形500番台 釧網本線 2両セット

続いて。富山ライトレールです。
鉄道むすめラッピングバージョンです。

富山ライトレールでは様々なラッピングを施していますが、今回は、鉄道むすめのラッピング車です。
岩瀬ゆうこのラッピングが入っています。

(N) 鉄道コレクション 富山ライトレール 鉄道むすめ2017ラッピングver

動力装置です。

(N) TM-LRT01 鉄コレ動力 ライトレール用

動力化した特製品です。商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【動力化】 (N) 鉄道コレクション 富山ライトレール 鉄道むすめ2017ラッピングver

鉄コレは以上です。それでは。

【Nゲージ】 カトー 台彎高鐵 700T ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

カトー 台彎高鐵700Tのご予約を受付中です。

台湾の首都台北と第二の都市高雄を結ぶ台彎高鐵。日本の700系新幹線をベースにした700T型が走っており、台湾新幹線とも呼ばれることがあります。日本の700系とは前面の形状、カラーリングの違いから、イメージが少し変わっています。
余談ながら、普通車は3+2列ですが、3列が下りに向かって右側と日本とは逆となっているのも違いの一つです。

というわけで、カトーから700Tが発売されます。
開業時には台湾で、数年前にいったん発売の案内が出ていましたが中止となりましたので、日本では初めての発売となります。

プロトタイプは3次車の334編成。開業時に30編成、2012年に2編成、2015年にさらに2編成が増備されており、現時点では、最新の編成となっています。側面の行先は「左營」が印刷済の予定です。

(N) 10-1476 台彎高鐵 700T 6両基本セット

(N) 10-1477 台彎高鐵 700T 6両増結セット

さて。お約束の特製品です。
新幹線の電車は、ルーバーや客用ドアなど凹凸が案外目立ちます。
白ベースの車体では、その凹凸が目立たないのが残念なところです。
当店で、色入れ、墨入れを行って立体感を強調した特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

写真は九州新幹線の800系ですが、内容は同じです。
余談ながら、800系も700Tもベースはどちらも700系でして…。

【墨入れ・色入れ・パーツ取付済】 (N) 10-1476・10-1477 台彎高鐵 700T 12両フル編成セット

以上です。それでは。

【Nゲージ】 鉄コレ 第26弾、京阪3000系 ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

鉄コレ 第26弾、京阪3000系のご予約を受付中です。

鉄コレ 第26弾です。
JR各社で活躍するステンレス車体の電車です。

いずれも、2連の身軽な編成内容です。

10種類+シークレットといっても、全部が必要とも限りません。
1編成だけでよい、動力化が面倒…というご意見もございますので、下記の要領で特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

・開封販売を行い、クモハ+クハの2両セットで販売します。
・動力、トレーラー化パーツセット、パンタグラフを取り付けます。
・上級者向けのアンテナなども取り付けます。

下記のラインナップです。

【開封販売・動力化】 (N) 鉄道コレクション 第26弾 青い森鉄道 青い森701系 2両セット

【開封販売・動力化】 (N) 鉄道コレクション 第26弾 JR東日本 701系 2両セット

【開封販売・動力化】 (N) 鉄道コレクション 第26弾 JR東日本 719系 2両セット

【開封販売・動力化】 (N) 鉄道コレクション 第26弾 JR西日本 213系 2両セット

【開封販売・動力化】 (N) 鉄道コレクション 第26弾 JR四国 121系 2両セット

続いて。

京阪特急の3000系です。

「プレミアムカー」導入、京橋-七条間ノンストップの快速特急「洛楽」の運転などで話題の京阪特急。
途中駅にも停車するようになり、混んで仕方がない…というのが沿線利用者の本音ですが…。
京阪特急が絶頂期だった1970年代~80年代の主力である3000系です。
狭窓がズラリと並び、パノラミックウインドウ採用の端正な顔つき、そして定速度制御装置を採用するなど1900系に比べて大幅にグレードアップ。ライバルの国鉄や阪急の一歩先を行く存在でした。
鉄コレで販売です。

(N) 鉄道コレクション 京阪電車 3000系(2次車) 3両セット

(N) 鉄道コレクション 京阪電車 3000系(2次車) 4両セット

動力、トレーラー化パーツセット、パンタグラフは別売です。

(N) TM-06R 鉄コレ動力 18m級A

(N) TT-04R トレーラー化パーツセット (カプラー色グレー)

(N) 0258 パンタグラフ PT4811N 2個入

お約束の特製品です。
動力化、トレーラー化パーツセット、パンタ取付に加えて、先頭車をTN化、アンテナ類も取り付けたものです。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【TN化・アンテナ取付・トレーラー化】 (N) 鉄道コレクション 京阪電車 3000系(2次車) 3両セット

【TN化・アンテナ取付・動力化】 (N) 鉄道コレクション 京阪電車 3000系(2次車) 4両セット

以上です。それでは。

【Nゲージ】 カトー EF58、EF81、スハ43 Assyパーツご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

カトー EF58、EF81、スハ43など用のAssyパーツのご予約を受付中です。
補修、改造、グレードアップなどにご活用下さい。

■EF58用です。

先台車です。
旧製品をお持ちの方で、カプラーをナックル化したい場合、先台車の交換が必要です。

上越形用です。
(N) 3056D3 EF58 35 長岡運転所 先台車

青大将用です。
(N) 3048SD3 EF58大窓ヒサシ付青大将先台車

CSナックルカプラーです。EF58以外でも。
(N) Z01-0282 CSナックルカプラー

ライトユニットです。在庫がございます。

(N) 3047-2G EF66 ブルトレ ライトユニット

※当店で常点灯化したものです。あわせて進行方向逆側ライトちらつき防止のため、スナバ回路を取り付けています。
ハイパーDXなどパルス式パワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトの点灯が楽しめます。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

【常点灯化・スナバ回路取付】 (N) 3047-2G EF66 ブルトレ ライトユニット

トラクションタイヤです。

(N) Z01A4019 トラクションタイヤ φ6×1mm

パンタグラフです。
上越形用です。
(N) 3020-2F EF58上越パンタグラフ PS15

青大将用です。
(N) 3039F EF58 青大将 パンタグラフ

ヘッドマークです。
(N) 3039E3 EF58青大将 ヘッドマーク
…「つばめ」「はと」が収録されています。

ヘッドマーク用マグネットです。
(N) Z03-1206 ヘッドマーク用マグネット

EF58上越形はクイックヘッドマーク対応ではありません。しかし、このマグネットを組み込めば、他のEF58同様、クイックヘッドマークが楽しめます。このほかにも補修用などにも。

■EF81JR東日本双頭連結器です。

カプラーセットです。今回の製品からフックなしとなります。旧製品のアップグレードに。

(N) 30664SC3 EF81東 (双頭) カプラーセット

※双頭連結器は在庫がございます。

(N) Z01-0760 双頭式カプラー (フック無)

ヘッドマークです。

(N) 3021-8E3 EF81ヒサシ付 ヘッドマーク
…「あけぼの」「北陸」が収録されています。

■スハ43系です。

ベンチレーターです。

(N) Z05-0114 スハ43 ベンチレーター

台車です。KATOカプラーNJPBの客車をアーノルドカプラー化する場合に…。ビス止めタイプです。

(N) 5127-3D オハ35戦後形 台車 TR23
例えば「つるぎ」のマユ35を他の列車に組み込みたいときなどに。

(N) 5133-1D スハ43台車 TR47 (アーノルド)
例えば、「はと」のスハ44、はたまたスロ54をアーノルド化したいときなどに。

各車共通部品ですが、スハ43系のカテゴリーに入れておきます。

(N) Z01-0041 アーノルドカプラー

(N) Z01-0042 カプラースプリング

(N) Z01-0048 中心ビス 2×7B

(N) Z06-1120 ライトユニット集電シュー
…在庫がございます。

(N) Z04-5547 スイッチ板
…在庫がございます。

最後に。
昨日もご案内いたしましたが、スハ43用のメイクアップパーツです。
アルミサッシの側窓パーツです。ブルーの近代化改造車に。

(N) 11-506 スハ43系 メイクアップパーツセット

それでは…。

【Nゲージ】 カトー キハ58系用Assyパーツ他ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

カトー キハ58系用Assyパーツ他ご予約を受付中です。

ジャンパ栓関連です。
(N) Z06-1441 ジャンパ栓 (キハ58系)
…冷房制御用KE53形(左)、冷房電源供給用KE8形(右)です。

(N) Z04C0192 ジャンパ栓KE70 (クリーム)
…制御用のKE58です。

胴受けです。
(N) Z06-1439 キハ58 胴受

前面ホロです。
(N) Z06-1438 キハ58 前面ホロ

ベンチレーターです。
(N) Z06-1463 キロ28半ガーランドベンチレーター

(N) Z04-8094 クモハ165押込式ベンチレーター斜

クーラーです。
(N) Z06-1446 クーラーAU13E (キハ58)

スカート(キハ65)です。
(N) Z06-1474 スカート (キハ65)

シールです。
(N) 101464E1 キハ58系セット シール

(N) 6113E1 キハ58系 (単品) シール

カプラーです。

キハ58のカプラーはキハ80系などでも使用している密自連ですが、アーノルドカプラーやナックルカプラー装備車と連結することもあろうと思います。その際には交換用のカプラーセットをご使用下さい。ボディマウントタイプです。

(N) 28-235 キハ58系 アーノルド/ナックルカプラーセット 2両分入

続いて。
E351系用のAssyパーツです。
今回の製品から、ヘッドライトがLED化されますが、それに合わせて、台車やライトユニット、スカートのセットが発売されます。
旧製品のアップグレード用としてご活用下さい。

(N) 28-233 E351系 グレードアップパーツセット

スハ43系のメイクアップパーツセットです。アルミサッシの表現に。

(N) 11-506 スハ43系 メイクアップパーツセット

続いて、
Assyパーツ組み立て品です。
特急「はと」です。

【Assy組立品】 (N) 5131-1A マイテ58 1 はと 青大将
…ディスプレイなり、他の列車に。

【Assy組立品】 (N) 5132-1A マイ38 1
…マイ38が2両もいらないという方に…。

特急「はと」のマイテ58用三軸台車です。
(N) 5073D マイテ39台車 TR73 (ビス止)

883系用Assyパーツです。
※在庫がございます。
パンタグラフです。他の系列にも。
(N) 4432F モハ885パンタグラフ

ヘッドライトです。旧製品のアップグレードにも。
電球色LEDです。
(N) 4431-3G クロハ884-9 ライトユニット

以上です。それでは。

【Nゲージ】 カトー EF58・マイテ58他「はと」青大将 ご予約受付中です

カトー EF58・マイテ58他「はと」青大将編成のご予約を受付中です。

1956年11月19日。東海道本線が全線電化されました。
これにあわせて、特急「つばめ」「はと」はEF58牽引に変更。あわせて編成全体が極秘に淡緑色に塗り替えられ、注目を浴びました。
現代のようにカラフルな車両が行き交う訳でもなく、鉄道車両と言えば、汚れが目立たないぶどう色、黒色なり、濃緑色、あずき色の中では大きな衝撃ではなかったかと思われます。

今回はEF58とマイテ58を含む「はと」が再生産されます。
EF58はヘッドライトが電球色チップLEDにあらためられるのが特徴です。

機関車です。
(N) 3048 国鉄 EF58形 直流電気機関車 初期形大窓ヒサシ付き 青大将

客車です。
(N) 10-234 特急 「はと」 青大将 7両基本セット

(N) 10-235 特急 「はと」 青大将 5両増結セット

(N) 10-236 国鉄 マイ38 青大将 2両セット

あわせて、特製品です。

EF58はホイッスルカバー、ホイッスル、握り棒、ナンバープレートがユーザー取付別パーツ。そして、常点灯には対応していません。
というわけで、当店で、ナンバー、パーツ類を取り付け、あわせて常点灯、進行方向逆側ライトちらつき防止のため、スナバ回路を取り付けたものです。商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

写真は一般形ですが、内容は同じです。

【常点灯・パーツ取付・ナックル化】 (N) 3048 国鉄 EF58形 直流電気機関車 初期形大窓ヒサシ付き 青大将

また…。
客車については、テールマークを取り付け、行先シールを貼り付けたものをご用意いたします。
EF58とあわせてフル編成をお楽しみ下さい。

【パーツ取付・シール貼付済】 (N) 10-234・10-235・10-236 特急 「はと」 青大将 14両フル編成セット

また、スハ43系各種の再生産がございます。

(N) 5133-2 国鉄 スハ43系一般形客車 スハ43形 ブルー

(N) 5134-2 国鉄 スハ43系一般形客車 スハフ42形 ブルー

(N) 5135-2 国鉄 スハ43系一般形客車 オハ47形 ブルー

何回に分けてご紹介しましたが、あらためてカトーのご予約受付商品です。

■883系「ソニック」です。

(N) 10-1475 JR九州 883系 交流特急形電車 「ソニック」 リニューアル車 (3次車) 7両セット

特製品です。墨入れや色入れを行って立体感を演出。また、碍子を緑色に、高圧配管も塗って交流電車らしさを強調したものをご用意いたします。もちろん、行先シールも貼付済です。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

写真は885系ですが、内容は同じです。

【色入れ・墨入れ・シール貼付済】 (N) 10-1475 JR九州 883系 交流特急形電車 「ソニック」 リニューアル車 (3次車) 7両セット

■323系です。

(N) 10-1465 JR西日本 323系 直流通勤形電車 大阪環状線 基本セット (4両)

(N) 10-1466 JR西日本 323系 直流通勤形電車 大阪環状線 増結セット (4両)

特製品です。

実車は、ドア部分に黄色い縦線が引かれていて、当たりゴムの黒色とよいコントラストをなしています。
当たりゴムを黒色に色入れ、また、クーラーなどルーバーに墨入れを施し、立体感を演出。そして、「優先座席」はトレジャータウン製のインレタを使用し、フチが残らない実車さながらの雰囲気を再現しています。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

写真はトミックス製品ですが、内容は同じです。

【墨入れ・色入れ・シール貼付済】 (N) 10-1465・1466 JR西日本 323系 直流通勤形電車 大阪環状線 8両フル編成セット

■キハ58系です。

(N) 10-1464 国鉄 (JR) キハ58系 急行形気動車 4両セット
…キハ58-キハ58(M)+キロ28-キハ28です。

(N) 6113 国鉄 (JR) キハ58系 急行形気動車 キハ58形 (モーター付き)

(N) 6114 国鉄 (JR) キハ58系 急行形気動車 キハ58形

(N) 6115 国鉄 (JR) キハ58系 急行形気動車 キハ28形

(N) 6116 国鉄 (JR) キハ58系 急行形気動車 キロ28形

(N) 6117 国鉄 (JR) キハ58系 急行形気動車 キハ65形

特製品です。

前面のジャンパ栓、胴受け、ホロなどはユーザー取付別パーツです。
また、モーター付きのキハ58は常点灯に対応していません。

当店で、パーツ類を取り付け、さらにモーター付きのキハ58については常点灯化と進行方向逆側ライトちらつき防止のため、スナバ回路を設置した特製品をご用意いたします。
ジャンパ栓については、クモハ12でも好評のホース部分を当店で黒塗りしたものとします。
製品は、成形色:クリーム色ですので、ここは大きなポイントです。

※ホースを黒色に塗ったもののイメージです。

商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【常点灯・スナバ回路・パーツ取付済】 (N) 10-1464 国鉄 (JR) キハ58系 急行形気動車 4両セット

【常点灯・スナバ回路・パーツ取付済】 (N) 6113 国鉄 (JR) キハ58系 急行形気動車 キハ58形 (モーター付き)

【パーツ取付済】 (N) 6114 国鉄 (JR) キハ58系 急行形気動車 キハ58形

【パーツ取付済】 (N) 6115 国鉄 (JR) キハ58系 急行形気動車 キハ28形

【パーツ取付済】 (N) 6117 国鉄 (JR) キハ58系 急行形気動車 キハ65形

■EF81 双頭連結器です。

(N) 3066-4 JR東日本 EF81形 交直流電気機関車 JR東日本色 双頭連結器付き

こちらもお約束の特製品です。
高圧配管の一部がプラスティック製となっているのが非常に残念です。この部分を真鍮線に置き換えて、他の部分との質感を統一。
あわせて、常点灯、スナバ回路、ナンバー取付を行っています。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

写真は「トワイライト」色ですが、内容は同じです。

【常点灯化・配管金属線化・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 3066-4 JR東日本 EF81形 交直流電気機関車 JR東日本色 双頭連結器付き

■EF15です。

EF15形です。いわゆる標準形で、高崎第二機関区のものがプロトタイプです。
スノープロウ、ホイッスルカバーを備えているのがポイントです。

(N) 3062-1 国鉄 EF15形 直流電気機関車 標準形

特製品です。当店でナンバーを取り付け、ナックル化の他、常点灯化、進行方向逆側ライトちらつき防止のため、スナバ回路を取り付けたものです。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

【常点灯化・スナバ回路・ナンバー取付済・ナックルカプラー化】 (N) 3062-1 国鉄 EF15形 直流電気機関車 標準形

■EF58 上越形です。

(N) 3020-2 国鉄 EF58形 直流電気機関車 上越形 ブルー

あわせて特製品です。
EF15同様、常点灯、スナバ回路、ナンバー・パーツ取付済のものです。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【常点灯・パーツ取付・ナックル化】 (N) 3020-2 国鉄 EF58形 直流電気機関車 上越形 ブルー

長くなりましたが以上です。それでは。

【Nゲージ】 カトー EF15・EF58上越形 ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

カトー EF15・58のご予約を受付中です。
上越国境で奮闘した姿をお楽しみ下さい。

EF15形です。いわゆる標準形で、高崎第二機関区のものがプロトタイプです。
スノープロウ、ホイッスルカバーを備えているのがポイントです。

(N) 3062-1 国鉄 EF15形 直流電気機関車 標準形

お約束の特製品です。当店でナンバーを取り付け、ナックル化の他、常点灯化、進行方向逆側ライトちらつき防止のため、スナバ回路を取り付けたものです。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

【常点灯化・スナバ回路・ナンバー取付済・ナックルカプラー化】 (N) 3062-1 国鉄 EF15形 直流電気機関車 標準形

また、EF58 上越形ブルーも再生産されます。
つらら切りが付いているのが特徴で、久しぶりの再生産です。
今回から、ヘッドライトが電球色LEDに改良されています。

(N) 3020-2 国鉄 EF58形 直流電気機関車 上越形 ブルー

あわせて特製品です。
EF15同様、常点灯、スナバ回路、ナンバー・パーツ取付済のものです。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

写真は一般形ですが、内容は同じです。

【常点灯・パーツ取付・ナックル化】 (N) 3020-2 国鉄 EF58形 直流電気機関車 上越形 ブルー

あわせて、クイックヘッドマーク化したものもご用意いたします。
寝台特急などの牽引にご活用下さい。「はくつる」あたりが似合いそうです。
※ヘッドマーク本体は含まれません。

【クイックヘッドマーク・常点灯・パーツ取付・ナックル化】 (N) 3020-2 国鉄 EF58形 直流電気機関車 上越形 ブルー

以上です。次の記事で「青大将」関連をご案内いたします。お待たせいたしまして申し訳ございません。