【Nゲージ】 カトー セールスミーティングのレポート (7/18)

ご来店ありがとうございます。
7月18日に開催されましたカトー セールスミーティングのレポートです。
新製品選びの参考にしてください。

※写真は試作品です。変更される場合がございます。

カトー 10-1506 289系パンダくろしお 試作品

まずは、289系「パンダくろしお」です。ユーモラスな前面が再現されています。

カトー 10-1506 289系パンタくろしお クモハ287

大阪側の先頭車であるクモハ287です。

パンダのラッピングです。印刷のかすれ、盛り上がりもなく良好です。

モハ287形です。アドベンチャーワールドの動物たちがラッピングされています。

カトー 10-1506 287系パンダくろしお クモロハ286 試作品

新宮側の先頭車であるクモロハ286形です。半室グリーンなのが特徴です。

この製品には、通常の説明書に加え、アドベンチャーワールドの動物たちのパンフレットも付属する予定とのことです。
また、パッケージもお楽しみとのことです。

ご予約受付中です。

(N) 10-1506 JR西日本 287系 直流特急形電車 パンダくろしお 「Smileアドベンチャートレイン」 6両セット

特製品です。

行先シールを貼り付けたものです。

【シール貼付済】 (N) 10-1506 JR西日本 287系 直流特急形電車 パンダくろしお 「Smileアドベンチャートレイン」 6両セット

さらに。先頭車同士をワンタッチで増結できるようにTNカプラー化したものです。
カトーカプラーは連結器の下がフックというのが少々残念なところです。また、連結の際には、カプラーを前に出す作業も必要と手間がかかるのも欠点の一つです。

写真は通常カラーですが内容は同じです。

カトーカプラーとTNカプラーの比較です。右がTNカプラーですが、連結面間が短縮されているのが特徴です。

【TN化・シール貼付済】 (N) 10-1506 JR西日本 287系 直流特急形電車 パンダくろしお 「Smileアドベンチャートレイン」 6両セット

続いて。

カトー 10-1499 D51 200

山口線のSL「やまぐち号」のD51 200です。
C57に比べパワーがあるので乗務員にとっては好評とのことです。

カトー 10-1499 D51 200

逆側からです。ナンバーが下の方に付いているのも200号機の特徴です。

あわせて客車です。

カトー 10-1499 SLやまぐち号 オハテ35 4001

展望車のオハテ35 4001です。展望台の手スリもプラ成形ですが、細く再現されています。

カトー 10-1499 オハテ35 4001

ダブルルーフも再現されています。その中にクーラーが落とし込まれているのが現代の「旧型客車」らしいところです。

カトー 10-1499 オハテ35 4001 車内

車内の構造です。

カトー 10-1499 スハ35 4001

スハ35 4001です。12系と同じく床下の電源エンジンを搭載しています。
鎧戸が降りているのも再現しています。

カトー 10-1499 スハ35 4001

車内です。

カトー 10-1499 スハ35 4001

鎧戸の構造です。窓の内側から鎧戸パーツをはめ込んでいます。

ご予約受付中です。

通常品です。

(N) 2016-8 JR西日本 D51形蒸気機関車 200号機

(N) 10-1500 JR西日本 35系客車 <SL「やまぐち」号> 5両セット

特製品です。
当店で常点灯、パーツ取付、ナックル化を行ったものです。商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【常点灯・ナンバー・ヘッドマーク取付・ナックル化】 (N) 2016-8 JR西日本 D51形蒸気機関車 200号機

【パーツ取付・ナックル化】 (N) 10-1500 JR西日本 35系客車 <SL「やまぐち」号> 5両セット

6両セット・特別企画品です。

当店で常点灯、パーツ取付、ナックル化を行ったものです。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【常点灯・パーツ取付・ナックル化】 (N) 10-1499 JR西日本 D51 200+35系客車 <SL「やまぐち」号> 6両セット 【特別企画品】

続いて。

カトー 3037-2 EH500 3次形 後期仕様

EH500 3次形後期仕様です。
2011年に登場した73号機以降がプロトタイプです。
GPSアンテナの省略、通風口形状の変更、ヘッドマークステイがなくなった点が目立ちます。
また、テールライトのレンズがクリアになり、表情が若干変わりました。

カトー 3037-2 EH500 3次形後期仕様

○の部分が3次車前期仕様と異なっている点です。

なお、ナンバーは「69」「73」「77」「81」が含まれています。東北本線に配置されているものがプロトタイプですので、73以降が該当しますが、関門用の69号機はATC-L、ATS-PFを搭載せず、ATS-DF(車上データベース方式のデジタルATS。JR九州で使用している新型ATS)が搭載されています。このため、厳密には「違う」ということになりますが、まあ、気にならないのではないかと思います。

ご予約受付中です。
(N) 3037-2 JR貨物 EH500形 交直流電気機関車 3次形 後期仕様

特製品です。模型は、8軸駆動ですが、集電は第1車体、第2車体の独立。つまり、D形機の重連という格好です。
第1車体と第2車体を通電引き通しを行い、8軸全軸集電とし、走行安定性を向上させています。

写真は3次形前期仕様ですが、内容は同じです。

あわせて、お約束の常点灯、進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路、ナンバー、パーツ類取付、ナックル化を行ったものです。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

【通電引き通し・常点灯・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付・ナックル化】 (N) 3037-2 JR貨物 EH500形 交直流電気機関車 3次形 後期仕様

カトー 10-1516 えちごトキめき鉄道ET127系

えちごトキめき鉄道のET127系です。形式名が物語るように、JR東日本のE127系を譲り受けたものです。

(N) 10-1516 えちごトキめき鉄道 ET127系 2両セット

さて。この製品は、313系2300番台同様、片側台車駆動です。その上、協調を考慮してトラクションタイヤはなし。
313系で実験を行ったところ、4%の同社標準勾配を登らなかったという苦い経験がありましたので、今回、トラクションタイヤを取り付けた特製品もご用意いたします。

カトー 313系トラクションタイヤ取り付け

【トラクションタイヤ・スナバ回路】 (N) 10-1516 えちごトキめき鉄道 ET127系 2両セット

また、同時に墨入れ、色入れを行って立体感を強調したものもご用意いたします。

カトー 10-582 E127系100番台 墨入れ・色入れ品

写真は100番台ですが、内容は同じです。

【色入れ・墨入れ・トラクションタイヤ・スナバ回路】 (N) 10-1516 えちごトキめき鉄道 ET127系 2両セット

あわせて、JR東日本に残るE127系も再生産されます。

(N) 10-581 JR東日本 E127系0番台 直流近郊形電車 新潟色 2両セット

トラクションタイヤ付です。

【トラクションタイヤ・スナバ回路】 (N) 10-581 JR東日本 E127系0番台 直流近郊形電車 新潟色 2両セット

また、色入れ、墨入れを行ったものです。

【色入れ・墨入れ・トラクションタイヤ・スナバ回路】 (N) 10-581 JR東日本 E127系0番台 直流近郊形電車 新潟色 2両セット

さて。
調べていると、E127系は2013年から強化型スカートに交換されています。で、えちごトキめき鉄道へも強化型スカートのまま譲渡されています。裏を返せば、えちごトキめきのET127系用のスカートをE127系に取り付ければ、今の姿が再現できるわけです。
実車は越後線・弥彦線で活躍しています。トミックスから、新潟色(白をベースに緑のライン)、懐かしの新潟色(赤と黄色)、1次新潟色(白をベースに窓まわりが青、窓下が赤)、新新潟色(白をベースに青のライン)といった115系が怒濤のように発売されており、これらと共演したくなってきます。
というわけで、強化型スカートに交換した特製品をご用意いたします。
※当店でスカートを緑色から灰色に塗り替えます。
今の姿をお楽しみください。

【強化形スカート】 (N) 10-581 JR東日本 E127系0番台 直流近郊形電車 新潟色 2両セット

トラクションタイヤ付です。
【強化形スカート・トラクションタイヤ・スナバ回路】 (N) 10-581 JR東日本 E127系0番台 直流近郊形電車 新潟色 2両セット

色入れ・墨入れしたものです。
【強化形スカート・トラクションタイヤ・スナバ回路】 (N) 10-581 JR東日本 E127系0番台 直流近郊形電車 新潟色 2両セット

カトー 10-1488 165系急行「佐渡」クモハ165

165系です。急行「佐渡」です。

カトー 10-1488 165系 急行佐渡

クモハ165です。乗務員室上の雨樋に注目。「アルプス」は長い後期形でしたが、「佐渡」は短い初期形も組み込まれています。

カトー 10-1488・10-1489 165系急行佐渡 モハ164-500

注目のモハ164形500番台です。
元々は急行「鷲羽」の岡山回転用として製造された簡易運転台付のものです。

カトー 10-1488・10-1489 165系急行佐渡 モハ1064-500

簡易運転台のある妻板です。

カトー 10-1488・10-1489 165系急行佐渡 サハ164

売店車のサハ164です。元々は中央東線の「アルプス」用として登場しました。
夜行列車では、閉店している売店部分のカウンターで横になって寝たという強者もいたという伝説があります。

カトー 10-1488・10-1489 165系 急行佐渡 サハ164

変則的な窓割りが特徴です。

カトー 10-1488・10-1489 165系 急行佐渡 サロ165

サロ165です。グリーン帯がある姿です。側窓の上部にある日よけも再現されています。

ご予約受付中です。

(N) 10-1488 国鉄 165系 直流急行形電車 急行「佐渡」 7両基本セット

(N) 10-1489 国鉄 165系 直流急行形電車 急行「佐渡」 7両増結セット

というわけで、
製品は7両基本セット、7両増結セットの二本立て。両方合わせて、サハシ165かサハ164を選んで組み込めば「佐渡」(上野~新潟)または「よねやま」(上野~直江津・長岡経由)13両フル編成に。
7両基本セットの場合、サハシ165を抜いて「とがくし」(新潟~上田)で楽しめます。
製品の状態では、行先シールはユーザー貼付式。前面のジャンパ栓も取付が必要で穴が開いています。また、先頭車には胴受を取り付ける必要もあります。
なかなかシールを貼る時間もない方もいらっしゃると思います。また、ジャンパ栓も取り付けるのがちょっと面倒に思われるかもしれません。

お約束の特製品です。
シール類を貼りつけ、ジャンパ栓などパーツを取り付けた特製品をご用意いたします。
ジャンパ栓のホースはもちろん、実車に合わせて黒色塗装を施します。

写真は711系ですが、内容は同じです。

商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

13両編成の「佐渡」です。

【パーツ取付・シール貼付済】 (N) 10-1488・10-1489 国鉄 165系 直流急行形電車 急行「佐渡」 14両フル編成セット
※商品名は14両フル編成セットですが、組成時にはサハシ165またはサハ164のどちらかを組み込んでください。

6両編成の「とがくし」です。

【パーツ取付・シール貼付済】 (N) 10-1488 国鉄 165系 直流急行形電車 急行「とがくし」 7両セット
※商品名は7両となっていますが、サハシ165を抜いて6両でご使用ください。サハシ165にはシール貼りつけは省略します。

Assyパーツ組立品です。
ケースはございませんので、エアパッキンに梱包してお送りいたします。ご了承ください。

クモハ165です。
【Assy組立品】 (N) 74068-4A クモハ165-13 「佐渡」
…雨樋が短い初期車です。

【Assy組立品】 (N) 74068-5A クモハ165-102 「佐渡」
…雨樋が長い後期車です。

モハ164-0です。
【Assy組立品】 (N) 74074-1A モハ164-66 「佐渡」 (モーター付き)
…モーター付きです。

【Assy組立品】 (N) 74074-1A モハ164-66 「佐渡」 (モーターなし)
…モーターなしです。

モハ164-500です。簡易運転台付きです。
【Assy組立品】 (N) 74080-1A モハ164-513 「佐渡」 (モーター付き)
…モーター付きです。

【Assy組立品】 (N) 74080-1A モハ164-513 「佐渡」 (モーターなし)
…モーターなしです。

クハ165です。
【Assy組立品】 (N) 74070-5A クハ165-99 「佐渡」

【Assy組立品】 (N) 74070-6A クハ165-98 「佐渡」

…車番違いです。どちらもヘッドライト・テールライトは点灯します。

サハ165です。
【Assy組立品】 (N) 74079-1A サハ165-3 「佐渡」

サハ164です。売店車です。「アルプス」あたりでも。
【Assy組立品】 (N) 74067-1A サハ164-2 「佐渡」

サハシ165です。0番台で、以前発売されていた「アルプス」(50番台)とは窓割りと台車が異なります。
【Assy組立品】 (N) 74078-1A サハシ165-9 「佐渡」

サロ165です。こちらは、水タンクがFRP製で、以前発売されていた「アルプス」とは形状が異なります。
【Assy組立品】 (N) 74076-3A サロ165-103 「佐渡」

パーツ類です。グレードアップや補修用に。

シールです。旧製品のグレードアップ、Assy組立品のシール貼りつけ用に。
(N) 740685E1 165系急行「佐渡」シール

ジャンパ栓です。緑色です00。こちらも補修用、グレードアップ用に。
(N) Z04U0192 ジャンパ栓 KE70 (緑)

胴受です。先頭に立つ車両に。
(N) Z04-8186 胴受 165系

ホロです。先頭車運転台側です。工夫して他の車両にも。
(N) Z04-8089 クモハ165 こまがね 前面ホロ

台車です。スノープロウ付です。在来品のアップグレードにどうぞ。
(N) 74070-1D クハ165 台車TR69 (スノープロウ付)

(N) 74068-1D クモハ165 台車DT32 (スノープロウ付)

クーラーです。153系や457系など旧製品のアップグレードに。
(N) Z04-8124 クモハ165 クーラーAU13E

ヘッドライトレンズです。大目玉でスリット入りです。
111系や115系800番台のアップグレードに。
(N) Z04-8103 クモハ165 ヘッドライトレンズ

最後に。

カトー 10-1497 キハ81系いなほ・つばさ

キハ81系「いなほ」「つばさ」です。常磐無線アンテナが付いているのが特徴です。

カトー 6064 キハ82 900

グリーン車改造のキハ82 900です。

カトー 10-1497 キハ81系 いなほ・つばさ キシ80

食堂車のキシ80形です。製品では、「はつかり」用であったキサシ80にエンジンを搭載した900番台です。

カトー 10-1497 キハ81系いなほ・つばさ キハ80

キハ80形です。初期形です。

カトー 10-1497 キロ80

キロ80形です。

ご予約受付中です。

(N) 10-1497 国鉄 キハ81系 特急形気動車 「いなほ・つばさ」 7両基本セット

増結用の単品です。

(N) 6068 国鉄 キハ82形900番台 特急形気動車

(N) 6064-2 国鉄 キハ80形 初期形 特急形気動車

さて。行先シールやキハ82 900のパーツ類はユーザー取付が必要です。
当店で、シールを貼り付け、パーツ類を取り付けた特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【パーツ取付・シール貼付済】 (N) 10-1497・6068・6064-2 国鉄 キハ81系 特急形気動車 「いなほ・つばさ」 9両フル編成セット

※ご指定がない場合は「いなほ」を貼り付けます。他の列車をご希望の場合は、コメント欄にご記入ください。

【パーツ取付済】 (N) 6068 国鉄 キハ82形900番台 特急形気動車

また。このセットにはボンネット型のキハ81、キサシ80にエンジン取付改造を受けたキシ80形900番台も含まれます。
Assyパーツ組立品もご用意いたします。増結用などにご活用ください。

【Assy組立品】 (N) 6067-5A キハ81 6 「いなほ・つばさ」

【Assy組立品】 (N) 6067-6A キハ81 2 「いなほ・つばさ」

あわせて板谷峠のEF71も再生産されます。キハ81系の補機としても。

(N) 3079-1 国鉄 (JR) EF71形 交流電気機関車 1次形

お約束の特製品です。
常点灯化、進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路取付、ナンバー、パーツ取付、ナックル化を行ったものです。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【常点灯・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付・ナックル化】 (N) 3079-1 国鉄 (JR) EF71形 交流電気機関車 1次形

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

本日は以上です。それでは。
なお、221系、20系「ゆうづる」のAssyパーツについては、次以降でご案内いたします。

【Nゲージ】 カトー 24 系「北斗星」、「トワイライトエクスプレス」用トレインマーク点灯ライト基板特製品 発売中です

ご来店ありがとうございます。

先日のJNMAで好評のうちに完売いたしましたカトー 24系「北斗星」、「トワイライトエクスプレス」用のトレインマーク点灯ライト基板。

機関車の後ろに連結している客車がトレインマークだけを点灯しているシーンが楽しめます。

実のところ、このようなマニアックな特製品など売れない…と思っていましたが、おかげさまで完売しました。
「追加ができないのか」というご要望もいただき、部材も確保できましたので、追加販売をいたします。
なお、取付は各自で行ってください。小加工が必要な部分もございます。

取付用の動画です。

24系「瀬戸」用です。「北斗星」も同じです。

24系「トワイライトエクスプレス」です。遮光板の一部切断が必要です。

下記のページで販売中です。

【トレインマーク点灯化】 (N) 8047G カトー 「北斗星」用 ライトユニット
…「北斗星」のほか、「瀬戸・あさかぜ」も対応しています。

【トレインマーク点灯化】 (N) 8047G カトー 「トワイライトエクスプレス」用 ライトユニット
…トレインマークのプリズム直下の遮光カバーの一部切断が必要です。

というわけで、特製品もございます。

「瀬戸・あさかぜ」です。

カトー オハネフ25 トレインマーク点灯化

【前進時トレインマーク点灯・パーツ取付・ナックル化】 (N) 10-1484 JR西日本 24系25形 寝台特急 「瀬戸・あさかぜ」 7両基本セット

【前進時トレインマーク点灯・パーツ取付・ナックル化】 (N) 10-1485 JR西日本 24系25形 寝台特急 「瀬戸・あさかぜ」 6両増結セット

なお、お手持ちのカトー24系客車につきまして、トレインマークのみ点灯化の加工も承ります。

【加工依頼】 (N) カトー 24系 「北斗星」 トレインマーク点灯化
※「瀬戸」など、トレインマークが回転式のものを承ります。

また、「トワイライトエクスプレス」についても同種の特製品をご予約受付中です。

【トレインマーク点灯化・ナックル化】 (N) カトー 10-869・10-870 JR西日本 24系 特急寝台客車 「トワイライトエクスプレス」 10両セット

あわせて、エヌ小屋製の室内シートを貼り付けたものもご用意いたします。

【トレインマーク点灯化・室内灯・室内装飾付】 (N) カトー 10-869・10-870 JR西日本 24系 特急寝台客車 「トワイライトエクスプレス」 10両セット

本日は以上です。
お知らせです。明日、7月18日(水)はカトーセールスミーティング出席のため、事務所は不在です。ご了承ください。

【Nゲージ】 トミックス 近鉄21000系「アーバンライナーplus」ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

トミックス 近鉄21000系「アーバンライナーplus」のご予約を受付中です。
7月12日に開催された新製品発表会で試作品が展示されていました。
参考にしてください。

トミックス 近鉄21000系 アーバンライナーplus

特徴ある先頭部です。シャープな雰囲気をうまくとらえています。
DXシートのロゴも印刷済です。

トミックス 近鉄21000系

大阪側先頭車のモ21100形です。前パンタ+後ろ側のパンタを撤去している姿を再現しています。

トミックス 近鉄21000系

中間車のモ21700形です。単独で走らせたくなってきます。
22000系と併結して走った実績がありますので、模型で再現したくなってきます。

トミックス 近鉄21000系

トミックス 近鉄21000系 ケース

ケースです。8両セット限定品はイラスト入りのケースです。

というわけで、ご予約受付中です。

基本セット(3両)+増結セット(5両)というセット内容で、両者を組み合わせれば増結車が組み込まれた8両フル編成が楽しめるという寸法です。

(N) 98291 近畿日本鉄道 21000系 アーバンライナーplus 基本セット (3両)

(N) 98292 近畿日本鉄道 21000系 アーバンライナーplus 増結セット (5両)

限定品もございます。こちらは第11編成の車番印刷済、TNカプラーの8両セットです。

(N) 98988 限定品 近畿日本鉄道 21000系 アーバンライナーplus セット (8両)

さて。特製品です。

いろいろと気になるところもあるわけで…。

通常品は車番をインレタで転写することが必要です。また、アンテナ類もユーザー取付別パーツです。
穴だらけ、車番なしというのもちょっと…です。

当店で、車番インレタ、パーツを取り付けたものをご用意いたします。

【インレタ転写済・パーツ取付済】 (N) 98291・98292 近畿日本鉄道 21000系 アーバンライナーplus 8両フル編成セット

限定品は車番は印刷済ですが、アンテナ類がユーザー取付別パーツです。
パーツを取り付けた特製品をご用意いたします。

【パーツ取付済】 (N) 98988 限定品 近畿日本鉄道 21000系 アーバンライナーplus セット (8両)

また、中間連結器をTNカプラー化したものもご用意いたします。

【TN化・インレタ転写済・パーツ取付済】 (N) 98291・98292 近畿日本鉄道 21000系 アーバンライナーplus 8両フル編成セット

さらに。乗務員室扉、クーラーのルーバー、プラグドアなどに墨入れを行い、立体感を強調したものもご用意いたします。

写真は30000系「ビスタEX」ですが、内容は同じです。

【墨入れ・TN化・インレタ転写済・パーツ取付済】 (N) 98291・98292 近畿日本鉄道 21000系 アーバンライナーplus 8両フル編成セット

【墨入れ・パーツ取付済】 (N) 98988 限定品 近畿日本鉄道 21000系 アーバンライナーplus セット (8両)

このほか。近鉄特急各種発売中です。

ビスタEXです。

(N) 98275 近畿日本鉄道 30000系 ビスタEX (新塗装) セット (4両)

こちらも特製品をご用意いたしております。

【インレタ転写済・光り分け】 (N) 98275 近畿日本鉄道 30000系 ビスタEX (新塗装) セット (4両)
…車番インレタを転写。ヘッドライトを光り分けしたものです。

【TN化・インレタ転写済・光り分け】 (N) 98275 近畿日本鉄道 30000系 ビスタEX (新塗装) セット (4両)
…さらに中間連結器をTNカプラー化したものです。

また、クリア仕上げ+墨入れも行ったものもございます。

モーターケースも灰色とオレンジ色に塗り分けています。

また、「アーバンライナーnext」もございます。

(N) 30722 近鉄 21020系 アーバンライナーnext (座席表示変更後) 6両編成セット (動力付き)

さて。こちらも特製品です。
標識灯をオレンジ色に光るように光り分け。また、中間連結器をKATOカプラー密連形化しています。

左側が製品状態、右側が加工後のものです。標識灯がオレンジ色に明るく点灯します。
当店で製作した「光り分け基板」に交換しました。
ヘッドライト用に白色、標識灯用にオレンジ色を使い、光り分けています。
従来はGMパーツをもとにLEDの交換などを手作業で行っていたものを今回からは、最初から光り分け用に設計したものを工場で生産したものにしています。
もちろん、ヘッドライトも明るく点灯するようになりました。

テールライトも、製品では赤い光がヘッドライトまで伝わってしまうのが非常に残念なところ。
光が漏れ伝わらないように、ライトプリズムを加工、また、遮光板を1枚はさんでいます。

下記の要領で行っています。

さらに、中間連結器をKATOカプラー密連形に交換。ジャンパ線の表現も行い、よりリアルな姿にしました。

【標識灯橙色化・LED高輝度化・カトーカプラー化】 (N) 30722 近鉄 21020系 アーバンライナーnext (座席表示変更後) 6両編成セット (動力付き)

また、光り分け基板を発売中です。
近鉄22000系や京阪3000系(旧製品)はG-01、近鉄21020系はG-02をご使用ください。

【光り分けライト基板】(N) G-01 電球色+オレンジ色

【光り分けライト基板】 (N) G-02 白色+オレンジ色

それでは…。

【Nゲージ】 カトー EF65 1000 後期形JR仕様 スノープロウ・クーラー・黒Hゴムタイプ特製品 発売中です

ご来店ありがとうございます。

直流平坦線区用のエース、EF65 1000。客貨両用で、JR東日本、西日本、貨物で活躍しています。
JR東日本に所属するものは、クーラー、スノープロウ取付、Hゴムは黒色となり、国鉄時代から見れば印象が変わっています。

カトー 3061-2 EF65 1000 黒Hゴム、クーラー、スノープロウ取付、常点灯、スナバ回路、ナックル化特製品

今回、カトーの EF65 1000 後期形JR仕様を元に、
・クーラー取付
・スノープロウ取付
・黒Hゴム化
・常点灯化・スナバ回路取付
等を行い、現在のJR東日本仕様にした特製品をご用意いたしました。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

カトー 3061-2 前面比較 クーラー、スノープロウ取付、ナックル化

Hゴムが黒色になると印象が変わります。もちろん、前面のスノープロウやクーラーも変化が付いています。

カトー 3061-2 EF65 1000比較

屋上からの違いです。

下記のページで販売中です。
【スノープロウ・クーラー付・黒Hゴム・常点灯・スナバ回路・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 3061-2 JR東日本 EF65形1000番台 直流電気機関車 後期形 (JR仕様)

あわせて、EF65、レインボー関連の Assyパーツです。

スノープロウ付のスカートです。
(N) 3061-3C3 EF65 1118 カプラーセット

クーラーです。
(N) Z03-2993 クーラー (EF65 1118)

14系用の車端部床下機器です。カプラーが台車マウントの14系にご使用ください。

(N) Z05-2997 車端部床下機器 (14系SER用) ※メール便対応商品 (発表当初 Z04-3002 が品番変更したもの)

EF65 1000用のパンタです。

(N) 3061-1F EF65-1000 パンタグラフ

レインボーのヘッドマークです。

(N) 101490E3 14系レインボー ヘッドマーク

本日は以上です。それでは。

【Nゲージ】 鉄コレ OsakaMetro 一番列車(谷町線32607編成)、西武鉄道 30000系ぐでたまスマイルトレイン ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

鉄コレのご予約受付中です。

鉄道コレクション OsakaMetro 一番列車(谷町線32607編成)

まずは、2018年4月1日に発足したOsakaMetro一番列車です。
OsakaMetroの中でもいちばん早いのは谷町線の大日4:59発八尾南行きです。
記念すべき民営化第一号列車には32607編成が使われました。
鉄コレで発売されます。

実のところ、2017年に御堂筋線用が事業者限定で発売されましたが、今回は、谷町線用ということと、6両フル編成セットなので、無駄が出ないというところがありがたい限りです。もちろん、OsakaMetroのロゴも印刷済です。

(N) 鉄道コレクション Osaka Metro 一番列車 (谷町線32607編成) 6両セット

動力、トレーラー化パーツセットは下記のページです。

(N) TM-12R 鉄コレ動力 19m級 A

(N) TT-04R トレーラー化パーツセット (カプラー色グレー)

特製品です。
当店で動力、トレーラー化パーツセットを取り付けたものです。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

【動力化】 (N) 鉄道コレクション Osaka Metro 一番列車 (谷町線32607編成) 6両セット

続いて。
西武鉄道30000系ぐでたまスマイルトレインです。

鉄コレ 西武鉄道30000系ぐでたまスマイルトレイン

本体です。
(N) 鉄道コレクション 西武鉄道 30000系 ぐでたまスマイルトレイン 基本3両セット

(N) 鉄道コレクション 西武鉄道 30000系 ぐでたまスマイルトレイン 増結5両セット”

オプションの動力、トレーラー化パーツセット、パンタです。

(N) TM-08R 鉄コレ動力 20m級用 A

(N) TT-04R トレーラー化パーツセット (カプラー色グレー)

(N) 0284 パンタグラフ C-PS27N (2個入)

特製品です。当店で動力、トレーラー化パーツセット、パンタとパーツ類を取り付けたものです。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【動力化】 (N) 鉄道コレクション 西武鉄道 30000系 ぐでたまスマイルトレイン 8両フル編成セット

以上です。それでは。

【Nゲージ】 トミックス 小田急「GSE」、JR西日本「ハローキティ新幹線」、キハ100他ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。
トミックスの2018年12月新製品のご予約を受付中です。

トミックス 98658 小田急ロマンスカー 70000形 GSE 第1編成セット 7両

まずは、小田急の最新ロマンスカー、70000形「GSE」です。
小田急ロマンスカーといえば、前面展望席というイメージがありますが、気がつけば、50000形VSEと7000形LSEが2本ずつの4本という陣容になっていました。これも、通勤需要の増大に伴い、30000形EXE、60000形MSEなど通常タイプの特急車がデビューしたという理由もあるわけですが…。
とはいえ、前面展望のロマンスカーも走らせたいわけで、老朽化した7000形の置き換え用として2018年に70000形GSEが登場しました。
車体はローズバーミリオンに小田急の伝統色であるバーミリオンオレンジを配したもので、見るものに強烈な印象を与えます。
将来のホームドア設置も考慮して、ボギー車となっているのも時代の流れなのかもしれません。
7連×2本が登場。「スーパーはこね」などで活躍しています。

(N) 98658 小田急電鉄 70000形 GSE 第1編成 セット (7両)

さて。お約束の特製品です。この商品は、中間連結器がアーノルドカプラー。
「プログレッシブグレード」「ハイグレード」を見てしまうと見劣りがしてしまいます。
というわけで、中間連結器をTNカプラー化してハイグレードに近づけたものをご用意いたします。

写真は4000形ですが、内容は同じです。連結面間が短縮され、シルエットもスッキリしました。

【TN化】 (N) 98658 小田急電鉄 70000形 GSE 第1編成 セット (7両)

で…。VSEもそうですが、側面の点検蓋や屋上のルーバーがメカニカルな印象を醸し出しています。
というわけで、墨入れや色入れを行い、立体感を強調したものもご用意いたします。

トミックス92754 小田急50000形VSE 墨入れ比較

トミックス92754 小田急50000形VSE 墨入れ比較

上から見ることが多い模型ではクーラーの墨入れは効果的です。
また、側ドアをさりげなく見せることでより電車らしくなります。
写真は50000形VSEですが、同じイメージでとらえてくだされば結構です。

【墨入れ・色入れ・TN化】 (N) 98658 小田急電鉄 70000形 GSE 第1編成 セット (7両)

さらに言えば…。
「展望席だけ室内灯付」ということは、一般席が真っ暗です。
これでは、非常に残念です。
当店で室内灯を取り付けたものもご用意いたします。
セールスミーティングの席でも、「ぜひ、室内灯を付けてお楽しみください」とのことでした。
これでロマンスカーらしい華やいだ雰囲気が楽しめます。

【室内灯取付・墨入れ・色入れ・TN化】 (N) 98658 小田急電鉄 70000形 GSE 第1編成 セット (7両)

続いて。

トミックス 98662 500系7000番台 山陽新幹線 ハローキティ新幹線 セット (8両)

7月から運転を開始した山陽新幹線「ハローキティ新幹線」。
ハローキティのラッピングが目を引きます。

(N) 98662 JR西日本 500系7000番台 山陽新幹線 「ハローキティ新幹線」 セット (8両)

さて。こちらも墨入れ・色入れをした特製品をご用意いたします。

側面床下のルーバーが案外目立ちますので、そこに墨入れをして、立体感を演出します。
あわせて、パーツ類も取付済とします。

床下の立体感にご注目。
800系ですが、内容は同じです。

【墨入れ・色入れ】 (N) 98662 JR西日本 500系7000番台 山陽新幹線 「ハローキティ新幹線」 セット (8両)

今度は、JR東日本の気動車です。

トミックス 98057 キハ100形気動車

JR東日本のローカル線で活躍するキハ100形です。車体は16m級と短いのが特徴です。一ノ関を中心として、北上線、大船渡線、他にも大湊線でも活躍しています。カトーから発売中のものは20m級のキハ110形ですので、それよりも小さいのが違いです。
スカートが通常タイプの2次形です。

(N) 98057 JR東日本 キハ100形 一般型気動車 (2次車) セット (2両)

さて。仕様書を読んでいますと…。ヘッドライト点灯はともかく、室内灯も取り付けられています。TNカプラー付でミニカーブ走行可能…ということは…どうやら、キハ120形のバリエーションではないかという読みもできるかもしれません。
メーカー希望小売価格もキハ120の2両セットと同じですし。
実は、キハ120形のTNカプラーはバネカバーが飛び出ていないのが特徴で、オーバーハングが短い車両にも適応するようになっています。
キハ100形は密自連で電連付。このTNカプラーは何かしらの使い道があるかもしれないと勝手に妄想している次第ですが、これは、製品が出てからということで。

というわけですが、車番インレタは転写式、アンテナなどパーツもユーザー取付式ですので、当店でパーツ類を取り付け、インレタを転写。あわせて、モーター車については進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路を設置したものをご用意いたします。
これで、商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

【パーツ取付・インレタ転写・スナバ回路】 (N) 98057 JR東日本 キハ100形 一般型気動車 (2次車) セット (2両)

さらに。こちらも、墨入れを行った特製品をご用意いたします。
実車は側扉がプラグ式ですので、小田急VSEのように、墨入れをするとメリハリが付きます。

トミックス92754 小田急50000形VSE 墨入れ比較

写真はVSEですが、内容は同じです。

【墨入れ・パーツ取付・インレタ転写・スナバ回路】 (N) 98057 JR東日本 キハ100形 一般型気動車 (2次車) セット (2両)

続いて。
境線の「鬼太郎列車」です。
今回は、キハ47の「砂かけばばあ列車・こなきじじい列車」の2両セットです。

トミックス 98055 キハ47形 砂かけばばあ列車・こなきじじい列車

1993年の運転開始以来、実に25年もの歴史を誇る「鬼太郎列車」。何度かラッピングはリニューアルされており、2018年に最新のものにあらためられています。

(N) 98055 JR西日本 キハ47形2000番台 一般形気動車 (砂かけばばあ列車・こなきじじい列車) セット (2両)

こちらも、パーツ取り付け、スナバ回路設置の特製品をご用意いたします。

【パーツ類取付・スナバ回路】 (N) 98055 JR西日本 キハ47形2000番台 一般形気動車 (砂かけばばあ列車・こなきじじい列車) セット (2両)

北海道のキハ183系「とかち」です。

「とかち」という列車も変遷が激しく、今回のものは、1997年に登場した「ダブルデッカー車を組み込まない」「普通の500番台」を使った時代のものです。模型的には、少数派のキハ183-500(電源エンジンなし、トイレ付き)+キハ184(電源エンジン付)というのが特徴です。

(N) 98302 JR北海道 キハ183系 特急形気動車 「とかち」 セット (5両)

さて。こちらも特製品です。

ヘッドライトが白色に点灯するのは、まるで近年よく使われている放電灯かLEDかという感じです。
近代的と言えばそうなのですが、やっぱりイメージが違います。
当店で、ヘッドライトを電球色に、トレインマークは白色に光り分け。
あわせて、車番インレタを転写、パーツ類を取り付けた特製品をご用意いたします。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

写真は「サロベツ」ですが、内容は同じです。

【光り分け・パーツ取付・インレタ転写】 (N) 98302 JR北海道 キハ183系 特急形気動車 「とかち」 セット (5両)

また、中間連結器がアーノルドなのも残念です。さらにTNカプラー化したものをご用意いたします。
連結面間が短縮され、より実感的になります。

【TN化・光り分け・パーツ取付・インレタ転写】 (N) 98302 JR北海道 キハ183系 特急形気動車 「とかち」 セット (5両)

また、ルーバー類に墨入れや色入れを行ったものもご用意いたします。
気動車らしい力強いイメージが再現できます。

【墨入れ・TN化・光り分け・パーツ取付・インレタ転写】 (N) 98302 JR北海道 キハ183系 特急形気動車 「とかち」 セット (5両)

最後に。JR北海道の普通列車用として活躍するキハ143形が再生産されます。
札沼線用に50系客車を気動車化したものですが、同線の電化により、室蘭本線の苫小牧、室蘭地区に転じています。
このあたりは電化されているため、架線下DCという現象が起きています。
もっとも、電車は最短3連なので、ワンマン化できない、輸送力が過剰であるという問題があったのですが…。

(N) 92195 JR北海道 キハ143形 一般形気動車 室蘭本線 2両セット

あわせて特製品です。
ヘッドライトがオレンジ色、車番は転写式というのが残念です。
こちらもライトを電球色に、車番を転写、パーツ類を取り付けたものをご用意いたします。
もちろん、モーター車については、進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路取付をしています。

【電球色LED化・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付済】 (N) 92195 JR北海道 キハ143形 一般形気動車 室蘭本線 2両セット

さらに。連結面のカプラーをTN化したものもご用意いたします。

【ヘッドライト電球色LED化・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付済・中間部TN化】 (N) 92195 JR北海道 キハ143形 一般形気動車 室蘭本線 2両セット

長くなりましたが、以上です。
鉄コレは別記事でご案内いたします。
それでは。

【Nゲージ】 エヌ小屋 薄ブルーフィルムなど入荷しました

ご来店ありがとうございます。
エヌ小屋のパーツ類が入荷しました。
個室内のグレードアップ、また、窓ガラスの彩色などにご活用ください。

窓ガラス用の薄ブルーフィルムです。
熱線吸収ガラスの再現などにご活用ください。

10405 窓ガラス用 薄ブルーフィルム

あわせて。電球色の再現にご使用いただけるオレンジ色のフィルムも入荷しています。

エヌ小屋 10415

10415 室内灯プリズム他 濃オレンジフィルム

10410 室内灯プリズム他 オレンジフィルム

10415 濃オレンジフィルムの作例です。

カトー スシ24 エヌ小屋 10415 濃オレンジフィルム光り分け見本

昨日ご案内いたしました「トワイライトエクスプレス」のスシ24。厨房部分は白色、食堂部分は電球色というのは、食堂部分の室内灯プリズムにオレンジ色のフィルムを貼っていたというわけです。

そのトワイライトの室内パーツです。

(N) 10302 KATO 「トワイライト」用室内表現パーツフルセットA

なお、電源車の室内パーツは含まれませんので、下記のものをご使用ください。

(N) 10625 KATO カニ(0番代)・カヤ24 室内発電機パーツ

同じJR西日本の寝台特急。285系「サンライズエクスプレス」用の室内シートも入荷しました。

285系室内シート見本

(N) 10120 KATO製 285系個室・通路壁面シート

「日本海」もございます。

(N) 10103 TOMIX製 日本海編成用シート (個室車込み)

JR東日本・北海道の寝台特急です。

北斗星用・トミックス用です。

北海道編成です。
(N) 10015 TOMIX 「北斗星北海道編成」 基本用室内パーツ

(N) 10016 TOMIX 「北斗星北海道編成」 増結用室内パーツ

(N) 10019 TOMIX 北斗星 増結Bセット対応 コンプリートセット

JR東日本編成用です。
(N) 10027 TOMIX 北斗星東日本編成室内パーツ

B寝台の寝台パーツです。
(N) 10551 TOMIX B寝台座席表現シール ワイン 3両分

JR東日本・北海道の混成編成用です。

(N) 10150 TOMIX 「北斗星混成」用室内パーツフルセット

さよなら北斗星です。

(N) 10022 TOMIX さよなら北斗星用コンプリートセット

「北斗星」と併結されたことも多い「夢空間」です。

(N) 10009 TOMIX 夢空間 室内パーツ

カトー用もございます。

(N) 10300 KATO 「DX北斗星」用室内表現パーツフルセット

カトーのカシオペア用です。

(N) 10301 KATO 「カシオペア」用室内表現パーツフルセット

あわせて。カトーのオハネフ14用のカプラーセットもございます。

カトー 5160-1C3

(N) 5160-1C3 スハネフ14 前面用カプラーセット

ジャンパ線は下記のものをご使用ください。

(N) Z05-1876 オハネフ24 ジャンパ栓B(黒)

この項は以上です。
なお、本日はトミーテックセールスミーティングに出席のため、事務所は不在です。ご了承ください。

【Nゲージ】 カトー 24系「トワイライトエクスプレス」ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

順番が前後しましたが、カトー 24系「トワイライトエクスプレス」のご予約を受付中です。

1989年に登場した大阪~札幌間を結ぶ「トワイライトエクスプレス」。緑色に黄色の帯が入ったシックな塗装に、豪華な「スイート」「ロイヤル」といった寝台車は人気を呼びました。再生産がされますので、ご予約受付中です。

(N) 10-869 JR西日本 24系 特急寝台客車 「トワイライトエクスプレス」 6両基本セット

(N) 10-870 JR西日本 24系 特急寝台客車 「トワイライトエクスプレス」 4両増結セット

(N) 3066-2 JR西日本 EF81形 交直流電気機関車 「トワイライトエクスプレス」色

さて。特製品です。

先日のJNMAでも好評だった「トレインマーク点灯化」特製品。
前進時には、トレインマークもテールライトも光らないのが残念であるということで、トレインマークを点灯化した特製品をご用意いたします。
もちろん、後進時には、トレインマークとテールライトの両方が光ります。
機関車の次位でトレインマークだけが光るシーンをお楽しみください。

【トレインマーク点灯化・ナックル化】 (N) カトー 10-869・10-870 JR西日本 24系 特急寝台客車 「トワイライトエクスプレス」 10両セット

さらに。豪華な寝台車として名をはせた「トワイライトエクスプレス」。
エヌ小屋製の室内パーツを取り付けたものもご用意いたします。
室内灯も取り付けていますので、これで夜行列車の雰囲気が盛り上がります。
もちろん、トレインマークも点灯します。

【トレインマーク点灯化・室内灯・室内装飾付】 (N) カトー 10-869・10-870 JR西日本 24系 特急寝台客車 「トワイライトエクスプレス」 10両セット

また、EF81については、常点灯化に加え、プラ製の配管を金属製に交換。そしてナンバーも取り付けた特製品をご用意いたします。
客車と合わせてお楽しみください。

【常点灯化・配管金属線化・ナンバー取付済・ナックル化】 (N) 3066-2 JR西日本 EF81形 交直流電気機関車 「トワイライトエクスプレス」色

続いて。ホビーセンターカトーからカニ24用のトレインマークが発売されます。

ホビーセンターカトー 28-224 カニ24TL愛称板 (日本海・銀河)

トワイライト色のカニ24は10・12~14の4両体制で、時折、「日本海」「銀河」に組み込まれることがありました。
カニ24のトワイライト色のトレインマークを交換して「日本海」「銀河」でお楽しみください。
カニ24のトレインマークが固定式ですので、このトレインマークも固定式です。
回転式ではありませんのでご注意ください。

(N) 28-224 カニ24TL愛称板 (日本海・銀河)

さて。Assyパーツ類です。

まずは、Assyパーツ組立品です。増結用などにご活用ください。

カニ24です。

【Assy組立品】 (N) 5175-4A カニ24 10 トワイライトエクスプレス

トレインマーク点灯化したものもご用意いたします。

【Assy組立品・トレインマーク点灯化】 (N) 5175-4A カニ24 10 トワイライトエクスプレス

また、トレインマークを「日本海」に交換したものもご用意いたします。
※「銀河」でも承ります。コメント欄にその旨ご記入ください。

【Assy組立品・日本海仕様】 (N) 5175-4A カニ24 10 トワイライトエクスプレス

【Assy組立品・日本海仕様・トレインマーク点灯化】 (N) 5175-4A カニ24 10 トワイライトエクスプレス

スロネフ25です。

【Assy組立品】 (N) 5209-1A スロネフ25 503 トワイライトエクスプレス

【Assy組立品・トレインマーク点灯化】 (N) 5209-1A スロネフ25 503 トワイライトエクスプレス
…トレインマークを点灯化したものです。

スシ24です。

【Assyパーツ組立品】 (N) 5203-2A スシ24 3 トワイライトエクスプレス

【室内灯取付済・色分け化・Assy組立品】 (N) 5203-2A スシ24 3 トワイライトエクスプレス
…室内灯を取り付けたものです。もちろん、車内は食堂部分は電球色、厨房部分は白色に光り分けをしています。

このほかのAssyパーツです。

ヘッドマーク・ナンバープレートです。
(N) 3066-2E3 EF81 トワイライトヘッドマーク
…EF81用です。

(N) 10869E3 24系トワイライト ヘッドマーク DD51用
…DD51用です。

(N) 3066-2E2 EF81 トワイライトエクスプレス ナンバープレート

「トワイライト」は以上です。
他のご予約受付中製品は下記のページでご案内しています。Assyパーツについても同時にご案内しています。

http://blog.miyakomokei.com/?p=15704
…221系大和路快速

http://blog.miyakomokei.com/?p=15714
…EF80、20系ゆうづる、DD51 500

http://blog.miyakomokei.com/?p=15718
…EH500、E127系、えちごトキめき鉄道ET127系、タキ1000

このほか、「ななつ星」もご予約受付中です。

http://blog.miyakomokei.com/?p=15588

以上です。

なお、明日 6月12日(木)はトミーテック、18日(水)はカトーのセールスミーティングに出席いたします。
事務所は不在ですのでご了承ください。それでは。

【Nゲージ】 トミックス 小田急ロマンスカー 50000形 「VSE」墨入れ特製品発売中です

ご来店ありがとうございます。

本日(2018年7月10日)をもって、小田急ロマンスカーの最古参である7000形「LSE」が引退しました。
小田急ロマンスカーの中でも流麗なスタイルではなかったかと感じますが…。
代わりに70000形「GSE」がオレンジ色の車体を輝かせてバトンを受け継いでいます。

とはいえ、小田急のロマンスカーの中で最高峰に位置するのは2005年に登場した「VSE」こと50000形ではないかと思います。
真っ白な車体にオレンジ色の細いラインが入り、小田急ロマンスカー伝統の展望席、連接構造を採用。セミコンパートメントも備え、箱根特急を中心に活躍しています。

トミックスから再生産品が入荷しました。

(N) 92754 小田急電鉄 50000形 「VSE」 10両セット

さて。お約束の特製品です。
白い車体ですが、どうも模型で見たときにメリハリがないような気がしなくはありません。
今回は、ドアのフチや点検蓋などに墨入れを行い、影を付けることで立体感を強調したものを製作いたしました。

TOMIX 92754 小田急ロマンスカー50000形VSE 墨入れ特製品

トミックス92754 小田急50000形VSE 墨入れ比較

墨入れを行っていないものとの比較です。ドアや点検蓋の影を表現すると非常にかっこよくなります。

トミックス92754 小田急50000形VSE 墨入れ比較

屋上のクーラーのルーバーに墨入れをすると効果的です。

制作動画です。

下記のページで販売中です。

【墨入れ・ブランドマーク転写済】 (N) 92754 小田急電鉄 50000形 「VSE」 10両セット

この項は以上です。それでは。

【Nゲージ】 カトー EH500、E127系、ET127系ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

カトー 2018年11月発売予定品のご案内です。
この項では、EH500、E127系、ET127系のご案内です。

カトー 3037-2 EH500 3次形 後期仕様

まずは、東北本線の貨物列車を牽引するEH500形です。
首都圏~北海道を直通牽引するために登場したEH500。1997年に登場以来、82機が登場しました。
製造時期が長いことが特徴ですが、10号機以降の3次形が決定版となっています。
製造途中には、関門トンネル用として一部装備が異なる45~50、67~72号機が登場しています。
2011年に登場した73号機~81号機は前面のヘッドマークステー、GPSアンテナを取り付けず、またテールライトがクリアレンズとなっている点が目立ちます。今回はこのグループが発売されます。

(N) 3037-2 JR貨物 EH500形 交直流電気機関車 3次形 後期仕様

さて。例のごとく特製品です。

EH形で全軸駆動なのですが、実は、集電は第1車体、第2車体が独立しており、実質D型機+トレーラーという構成になっています。そこで、第1車体と第2車体の間に引き通し線を設置。8軸集電化を実現し、走行性能を向上させました。スパークが少なくなるので、メンテナンスも楽になります。
あわせて、常点灯化、進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路、ナンバー・パーツ取付も行っています。
商品が到着すれば、安心してお楽しみいただけます。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

このように通電引き通しを設置します。写真は2次形初期車ですが、内容は同じです。

【通電引き通し・常点灯・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付・ナックル化】 (N) 3037-2 JR貨物 EH500形 交直流電気機関車 3次形 後期仕様

続いて。
第三セクターのえちごトキめき鉄道で活躍するET127系です。

カトー 10-1516 えちごトキめき鉄道ET127系 2両セット

2015年に北陸新幹線長野~金沢間が開業。それに合わせて並行在来線は第三セクター会社に移管されました。
新潟県内を走る信越本線の妙高高原~直江津間、北陸本線の直江津~市振間は「えちごトキめき鉄道」に移管。
全く性格が異なる2路線が一社になるという事例となりました。
元信越本線の区間は直流電化されており、JR東日本からE127系を譲り受け。元北陸本線の区間は糸魚川~梶屋敷間で交流/直流のセクションがあり、高価な交直両用電車を投入するよりも、安価な気動車を導入した方がコストがかからないため、JR西日本のキハ122系気動車をベースにしたET122形気動車が新製投入されています。このあたりは、第三セクター化の影の部分ではないかと個人的には思うのですが…ここはそういうことを議論する場所でもありませんのでこれくらいで。

今回は、E127系を譲り受けたET127系が発売されます。実車同様、E127系の塗り替え製品です。
但し、スカートがJR東日本時代に強化形に交換されており、その部分も再現されることになっています。

(N) 10-1516 えちごトキめき鉄道 ET127系 2両セット

さて。この製品は、313系2300番台同様、片側台車駆動です。その上、協調を考慮してトラクションタイヤはなし。
313系で実験を行ったところ、4%の同社標準勾配を登らなかったという苦い経験がありましたので、今回、トラクションタイヤを取り付けた特製品もご用意いたします。

カトー 313系トラクションタイヤ取り付け

【トラクションタイヤ・スナバ回路】 (N) 10-1516 えちごトキめき鉄道 ET127系 2両セット

また、同時に墨入れ、色入れを行って立体感を強調したものもご用意いたします。

カトー 10-582 E127系100番台 墨入れ・色入れ品

写真は100番台ですが、内容は同じです。

【色入れ・墨入れ・トラクションタイヤ・スナバ回路】 (N) 10-1516 えちごトキめき鉄道 ET127系 2両セット

あわせて、JR東日本に残るE127系も再生産されます。

(N) 10-581 JR東日本 E127系0番台 直流近郊形電車 新潟色 2両セット

トラクションタイヤ付です。

【トラクションタイヤ・スナバ回路】 (N) 10-581 JR東日本 E127系0番台 直流近郊形電車 新潟色 2両セット

また、色入れ、墨入れを行ったものです。

【色入れ・墨入れ・トラクションタイヤ・スナバ回路】 (N) 10-581 JR東日本 E127系0番台 直流近郊形電車 新潟色 2両セット

さて。
調べていると、E127系は2013年から強化型スカートに交換されています。で、えちごトキめき鉄道へも強化型スカートのまま譲渡されています。裏を返せば、えちごトキめきのET127系用のスカートをE127系に取り付ければ、今の姿が再現できるわけです。
実車は越後線・弥彦線で活躍しています。トミックスから、新潟色(白をベースに緑のライン)、懐かしの新潟色(赤と黄色)、1次新潟色(白をベースに窓まわりが青、窓下が赤)、新新潟色(白をベースに青のライン)といった115系が怒濤のように発売されており、これらと共演したくなってきます。
というわけで、強化型スカートに交換した特製品をご用意いたします。
今の姿をお楽しみください。

【強化形スカート】 (N) 10-581 JR東日本 E127系0番台 直流近郊形電車 新潟色 2両セット

トラクションタイヤ付です。
【強化形スカート・トラクションタイヤ・スナバ回路】 (N) 10-581 JR東日本 E127系0番台 直流近郊形電車 新潟色 2両セット

色入れ・墨入れしたものです。
【強化形スカート・トラクションタイヤ・スナバ回路】 (N) 10-581 JR東日本 E127系0番台 直流近郊形電車 新潟色 2両セット

Assyパーツのご予約も受付中です。

強化型スカートです。
JR東日本時代の2013年から強化型に交換されています。ということは、JR東日本のE127系の交換用としても。

(N) Z04-9261 えちごトキET127系スカート

中間連結ホロです。他社製品のグレードアップにも。

(N) Z06-0561 キハ111-100 ホロ

クーラーです。AU720形ですが、他の車両のグレードアップにも。

(N) Z04-4356 クハE217 クーラーAU720

最後に。タキ1000も再生産されます。

(N) 8037-4 JR貨物 タキ1000形 タンク車 日本オイルターミナル色 矢羽マーク

(N) 10-1167 JR貨物 タキ1000形 タンク貨車 日本石油輸送色 ENEOS エコレールマーク付 8両セットB

以上です。「トワイライト」については、次でご案内いたします。