【Nゲージ】 鉄コレ 東武8000系、岳南ED40、一畑3000系、JR105系 ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

鉄コレ各種のご予約受付中です。
今回は、東武8000系、岳南ED40、一畑3000系、JR105系がラインナップされています。なお、ブラインドパッケージの第21弾は別途ご案内いたします。

■最後の東武東上線池袋口の8000系。8175編成・8506編成

1963年に登場し、1983年までに実に712両が登場した東武8000系。
「私鉄の103系」と言われ、東武鉄道全線で活躍しました。
しかし、後継の10000系、30000系、50000系が登場し、また、東上線(池袋~小川町)のATC化もあり、ついに、2015年1月17日、東上線の池袋~小川町間の8000系が引退しました。本線系統でも、浅草に姿を見せなくなってから久しくなっており、時の流れは早いものだと感じてしまいます。
今回は、鉄コレで発売されます。
末期は10両固定編成状態で使用されており、8175編成+8506編成で運用されていました。
行先は「急行 小川町」が印刷済。シールも付属するとのことです。

(N) 鉄道コレクション 東武鉄道 8000系 更新車 8175編成 基本4両セット

(N) 鉄道コレクション 東武鉄道 8000系 更新車 8175編成 中間車4両セット

(N) 鉄道コレクション 東武鉄道 8000系 更新車 8506編成 2両セット

さて…。動力、パンタ、トレーラー化パーツ類は別売で組み込みが必要。かつ、アンテナ類は分解の上穴あけが必要です。「上級者向け」と呼ばれており、自信がない方のために、これらの取り付けを行った特製品をご用意いたします。また、10輛編成にもなると、組み立てに時間がかかります。商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

・動力装置、トレーラー化パーツセット・パンタ取り付け済
・先頭部はTNカプラー化、中間部はKATOカプラー密連形化
・アンテナなど別付けパーツも取り付け済
…これで、商品が到着すれば、すぐに走らせられます。

【動力・トレーラー化パーツセット・パンタ取付済・TN化】 (N) 鉄道コレクション 東武鉄道 8000系 更新車 8175編成 8両セット

【トレーラー化パーツセット・パンタ取付済・TN化済】 (N) 鉄道コレクション 東武鉄道 8000系 更新車 8506編成 2両セット
※動力装置は取り付けていませんのでご注意ください。

10両フル編成を1ケースに収納したいもの。10両フル編成+ブック形ケースに収納した豪華セットもご用意いたします。東上線池袋口最後の8000系を存分にお楽しみ下さい。レンタルレイアウトにもすぐに持っていくことができます。ブック形ケースはトミックス製を使用します。

【動力・トレーラー化パーツセット・パンタ取付済・TN化・ブック形車両ケース付】 (N) 鉄道コレクション 東武鉄道 8000系 更新車 8175編成+8506編成 10両フル編成セット

続いて。
■岳南のED40。

富士山の麓を走る岳南電車(鉄道)。2012年までは突放入換を行うことでも知られていました。その岳南の貨物列車の主力がED40でした。松本電鉄が梓川沿いのダム建設の資材輸送用として1965年に導入した機関車で、形式の通り、40t級。B-B級で、好ましいスタイルをしています。この機関車を有名ならしめたのは、前面のパノラミックウインドウでちょっと電車っぽいのがユニークです。資材輸送終了後は岳南鉄道入りし、2012年の貨物輸送廃止まで活躍していました。現在は、失業中ですが、イベントなどで展示されています。

(N) 鉄道コレクション 岳南電車 ED40形 ED402

さて…。動力、パンタは別売。そしてやっかいなことに、デッキの手スリ類はユーザー取り付けで、接着が必要です。
時間はかかるし、失敗のリスクもあります。当店でこれら動力、パンタを取り付け、デッキなどユーザー取り付けパーツを取り付けた特製品をご用意いたします。商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【動力・パンタ・デッキなどパーツ類取付済】 (N) 鉄道コレクション 岳南電車 ED40形 ED402

■南海カラーの一畑電車3000系。

一畑電車の近代化は1994年に元京王5000系が2100系としてデビューしたことから始まりました。冷房車とあって、評判もよかったのですが…。4編成まで登場したところで、タネ車の争奪戦もあって、ストップ。さて、あと4編成をどうするかというところになりました。そこへ、南海21000系が廃車という一報が入り、2連×4編成が一畑入りすることとなりました。黄色をベースにしたカラフルなカラーリングに塗り替えられ、1996年に一畑入り。以来、宍道湖畔を行ったり来たりしていました。2012年には一畑グループ100周年を記念して3008編成が南海色に塗り戻されて注目を浴びました。関西からのファンも多く訪れましたが、元東急の1000系導入により、2015年2月で引退しました。

(N) 鉄道コレクション 一畑電車 3000系 南海電鉄カラー

お約束の、動力、パンタ、トレーラー化パーツ取り付け済の特製品です。
商品が到着すれば、すぐに走らせられます。

【動力・トレーラー化パーツ・パンタ取付済】 (N) 鉄道コレクション 一畑電車 3000系 南海電鉄カラー

最後に。
■一色塗りの105系二題。

JR西日本の105系は和歌山地区と広島地区で活躍中です。現在、地域色(一色塗り)化が進行中です。
和歌山地区(青緑)、広島地区(黄色)が発売されます。
和歌山地区は、ダブルパンタ車、広島地区はホロを外したクハ105がポイントです。いずれも、トイレ付きの2014年頃の姿をプロトタイプとしています。

(N) 鉄道コレクション JR西日本 105系 直流通勤形電車 桜井線・和歌山線 パンタグラフ増設車・青色 2両セット

(N) 鉄道コレクション JR西日本 105系 直流通勤形電車 可部線 黄色 2両セット

こちらも、動力、トレーラー化パーツセット、パンタ、ユーザー取り付けのアンテナや信号炎管も取り付けた特製品をご用意いたします。商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

【動力・トレーラー化パーツセット・パンタ取付済】 (N) 鉄道コレクション JR西日本 105系 直流通勤形電車 桜井線・和歌山線 パンタグラフ増設車・青色 2両セット

【動力・トレーラー化パーツセット・パンタ取付済】 (N) 鉄道コレクション JR西日本 105系 直流通勤形電車 可部線 黄色 2両セット

以上です。なお、鉄コレ第21弾は別記事といたします。
今しばらくお待ち下さい。

【Nゲージ】 グリーンマックス キハ200・220 ヘッドライトLED電球色化・TNカプラー化 承ります

ご来店ありがとうございます。

JR九州で活躍するキハ200系。1991年に篠栗線の「赤い快速」としてデビュー。現在は、篠栗線からは退いたのものの、熊本、大分地区の豊肥本線、久大本線や鹿児島の指宿枕崎線、長崎の大村線などで活躍しています。電車並みの力強い加速と転換クロスシートを採用した車内は気動車の概念を覆しました。

で…。グリーンマックスからキハ200系 キハ200形(片運車)、キハ220形(両運転台車)が発売されていますが…。
ヘッドライトは例のごとく橙色。で、先頭車はダミーカプラー。
走らせてみたら、速度を出さないとヘッドライトが光っているかがわからない…という苦い経験をお持ちの方もいらっしゃると思います。
また、スイングドローバーで連結はできるものの、やっぱり、ワンタッチで連結解放をしたいのが人情です。

というわけで、キハ200系のLED交換、TNカプラー化を承ります。

GM キハ200 LED交換

ヘッドライトの色は一目瞭然です。低速から明るく電球色で光ります。明るい部屋でも楽しめます。

ヘッドライト交換です。
【加工依頼】 (N) グリーンマックス キハ200系完成品 ライトLED電球色化 1ヶ所分

TNカプラー化です。
【加工依頼】 (N) グリーンマックス キハ200系完成品 TNカプラー化 1ヶ所分
TN化は製品指定のJC25を取り付けます。

このほか。

JR九州つながりで下記の加工メニューもございます。

カトー製の813系です。

前面のコーキング(赤い部分と車体部分のつなぎ目)、ドアの当たりゴムに黒いラインを色入れ、パンタまわりの碍子、高圧配管に色入れを承ります。TNカプラー化もしています。交流電車のハイライトを美しく再現して下さい。

カトー 813系 色入れ・TN化

813系色入れ

【加工依頼】 (N) カトー 813系 TNカプラー化・墨入れ・色入れ

なお、TNカプラー化だけも承ります。
【加工依頼】 (N) カトー 813系完成品 先頭部TNカプラー化 1両分

885系です。
特製品をご用意いたしました。
813系同様に、ルーバー、乗務員室扉、客用ドアに墨入れ、碍子・高圧配管に色入れをしています。立体感がアップしています。

885系ドレスアップ

885系ドレスアップ例

【墨入れ・色入れ済み】 (N) 10-246 JR九州 885系 交流特急形電車 アラウンド・ザ・九州 6両セット

他店でご購入のお客様のために、加工だけのご依頼も承ります。
【加工依頼】 (N) カトー 885系 墨入れ・色入れ
※写真は現在の「AROUND THE KYUSHU」ですが、「SONIC」「白いかもめ」でも承ります。

グリーンマックスの817系です。

817系LED交換

近郊形の817系は、福岡地区はもちろん、大分、熊本、鹿児島、長崎などあちこちで活躍しています。グリーンマックスから3000番台が発売中ですが、ヘッドライトはいつもの橙色。電球色にして、他社と同レベルにグレードアップしましょう。

当店で、ヘッドライトを電球色LED化した特製品をご用意いたしました。

【ヘッドライト電球色LED化】 (N) 4615 JR九州 817系3000番台 交流近郊形電車 増結3両編成セット 動力なし

なお、加工依頼も承ります。

【加工依頼】 (N) グリーンマックス 817系完成品 ライトLED電球色化 1両分

813系・817系 TN化

やっぱり、TN化もお約束。実車同様、813系と併結をお楽しみ下さい。
※813系もTN化が必要です。

【加工依頼】 (N) グリーンマックス 817系完成品 先頭部TNカプラー化 1両分

それでは…。