工作・加工,新製品・再生産品情報

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トミックス 小田急7000形LSE他ご予約受付中です。

■小田急ロマンスカー「LSE」7000形

1980年に登場した3代目のロマンスカー。3100形「NSE」の進化形ですが、傾斜が鋭くなりシャープな印象を与えています。11連×4本が登場。1995年からリニューアルを受け、オレンジ系のカラーリングから「HiSE」の赤系のカラーリングにあらためられています。その後2007年には3000形「SE」誕生50周年を記念して7004編成を登場時のオレンジ系のカラーリングに。そして2012年には7003編成もオレンジ系に戻されました。現在、7003、7004編成が活躍しています。
オレンジ色のカラーリングの復活カラーで、シングルアーム、小田急ブランドマーク付きと現在活躍する姿が模型化されます。以前発売されいたものは、前面サッシが黒色でしたが、今回のものは銀色になっています。

(N) 92894 小田急電鉄 ロマンスカー 7000形 LSE 復活旧塗装・ブランドマークセット 11両

当店でトレインマークを貼り付けた特製品です。商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

【トレインマーク貼付済】 (N) 92894 小田急電鉄 ロマンスカー 7000形 LSE 復活旧塗装・ブランドマークセット 11両

■秘境駅を巡る373系「飯田線秘境駅号」

日本にはいろいろな駅がありますが、今となってはどうしてこのような場所に…というものも見かけられます。飯田線の平岡~天竜峡間では、外部から駅に行くことが難しいいわゆる「秘境駅」が点在しています。小和田、中井侍、為栗、田本、金野、千代といったところが代表格で、列車本数も少ないこともあり、訪れるのが至難の業といえる存在です。もっとも、以前は駅のまわりに集落があったものの、ダムの建設や引っ越しなどで集落がなくなってしまったという例もあります。
このような秘境駅を訪れるための臨時列車「飯田線秘境駅号」が時折運転されています。
373系の臨時急行で、特製のトレインマークを掲出しています。
また、秘境駅では10分~15分程度停車してまわりを散策することができるようになっています。

今回は373系「飯田線秘境駅号」が発売されます。トレインマークが印刷済なのが特徴です。

(N) 98950 <限定品> JR東海 373系 直流特急形電車 飯田線秘境駅号 セット 3両

なお、インレタは転写式。中間部はアーノルドカプラーです。当店で下記の加工を施した特製品もご用意いたします。商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

インレタ転写済です。
【車番転写済】 (N) 98950 <限定品> JR東海 373系 直流特急形電車 飯田線秘境駅号 セット 3両

インレタ転写済・TNカプラー化済です。
【車番転写済・TNカプラー化】 (N) 98950 <限定品> JR東海 373系 直流特急形電車 飯田線秘境駅号 セット 3両

最後に。
■東京メトロ東西線直通用のE231系800番台。

国鉄と営団地下鉄の相互乗り入れのルーツである、中央・総武緩行線~営団東西線の直通運転。長らく301系や103系1200番台を使用してきましたが、老朽化も目立ってきたこともあり、2003年から新車に置き換えられました。新車はE231系ですが、営団線内の車両限界の関係から裾絞りがないストレート断面となっています。一見すると209系ですが、シングルアームパンタを搭載するなどよく見るとE231系の仲間であることがわかります。

(N) 92440 JR東日本 E231系800番台 直流通勤形電車 基本セット 4両

(N) 92441 JR東日本 E231系800番台 直流通勤形電車 増結セット 3両

なお、アンテナ、信号炎管、避雷器といったパーツはユーザー取付式。
車番もインレタ転写式。
…というわけで、当店でこれらのパーツ類を取り付け、インレタを転写した特製品をご用意いたします。

【パーツ・インレタ取付済】 (N) 92440・92441 JR東日本 E231系800番台 直流通勤形電車 10両フル編成セット

さらに中間連結器をTN化した特製品です。

【TN化・パーツ・インレタ取付済】 (N) 92440・92441 JR東日本 E231系800番台 直流通勤形電車 10両フル編成セット

ついでに。
千代田線・常磐緩行線・小田急線シリーズもご予約受付中です。
■JR東日本のE233系2000番台です。

(N) 92571 JR東日本 E233系2000番台 直流通勤形電車 基本セット 4両

(N) 92572 JR東日本 E233系2000番台 直流通勤形電車 増結セット 6両

さて…。こちらもお約束の特製品をご用意いたしました。
インレタ転写済、パーツ取付済です。商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【インレタ・パーツ取付済】 (N) 92571・92572 JR東日本 E233系2000番台 直流通勤形電車 10両セット

さらに、中間連結器をアーノルドからTN化しました。

【TN化・インレタ・パーツ取付済】 (N) 92571・92572 JR東日本 E233系2000番台 直流通勤形電車 10両セット

■小田急の4000形です。

(N) 92569 小田急電鉄 4000形 基本セット 4両

(N) 92570 小田急電鉄 4000形 増結セット 6両

さて…。例のごとく、先頭車の列車無線アンテナ、信号炎管や避雷器などユーザー別付けパーツもございます。で、車番はインレタ転写式。

お約束の特製品です。
パーツを取り付け、インレタを転写したものです。

【車番インレタ・パーツ取付済】 (N) 92569・92570 小田急電鉄 4000形 10両セット

さらに、中間連結器をアーノルドからTN化したものです。

【TN化・車番インレタ・パーツ取付済】 (N) 92569・92570 小田急電鉄 4000形 10両セット

それでは…。