【Nゲージ】 カトー 521系用Assyパーツ各種入荷しました

ご来店ありがとうございます。

カトー 521系Assyパーツ各種入荷しました。
補修用、加工用などにご活用下さい。

転落防止ホロです。補修の他、穴を開けて223系あたりでも(要工夫)。

(N) Z04-8510 521系 (2次車) 転落防止ホロ

スノープロウ付きの台車です。

223系の先頭台車としても(各自工夫)。

(N) 74115-1D クモハ521 (2次) 前台車 S付

スノープロウ単体もございます。

(N) Z04K6689 クモハ521 (2次) スノープロウ

なお、外幌取付、TNカプラー化した521系も追加いたしました。

【TN化・外幌・スナバ回路取付】 (N) 10-1395 JR西日本 521系 交直流近郊形電車 2次車 2両セット

また。

コキ106用の反射板です。両面テープを使って客車や貨車などにご活用下さい。

(N) Z08-0232 コキ106反射板

最後に。
EF66前期形ナックルカプラーです。
補修用、グレードアップなどにご活用下さい。

(N) Z01-0224 EF66前期形 ナックルカプラー

本日はカトーセールスミーティングに出席いたします。昼間は不在です。ご了承下さい。

追記です。
先日ご案内いたしました 289系赤帯「こうのとり」タイプですが、おかげさまでご注文がまいりました。ありがとうございます。
よって、秋葉原での展示はございません。あしからずご了承下さい。

【1/80 16.5mm (16番)】 カトー (HO) クモハ12 グレードアップパーツの補遺

ご来店ありがとうございます。

1/80 16.5mm(16番) カトー (HO) クモハ12グレードアップパーツの詳細が発表されていますので、補足しておきます。

カトーから発売予定の(HO)クモハ12。鶴見線で活躍していたクモハ12052をモデルに昭和50年代後半の姿として発売が決まっています。

で…。リベットのあるごつごつとした車体はプラ成形で再現されます。また、信号炎管やステップ、ベンチレーターは取付済です。
しかし、手すり、ワイパー、ジャンパ栓といったものは表現されず、グレードアップパーツでの対応となります。
恐らくは「Ready to run」(買ってきたらすぐに走らせられる)を意識したものとなっているのですが、1/80スケールでは「ちょっと物足りない」という印象があるかもしれません。

そして、最大の問題点は「車番が別売のインレタ転写対応」=「グレードアップパーツを購入して各自転写すること」となっている点です。
つまり、買ってきただけでは「名前がない」状態であり、これではかなり変な状態であるといえます。

というわけで、グレードアップパーツが「必須」といっても差し支えがない内容となっています。

下記のページでご予約受付中です。

(16番) 28-172 (HO) クモハ12052 グレードアップパーツセット

なお、クモハ12052本体もご予約受付中です。

(16番) 1-425 (HO) クモハ12052 鶴見線

グレードアップパーツを取り付けるためには、0.5mmのピンバイスで取付穴を開ける必要がある部分もあります。
穴を開ける時間がないという方、パーツ類を取り付ける自信がない方もいらっしゃると思います。
というわけで、お約束の特製品です。

当店で、グレードアップパーツを取り付け、車番インレタを貼り付け、行先サボを取り付けた特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【グレードアップパーツ取付済】 (16番) 1-425 (HO) クモハ12052 鶴見線

なお、Nゲージは別記事といたします。
また、本日(3月15日)はカトーセールスミーティングに出席しています。不在ですのでご了承下さい。