【Nゲージ】 カトー E351系「スーパーあずさ」、アルプスの機関車 Ge4/4Ⅱ他ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

カトー 2018年2月、3月発売予定品のご予約を受付中です。
E351系「スーパーあずさ」、アルプスの機関車 レーティッシュ鉄道 Ge4/4Ⅱ、京急2100形などがラインナップされています。

まずは、E351系から。

■まもなく「スーパーあずさ」からは引退。E351系。

中央東線の特急列車は新幹線の建設予定もないことから重要な地位を占めており、民営化直後の1987年には183系「グレードアップあずさ」が登場したことからもうかがわれます。しかし、曲線の多い中央東線においては速度向上は難しく、1993年に抜本的な改善を図るべく、振り子式のE351系が登場しました。651系に似ていますが、振り子の関係で車体が上すぼまりになっています。
1995年からは量産車が登場。しかし、合計8連+4連が5本の合計60両にとどまり、本格的な置き換えは達成できませんでした。
とはいえ、新宿~松本間最速2時間25分で結ぶ韋駄天ぶりを発揮。速達タイプの「スーパーあずさ」で現在も活躍しています。
しかし、登場から25年近く経過し、車体傾斜式のE353系への置き換えが決まっています。

今回は、強化形スカート+電球色ヘッドライトの改良品が発売されます。また、貫通型先頭車のヘッドライトガラスカバーも再現される予定です。

(N) 10-1342 E351系 「スーパーあずさ」 8両基本セット

(N) 10-1343 E351系 「スーパーあずさ」 4両増結セット

が…。実はトレインマークも電球色に光ってしまうことが問題でして…。
つまりは肝心の愛称表示がオレンジ色っぽくなってしまうのが非常に残念です。
当店で、トレインマークを白色、ヘッドライトを電球色に光り分けした特製品をご用意いたします。

写真はE257系ですが、内容は同じです。
「AZUSA」のマークが製品ではオレンジ色になっていますが、LEDを交換するとちゃんとした色で再現されます。
表情が大きく変わるのがおわかりいただけると思います。

もちろん、アンテナなどのユーザー取付別パーツも取付済です。

【トレインマーク白色LED化・光り分け・パーツ取付済】 (N) 10-1342 E351系 「スーパーあずさ」 8両基本セット

【トレインマーク白色LED化・光り分け・パーツ取付済】 (N) 10-1343 E351系 「スーパーあずさ」 4両増結セット

さて。基本編成と付属編成が増解結を行いますが…。
貫通型先頭車は「連結可能なKATOカプラー伸縮密連形」を採用とあります。
つまりは、例のごとくのKATOカプラーで、連結する際にはいちいちロックを外して引き出す必要があります。
これは非常にもったいないので、TNカプラー化した特製品をご用意いたします。

写真は683系ですが、内容は同じです。

【トレインマーク白色LED化・光り分け・パーツ取付済】 (N) 10-1342 E351系 「スーパーあずさ」 8両基本セット

【TN化・トレインマーク白色LED化・光り分け・パーツ取付済】 (N) 10-1343 E351系 「スーパーあずさ」 4両増結セット

続いて。

■アルプスの機関車シリーズです。Ge4/4Ⅱです。

現代の電気機関車はVVVFインバータ制御が主流ですが…。その一つ前の交流電気機関車の世界は「サイリスタ位相制御」が主流でした。そのさらに前の「タップ制御」では、接点が存在すること、モーターにかかる電圧が連続的に制御できないことが問題でした。それを解消するために、サイリスタを使用し、ON/OFFのタイミングを変化させることにより、電圧を上下させるという方法が開発されました。日本では、ED75 501やED77、ED78、ED79(0番台、100番台)、EF71で採用されています。
今回発売されるGe4/4 Ⅱもそのような存在で、既発売のGe4/4 ⅢがVVVFインバータ制御に対して、Ge4/4 Ⅱはサイリスタ位相制御を採用しています。1973年に登場。1920年代や30年代に登場した機関車を置き換えています。軸配置はB-B。出力は1,700kwです。
丸みを帯びた前面で二枚窓、隅部はパノラミックウインドウと1970年代~80年代の「スイスの顔」的な存在です。
今回は、1984年に登場した2次車グループ631号機がプロトタイプです。
2003年から更新工事を受けていますが、現在も「氷河急行(特急)」から普通列車、貨物列車まで幅広く活躍しています。
既発売の「氷河特急」「ベルニナ急行」「アルプスの客車(EW1)」などいろいろな客車を牽引させてお楽しみ下さい。

(N) 3102 アルプスの機関車 Ge4/4-Ⅱ 631

お約束の特製品です。

当店で常点灯化(ハイパーDXなどパルス式パワーパックを使用すれば、停車中でもヘッドライトが点灯)、進行方向逆側ライトちらつき防止のため、スナバ回路を取り付けたものです。

なお、日本国内向けですのでご注意下さい。

写真はGe4/4 Ⅲですが、内容は同じです。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

【常点灯・スナバ回路取付】 (N) 3102 アルプスの機関車 Ge4/4-Ⅱ 631

■五能線の「リゾートしらかみ」。橅編成。

民営化直後の1990年、五能線活性化のために「ノスタルジックビュートレイン」がデビューしました。50系客車をベースとしたもので、展望台や指定席も設けられ、観光客の誘致に努めました。1997年の秋田新幹線開業には、「リゾートしらかみ」にグレードアップ。窓の大きな車体にリクライニングシートやボックスシート。車内でイベントを開催したり、いわゆる「蜃気楼ダイヤ」を採用して、途中下車をして観光を楽しめるような工夫が見られます。
当初はキハ48形改造車でしたが、2010年にⅠ編成がハイブリッド車HB-E300系に置き換え。そして、2016年にはさらにⅠ編成を置き換えるために増備されています。増備車は「橅」編成の名前を受け継いでいます。
側面にぶなのイラストが入っているのが目を引きます。3号車には「ORAHOカウンター」を設置。白神山地の水で淹れたコーヒーや地元の特産品が楽しめます。
実車同様、「青池」編成の増備車としてどうぞ。

(N) 10-1463 JR東日本 HB-E300系 ハイブリッド気動車 「リゾートしらかみ」 (橅編成) 4両セット

特製品です。
モーター車は常点灯に対応していませんので、常点灯化。また、スナバ回路を設置。
あわせて室内灯を取り付けた特製品をご用意いたします。

写真は「青池」編成ですが、内容は同じです。

【常点灯・スナバ回路・室内灯取付済】 (N) 10-1463 JR東日本 HB-E300系 ハイブリッド気動車 「リゾートしらかみ」 (橅編成) 4両セット

新製品はここまでです。
続いて、再生産品です。

■電車も牽引するEF64 1000。

JR東日本のEF64 1000は工場入出場の電車を牽引することもあります。
総合車両製作所新津事業所から首都圏まで新車を牽引する役目は有名です。
1031号機が再生産されます。
双頭連結器も取り付けられていますが、「フック無し」に変更されます。

(N) 3023-4 EF64 1031 長岡車両センター

特製品です。
手すりなどパーツ類を取り付け、常点灯化、スナバ回路を取り付けたものです。

商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。
写真は貨物更新機ですが、内容は同じです。

【常点灯・パーツ取付】 (N) 3023-4 EF64 1031 長岡車両センター

■寝台特急「北斗星」。EF510と24系客車。

上野~札幌を結んだ「北斗星」。廃止されて早くも2年が経過しています。
商品は、JR北海道+東日本の末期の編成です。

(N) 10-831 JR東日本・北海道 24系 特急寝台客車 「北斗星」 DX編成 6両基本セット

(N) 10-832 JR東日本・北海道 24系 特急寝台客車 「北斗星」 DX編成 6両増結セット

特製品です。

食堂車は室内灯非対応ですが…。当店で室内灯を取り付けたものをご用意いたします。

【食堂車を含め室内灯付き】 (N) 10-831 JR東日本・北海道 24系 特急寝台客車 「北斗星」 DX編成 6両基本セット

【室内灯取付済】 (N) 10-832 JR東日本・北海道 24系 特急寝台客車 「北斗星」 DX編成 6両増結セット

そして…。
個室の壁面や室内がクリーム色一色では残念です。エヌ小屋製の室内装飾を貼り付けたものもご用意いたします。
寝台特急の思い出に浸って下さい。

【室内灯・車内装飾付き】 (N) 10-831・10-832 JR東日本・北海道 24系 特急寝台客車 「北斗星」 DX編成 12両セット

なお、エヌ小屋の室内パーツセットも発売中です。

(N) 10300 KATO 「DX北斗星」用室内表現パーツフルセット

また、本州内の牽引を担当するEF510-500もご予約受付中です。

(N) 3065-3 JR東日本 EF510形500番台 交直流電気機関車 北斗星色 (碍子緑色)

こちらも、常点灯化・スナバ回路取付、ナンバー取付、ナックル化の特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【常点灯・スナバ回路・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 3065-3 JR東日本 EF510形500番台 交直流電気機関車 北斗星色 (碍子緑色)

■「歌う電車」。京急2100形。

京急のクロスシート車2100形です。

(N) 10-1307 京浜急行電鉄 (京急) 2100形 基本セット (4両) ベストセレクション

(N) 10-1308 京浜急行電鉄 (京急) 2100形 増結セット (4両) ベストセレクション

特製品です。
他編成との併結はお約束です。新1000形なり新600形と連結したいのが人情です。
先頭車の運転台側をTNカプラー化したものをご用意いたします。
もちろん、ヘッドライトのON/OFFスイッチも取り付けいたします。

【先頭車TNカプラー化】 (N) 10-1307・10-1308 京浜急行電鉄 (京急) 2100形 基本セット+増結セット 8両 ベストセレクション

なお、TNカプラー化については、当店で加工も承ります。
赤色の通常品の他、青色のブルースカイトレインでも同内容で承ります。

【加工依頼】 (N) カトー 京急 2100形 TNカプラー化 1両分

最後に。タキ1000です。
日本石油輸送色 ENEOS エコレールマーク付きです。

(N) 8037-6 JR貨物 タキ1000形 タンク貨車 日本石油輸送色 ENEOS エコレールマーク付き

カトーの新製品・再生産品は以上です。

鉄コレのご予約受付追加についてご案内いたします。

10月13日発売、当店には数日後入荷します。

いよいよ惜しまれつつ10月15日に引退となる西鉄8000形。
鉄コレです。
当店で、動力、トレーラー化パーツの他、上級者向けのアンテナなどパーツ類を取り付けた特製品です。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【動力化】 (N) 鉄道コレクション 西日本鉄道 8000形 6両セット

それでは…。