【Nゲージ】 カトー キハ81系「いなほ・つばさ」、189系「あさま」ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

カトー キハ81系「いなほ・つばさ」、189系「あさま」のご予約を受付中です。

まずは、キハ81系「いなほ・つばさ」です。

1960年に東北本線の特急「はつかり」用としてデビューしたキハ81系。しかし、1968年に電車化されると「いなほ」「つばさ」や間合い運用で「ひたち」に転用されました。しかし、それも長くなく、1972年に電車化で職を追われ、温暖な南紀の地で「くろしお」に転用されることとなりました。

「いなほ・つばさ」時代の姿です。

(N) 10-1497 国鉄 キハ81系 特急形気動車 「いなほ・つばさ」 7両基本セット

増結用の単品です。

(N) 6068 国鉄 キハ82形900番台 特急形気動車

(N) 6064-2 国鉄 キハ80形 初期形 特急形気動車

さて。行先シールやキハ82 900のパーツ類はユーザー取付が必要です。
当店で、シールを貼り付け、パーツ類を取り付けた特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【パーツ取付・シール貼付済】 (N) 10-1497・6068・6064-2 国鉄 キハ81系 特急形気動車 「いなほ・つばさ」 9両フル編成セット

※ご指定がない場合は「いなほ」を貼り付けます。他の列車をご希望の場合は、コメント欄にご記入ください。

【パーツ取付済】 (N) 6068 国鉄 キハ82形900番台 特急形気動車

また。このセットにはボンネット型のキハ81、キサシ80にエンジン取付改造を受けたキシ80形900番台も含まれます。
Assyパーツ組立品もご用意いたします。増結用などにご活用ください。

【Assy組立品】 (N) 6067-5A キハ81 6 「いなほ・つばさ」

【Assy組立品】 (N) 6067-6A キハ81 2 「いなほ・つばさ」

【Assy組立品】 (N) 6065-6A キシ80 901 「いなほ・つばさ」

あわせて板谷峠のEF71も再生産されます。キハ81系の補機としても。

(N) 3079-1 国鉄 (JR) EF71形 交流電気機関車 1次形

お約束の特製品です。
常点灯化、進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路取付、ナンバー、パーツ取付、ナックル化を行ったものです。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【常点灯・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付・ナックル化】 (N) 3079-1 国鉄 (JR) EF71形 交流電気機関車 1次形

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

続いて。
碓氷峠シリーズです。

189系「あさま」小窓編成です。
1990年から「あさま」のグレードアップを行いましたが、全編成には波及しませんでした。
しかし、非グレードアップ編成についても、塗装変更を行いました。
余談ながら、この編成は1997年9月30日の碓氷峠最終下り「あさま」のものです。

(N) 10-1501 JR東日本 189系 直流特急形電車 「あさま」 小窓編成 5両基本セット

(N) 10-1502 JR東日本 189系 直流特急形電車 「あさま」 小窓編成 4両増結セット

あわせて、EF63 1次形も発売されます。
12号機がプロトタイプです。こちらも、最終「あさま」に使用されていました。

(N) 3085-1 JR東日本 EF63形 直流電気機関車 1次形 JR仕様

こちらも、常点灯、スナバ回路、ナンバー・パーツ取付済の特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【常点灯・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付】 (N) 3085-1 JR東日本 EF63形 直流電気機関車 1次形 JR仕様

このほか。入荷品です。

ヘッドマークマグネットが入荷しています。
EF510の貨物機やEF58大窓などに取り付けてください。

(N) Z03-1206 ヘッドマーク用マグネット

また、双頭連結器もございます。

フック付きです。
(N) Z01-0257 双頭式カプラー (フック付)

フックなしです。
(N) Z01-0760 双頭式カプラー (フック無)

スハネフ14用のカプラーです。

(N) 5160-1C3 スハネフ14 前面用カプラーセット

ジャンパ栓パーツです。
(N) Z05-1876 オハネフ24 ジャンパ栓B(黒)

パンタグラフです。

叡電900系「きらら」用ですが…。
285系「サンライズ」用をもとに1本ホーンとしたものです。

ということは…。実は、GM製パンタの交換用としても活用できるというわけです。
1ヶ所穴を開ける必要がありますが、上昇姿勢が改善されます。

写真は2本ホーンの東京メトロ13000系日比谷線ですが、1本ホーンの東武鉄道70000系や60000系あたりでも…というわけです。

(N) 14037F 叡電デオ901 パンタグラフ

ついでに。作例の東京メトロ13000系日比谷線特製品もございます。
色入れ、墨入れ、パーツ取付、優先席インレタ転写、KATOカプラー化などを行っています。

【色入れ・墨入れ・パンタ交換・インレタ転写】 (N) 30680 東京メトロ 13000系 (日比谷線) 7両編成セット (動力付き)

また、好評発売中です。

EF510 500北斗星用です。
当店で常点灯化、スナバ回路、ナンバー取付、ナックル化したものです。

【常点灯・スナバ回路・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 3065-3 JR東日本 EF510形500番台 交直流電気機関車 北斗星色 (碍子緑色)

赤色のEF510形0番台もございます。

【常点灯・スナバ回路・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 3059 JR貨物 EF510形 交直流電気機関車

それでは…。