【Nゲージ】 トミックス 205系京葉線、小田急70000形GSE ご予約受付中です

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トミックス 205系京葉線、小田急70000形GSEのご予約を受付中です。

トミックス 205系京葉線

まずは京葉線の205系です。
1990年に全線開業。このときに前面をマイナーチェンジしたいわゆる「メルヘン顔」のものが新製投入されました。その後、2003年から山手線で余剰になった205系が転入。バリエーションが増えました。
製品は山手線から転入したタイプです。最高速度が100km/hのままですので、直通快速などには入らず、103系や201系の置き換えとして活躍しました。
余談ながら、2007年になって山手線から転入した2本のうち、ケヨ23編成は8連化されて武蔵野線に転出しています。VVVF化は行わず、直流モーターのまま6M2Tの強力編成を組んでいました。同線での活躍は短く、2009年には横浜線に転出。MMユニット1組をサハ205に入れ替えてH28編成を名乗りました。そして、2014年には廃車となり、インドネシア行き…という商売のネタには事欠かない車歴をたどっています。

(N) 98442 205系 通勤電車 (前期車・京葉線) 基本セット (5両)

(N) 98443 205系 通勤電車 (前期車・京葉線) 増結セット (5両)

特製品です。
インレタ転写・パーツ取付済です。商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

【インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 98442・98443 205系 通勤電車 (前期車・京葉線) 10両フル編成セット

さらに中間連結器をTNカプラー化したものです。

【TN化・インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 98442・98443 205系 通勤電車 (前期車・京葉線) 10両フル編成セット

色入れ・墨入れを行ったものです。立体感を強調しています。

カトー 10-494 205系3000番台八高線 色入れ・墨入れ比較

写真はカトー製品ですが、イメージとして捉えてください。

【墨入れ・TN化・インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 98442・98443 205系 通勤電車 (前期車・京葉線) 10両フル編成セット

トミックス 小田急 GSE 70000形

続いて。小田急GSE70000形です。
今回は第2編成が製品化されます。
モーターがM-13に、車番が変更になり、運転台部分の塗装の違いも再現するというところです。

(N) 98744 小田急 ロマンスカー 70000形 GSE (第2編成) セット (7両)

特製品です。
中間連結器をTNカプラー化したものです。

【TN化】 (N) 98744 小田急 ロマンスカー 70000形 GSE (第2編成) セット (7両)

また、色入れ・墨入れを行ったものです。

トミックス 98658 小田急70000形 GSE TN化・墨入れ

写真は第1編成ですが内容は同じです。

【墨入れ・TN化】 (N) 98744 小田急 ロマンスカー 70000形 GSE (第2編成) セット (7両)

以上です。
鉄コレは次回以降にご案内いたします。それでは。