工作・加工,新製品・再生産品情報

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鉄コレ各種のご予約を受付中です。

鉄コレ 名古屋市交通局鶴舞線3000形

名古屋市交通局鶴舞線3000形です。
1977年に伏見~八事間が開通。それに合わせて3000形が登場しました。
名鉄との相互直通運転を考慮して20m4扉車体を採用。冷暖房完備で固定窓。トンネル内の温度上昇を抑えるために電機子チョッパ制御とするなど当時の最新装備を備えています。
当初は4連でしたが、1993年には6連化。既存編成を組み替えたために編成中に運転台撤去車が存在しています。
長らく活躍してきましたが、老朽化が進行してきたため、N3000形への置き換えが進行中です。
今回は、栄光の第1編成が模型化されます。

■予約品■ (N) 鉄道コレクション 名古屋市交通局 鶴舞線 3000形 3101編成 6両セット

動力、トレーラー化パーツセット、パンタは別売です。

■予約品■ (N) TM-08R 鉄コレ動力 20m級用 A

■予約品■ (N) TT-04R トレーラー化パーツセット (カプラー色グレー)

■予約品■ (N) 0250 パンタグラフ PT-4212-S (2個入)

特製品です。
当店で下記の加工を施した特製品です。
・動力化、トレーラー化パーツセット取付。
・パンタ取付。
・アンテナなどのパーツ類取付済。

鉄コレ 名古屋市交通局 3050形 アンテナ取り付け例

写真は3050形ですが内容は同じです。

商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション 名古屋市交通局 鶴舞線 3000形 3101編成 6両セット

続いて。東武6000系・6050系です。

鉄コレ 東武6000系・6050系

東武鉄道日光線の快速用として1964年に6000系が登場。2扉クロスシートを備え、標準ミンデン形台車特有の重厚な乗り心地とともに、「安くて速い」快速の地位を確立。雑多な旧型車を置き換えました。1985年には野岩鉄道乗り入れに備え、車体を載せ替えて6050系となっています。
今回は、更新前後のスタイルが発売されます。

■予約品■ (N) 鉄道コレクション 東武鉄道 6000系 2両セット

■予約品■ (N) 鉄道コレクション 東武鉄道 6050系登場時 2両セット

動力、トレーラー化パーツセット、パンタは別売です。

■予約品■ (N) 鉄コレ動力ユニット20m級用 D2 TM-25

■予約品■ (N) TT-04R トレーラー化パーツセット (カプラー色グレー)

■予約品■ (N) 0238 パンタグラフ PG16 (2個入)
…6000系用です。

■予約品■ (N) 0258 パンタグラフ PT4811N 2個入

特製品です。
当店で動力化、トレーラー化パーツセット、パンタ、パーツ類を取り付けたものです。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ (N) 鉄道コレクション 東武鉄道 6050系登場時 2両セット

■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション 東武鉄道 6050系登場時 2両セット

最後に。
遠州鉄道2000形です。エヴァンゲリオンラッピング車です。

遠州鉄道2000形 エヴァンゲリオン

人気アニメ『エヴァンゲリオン』の劇中に浜松市など遠州鉄道沿線が登場することから映画と遠州鉄道がタイアップ。
2004編成にラッピングを施しています。

■予約品■ (N) 鉄道コレクション 遠州鉄道 2000形 (エヴァンゲリオンラッピング電車) 2両セットC

動力、トレーラー化パーツセット、パンタは別売です。

■予約品■ (N) TM-12R 鉄コレ動力 19m級 A

■予約品■ (N) TT-04R トレーラー化パーツセット (カプラー色グレー)

■予約品■ (N) 0245 パンタグラフ PS35B (2個入)

特製品です。当店で、動力化、トレーラー化パーツセット、パンタ、パーツ類取付を行ったものです。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション 遠州鉄道 2000形 (エヴァンゲリオンラッピング電車) 2両セットC

以上です。それでは…。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。
トミックス新製品のご案内です。

トミックス 200系 東北・上越新幹線

200系東北・上越新幹線です。
本年2022年は東北・上越新幹線開業40周年という記念すべき年ということで、上野から札幌まで当時走っていた列車リレーを模型でも再現する企画の一つです。大本命といえる形式といえようかと思います。
とはいえ、開業時には全部200系の同じ編成であり、スタイルも0系の発展系。窓の内枠はFRP成形のために飲み物が置けない、食堂車もないという面白みも何もないように当時は感じていましたが…。200系がおもしろくなってきたのは民営化後の運転台取付車、グリーン車格上げ車に代表される10番台刻みの改造車のオンパレード…というところでしょうか。
しかしながら、この形式がないとE7系に続く東北・上越新幹線系の系譜も成り立たないわけです。技術史的にはどう評価されるのか。気になるところです。

■予約品■ (N) 98793 200系 東北・上越新幹線 (E編成) 基本セット (6両)

■予約品■ (N) 98794 200系 東北・上越新幹線 (E編成) 増結セット (6両)

特製品です。
当店で下記の加工を施したものです。
・車番などのインレタ転写済。
・パーツ類取付済。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ 【パーツ取付・インレタ転写済】 (N) 98793・98794 200系 東北・上越新幹線 (E編成) 12両フル編成セット

さらに。墨入れ・色入れを行ったものです。

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・インレタ転写済】 (N) 98793・98794 200系 東北・上越新幹線 (E編成) 12両フル編成セット

続いて。

トミックス 小坂鉄道DD130形

小坂鉄道のDD130形、タキ29300形です。

江戸時代末期の1861年から採掘されていた小坂鉱山。藩営から国営。そして藤田組に払い下げられ、銀の採掘で賑わいました。
銀が枯渇したあとも銅、亜鉛、鉛が採掘されました。これらの鉱石を運搬するために建設されたのが小坂鉄道です。
当初は762mm軌間でしたが、1962年には1067mmに改軌。国鉄線に直通運転ができるようになりました。
1967年には輸送力増強用としてDD130形が登場。国鉄DD13形をベースにしたものですが、本線運転を考慮して運転席が前向き、重連総括制御を搭載しています。最大三重連で活躍していたのも記憶に残っているところです。
あわせて、濃硫酸運搬用のタキ29300形も発売されます。それまで製造されてきたタキ5750形がフレームレス構造、側梁なし台枠構造でしたが、この種の貨車の製造が禁止されたため、1976年に登場したものです。積載量は39t。2004年まで製造されました。
今回は、1991年以降に登場したタイプです。2002年から製造されたものはタンク体が銀色(耐硫酸性鋼)となっているのが特徴です。

■予約品■ (N) 8606 小坂鉄道 DD130形

■予約品■ (N) 98783 タキ29300形貨車 (後期型・同和鉱業) セット (8両)
…銀色が5両、黒色が3両です。

■予約品■ (N) 8744 タキ29300形貨車 (後期型・同和鉱業・黒)

特製品です。
DD130形については、パーツ取付、TN化を行ったものです。

■予約品■ 【パーツ取付済・TN化】 (N) 8606 小坂鉄道 DD130形

タキ29300形です。
編成の両端をTNカプラー化、パーツを取り付けたものです。
TNカプラー化した機関車とともにご使用ください。

■予約品■ 【両端TN化・パーツ取付済】 (N) 98783 タキ29300形貨車 (後期型・同和鉱業) セット (8両)

全車TNカプラー化したものです。

■予約品■ 【全車TN化・パーツ取付済】 (N) 98783 タキ29300形貨車 (後期型・同和鉱業) セット (8両)

■予約品■ 【TN化】 (N) 8744 タキ29300形貨車 (後期型・同和鉱業・黒)

最後に。E259系「成田エクスプレス」です。

トミックス E259系 成田エクスプレス

今回から、先頭車の貫通扉を開けたパーツを増結セットに付属。あわせてM-13モーターを搭載しています。

■予約品■ (N) 98459 E259系 特急電車 (成田エクスプレス) 基本セット (3両)

■予約品■ (N) 98460 E259系 特急電車 (成田エクスプレス) 増結セット (3両)

特製品です。
当店で
・全車TNカプラー化
・パーツ類取付済
としたものです。
※貫通扉パーツ取付をご希望の方は、コメント欄にご記入ください。
■予約品■ 【TN化・パーツ取付済】 (N) 98459・98460 E259系 特急電車 (成田エクスプレス) 6両フル編成セット

さらに、墨入れ・色入れをしたものです。

カトー E259系 成田エクスプレス TN化・色入れ・墨入れ特製品

写真はカトー製品ですが、内容は同じです。

■予約品■ 【墨入れ・TN化・パーツ取付済】 (N) 98459・98460 E259系 特急電車 (成田エクスプレス) 6両フル編成セット

以上です。それでは…。