【Nゲージ】 カトー E259系「成田エクスプレス」 TNカプラー化特製品 制作しました

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ご来店ありがとうございます。

新宿・池袋・横浜から成田空港を結ぶ「成田エクスプレス」。
E259系が6連+6連で快走しています。東京駅の地下ホームでは、連結解放が行われており、ギャラリーの姿も絶えません。

カトーからE259系が発売されていますが、連結解放の手間がかかるのが残念です。

というわけで、先頭車運転台側をTNカプラー化しました。

連結面間が大きく短縮されました(右)。連結もワンタッチで行えます。

電気連結器付のTNカプラーとなると、JC6335が該当しますが…。このままではカプラーの首が短いため、前に出せません。
前面が丸みを帯びていることと、スカートが付いていますので、TNカプラーの取り付け位置が前にできないためです。
連結器の中身を首が長い0339(カシオペア用)に交換して対応しているのがポイントです。

当店でTN化した特製品を発売中です。

【TNカプラー化】 (N) 10-847 JR東日本 E259系 直流特急形電車 「成田エクスプレス」 3両基本セット

増結セットもございます。

(N) 10-848 JR東日本 E259系 直流特急形電車 「成田エクスプレス」 3両増結セット

で…。

TNカプラー化も承ります。

【加工依頼】 (N) カトー JR東日本 E259系 「成田エクスプレス」 TNカプラー化 1ヶ所分

それでは…。

カトーの189系「グレードアップあさま」用Assyパーツについては、別の記事でご案内いたします。
今しばらくお待ち下さい。