【Nゲージ】 トミックス 223系・5000系「マリンライナー」他ご予約受付中です

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トミックス新製品、再生産品のご案内です。

トミックス 223系・5000系 マリンライナー

まずは、瀬戸大橋線 岡山~高松間の「マリンライナー」です。
現在は、223系5000番台と5000系が使用されています。
編成によってグリーン車の5100形の帯色とマスコットのエンブレムが異なるのが特徴です。
帯の色は赤と青、キャラクターが桃太郎とイヌ、サル、キジ…つまり6通りあり、編成によって異なります。
今回は、青帯で「桃太郎とイヌ」のM1編成、赤帯で「桃太郎とキジ」のM6編成が発売されます。
実質的な再生産ともいえようかと思いますが、M1編成のグリーン車・5101号車は運転台側の連結器にも電連が付いているところがポイントです。
模型でもその点を作り分けるとのことです。

(N) 98339 JR西日本・四国 223系5000番台・5000系 近郊形電車 (マリンライナー) セットC (5両)

(N) 98340 JR西日本・四国 223系5000番台・5000系 近郊形電車 (マリンライナー) セットD (5両)

特製品です。
インレタを転写、パーツを取付、モーター車には進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路取付を行ったものです。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。
※スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。
※以下すべて同じです。

【インレタ転写・パーツ取付・スナバ回路】 (N) 98339 JR西日本・四国 223系5000番台・5000系 近郊形電車 (マリンライナー) セットC (5両)

【インレタ転写・パーツ取付・スナバ回路】 (N) 98340 JR西日本・四国 223系5000番台・5000系 近郊形電車 (マリンライナー) セットD (5両)

さらに。中間連結器をTNカプラー化したものです。
連結面間が短縮され、シルエットも引き締まります。

【TN化・インレタ転写済・スナバ回路】 (N) 98339 JR西日本・四国 223系5000番台・5000系 近郊形電車 (マリンライナー) セットC (5両)

【TN化・インレタ転写済・スナバ回路】 (N) 98340 JR西日本・四国 223系5000番台・5000系 近郊形電車 (マリンライナー) セットD (5両)

墨入れ、色入れを施し、側面の行先シールを貼り付けたものです。行先シールはジオマトリックス製を使用しています。

写真は前回生産品ですが、内容は同じです。

【墨入れ・TN化・インレタ転写・スナバ回路】 (N) 98339 JR西日本・四国 223系5000番台・5000系 近郊形電車 (マリンライナー) セットC (5両)

【墨入れ・TN化・インレタ転写・スナバ回路】 (N) 98340 JR西日本・四国 223系5000番台・5000系 近郊形電車 (マリンライナー) セットD (5両)

続いて。北海道のキハ40系各種です。

トミックス キハ40 350、400

JR北海道のキハ40系は民営化後、ワンマン化の他、エンジンの換装などその線区特有の仕様に改造されたものもあります。
350番台は日高本線のキハ130形、400番台は札沼線のキハ53形500番台置き換え用として改造されています。
エンジンを強馬力化、札沼線用の400番台は2軸駆動化を行っています。あわせて塗装変更も受けています。

(N) 98065 JR北海道 キハ40形350番台 一般形気動車 (日高線) セット (2両)

(N) 98066 JR北海道 キハ40形400番台 一般形気動車 (札沼線) セット (2両)

特製品です。
車番などのインレタを転写、アンテナ、信号炎管などパーツを取付、動力車については進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路取付を行ったものをご用意いたします。商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

キハ40系パーツ取付

写真は700番台ですが、内容は同じです。

【インレタ転写・パーツ取付・スナバ回路】 (N) 98065 JR北海道 キハ40形350番台 一般形気動車 (日高線) セット (2両)

【パーツ取付済・スナバ回路】 (N) 98066 JR北海道 キハ40形400番台 一般形気動車 (札沼線) セット (2両)

同時にキハ40形700番台、キハ22形も再生産されます。

(N) 9411 JR北海道 キハ40形1700番台 一般形気動車 (モーター付き)

(N) 9412 JR北海道 キハ40形1700番台 一般形気動車 (モーターなし)

(N) 2478 国鉄 (JR北海道) キハ22形 一般形気動車 (モーター付き)

(N) 2479 国鉄 (JR北海道) キハ22形 一般形気動車 (モーターなし)

こちらも特製品です。インレタ転写、パーツ取付、スナバ回路設置(動力車のみ)を行ったものです。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

【ナンバー転写・パーツ・スナバ回路取付】 (N) 9411 JR北海道 キハ40形1700番台 一般形気動車 (モーター付き)

【ナンバー転写・パーツ取付】 (N) 9412 JR北海道 キハ40形1700番台 一般形気動車 (モーターなし)

【インレタ転写・パーツ取付・スナバ回路】 (N) 2478 国鉄 (JR北海道) キハ22形 一般形気動車 (モーター付き)

【インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 2479 国鉄 (JR北海道) キハ22形 一般形気動車 (モーターなし)

続いて。広島地区の気動車各種です。

トミックス キハ40系 広島色

分割民営化直後の1992年からJR西日本広島地区の気動車は塗装変更が始まりました。普通列車用は黄色と白、灰色の塗り分けとなり、イメージが大きく変わりました。キハ40系はもちろん、キハ45系、58系も塗装変更されました。
1990年代の姿をお楽しみください。キハ40系については、オリジナルスタイルに塗装変更を行ったものです。以前発売されていた体質改善車とは窓や屋根が異なります。

キハ58系です。
(N) 98065 JR西日本 キハ58系 急行形気動車 (広島色) セット (2両)

キハ45系です。
(N) 98068 JR西日本 キハ45形 一般形気動車 (広島色) セット (2両)

(N) 9437 JR西日本 キハ23形 一般形気動車 (広島色) (M)

(N) 9438 JR西日本 キハ23形 一般形気動車 (広島色) (T)

キハ40系です。

(N) 98069 JR西日本 キハ47形0番台 一般形気動車 (広島色) セット (2両)

(N) 98070 JR西日本 キハ48形0番台 一般形気動車 (広島色) セット (2両)

(N) 9439 JR西日本 キハ40形2000番台 一般形気動車 (広島色) (M)

(N) 9440 JR西日本 キハ40形2000番台 一般形気動車 (広島色) (T)

特製品です。インレタ転写、パーツ取付、スナバ回路設置(動力車のみ)を行ったものです。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

キハ58系です。

【インレタ転写・パーツ取付・スナバ回路】 (N) 98065 JR西日本 キハ58系 急行形気動車 (広島色) セット (2両)

キハ45系です。

【インレタ転写・パーツ取付・スナバ回路】 (N) 98068 JR西日本 キハ45形 一般形気動車 (広島色) セット (2両)

【インレタ転写・パーツ取付・スナバ回路】 (N) 9437 JR西日本 キハ23形 一般形気動車 (広島色) (M)

【インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 9438 JR西日本 キハ23形 一般形気動車 (広島色) (T)

キハ40系です。

【インレタ転写・パーツ取付・スナバ回路】 (N) 98069 JR西日本 キハ47形0番台 一般形気動車 (広島色) セット (2両)

【インレタ転写・パーツ取付・スナバ回路】 (N) 98070 JR西日本 キハ48形0番台 一般形気動車 (広島色) セット (2両)

【インレタ転写・パーツ取付・スナバ回路】 (N) 9439 JR西日本 キハ40形2000番台 一般形気動車 (広島色) (M)

【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 9440 JR西日本 キハ40形2000番台 一般形気動車 (広島色) (T)

以上です。それでは。