【Nゲージ】 鉄コレ 西鉄6050形 TN化・Nゲージ化特製品 発売中です

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鉄コレ 西鉄6050形を元にTNカプラー化、Nゲージ化した特製品を発売中です。

鉄コレ 西鉄6050形TN化

先日、TVのクイズ番組でも取り上げられた西鉄。4扉車の6050形が鉄道コレクションで発売されました。
1995年に登場した6050形。福岡(天神)駅の折り返し時間短縮のため4扉となっています。
特急は3000形がメインで使用されていますが、ラッシュ時間帯は輸送力を確保するため、4連+3連で6050形が使用されています。

さて。鉄コレでは基本4両セット、増結3両セットという構成。単独運用の普通ならともかく、ラッシュ時の特急を再現しようとなると…。先頭車同士の連結をどうするのかが課題です。「スカートを外して付属のアーノルドカプラーを取りつける」ことになっていますが、これでは非常に残念です。やはりここはTNカプラーの出番です。
しかし、実車はオーバーハングが長く、床板のTNカプラー用のツメに取り付けても連結ができません。渡り板が降りている状態を再現しているという理由もあります。
というわけで、床板にTNカプラーをネジ止めして解決しました。

鉄コレ 西鉄6050形TN化

こんな感じです。

鉄コレ 西鉄6050形TN化

連結もワンタッチです。

制作動画です。

Nゲージ化に加えて、ラッシュ時の4連+3連の特急を再現するため、基本セットの行先を「普通 大善寺」から「特急 大牟田」に貼り替えています。

下記のページで販売中です。

【TN化・動力化】 (N) 鉄道コレクション 西日本鉄道 6050形 更新車 6051編成 基本4両セット

【TN化・トレーラー化】 (N) 鉄道コレクション 西日本鉄道 6050形 更新車 6156編成 増結3両セット

それでは…。