【Nゲージ】 トミックス トワイライトエクスプレス、207系他ご予約受付中です

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トミックス トワイライトエクスプレス

トミックス「トワイライトエクスプレス」、207系他のご予約を受付中です。

まずは「トワイライト~」です。
帯の上下に銀色が入ったリニューアル後の姿です。
B寝台車にハシゴが追加されるなど、現行の水準にアップグレードされます。

(N) 98359 JR西日本 EF81・24系トワイライトエクスプレス 基本セットA 3両

(N) 98360 JR西日本 EF81・24系トワイライトエクスプレス 増結セットA 4両

(N) 98361 JR西日本 EF81・24系トワイライトエクスプレス 増結セットB 4両

(N) 98362 JR西日本 24系トワイライトエクスプレス 基本セットB 6両

※EF81です。

(N) 7122 JR EF81形電気機関車 (トワイライト色)

フル編成の場合…。
基本セットA+増結セットA+増結セットB
または
基本セットB+増結セットB+機関車
となります。
基本セットAでは、EF81の手すりが一体型、単品では別体です。

特製品です。基本セットBを元にしています。

インレタ転写、パーツ取付済です。
【インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 98362・98361 JR西日本 24系トワイライトエクスプレス 10両フル編成セット

両端をTNカプラー化したものです。
【編成両端TN化・インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 98362・98361 JR西日本 24系トワイライトエクスプレス 10両フル編成セット

全車TNカプラー化したものです。
【全車TN化・インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 98362・98361 JR西日本 24系トワイライトエクスプレス 10両フル編成セット

EF81については、パーツ類取り付け、TNカプラー化したものをご用意いたします。

【ナンバー・パーツ取付・TN化】 (N) 7122 JR EF81形電気機関車 (トワイライト色)

続いて。下北交通のキハ85形です。
大畑線を第三セクター化した下北交通。初期投資を抑えるため、キハ22形を購入して塗装変更、ワンマン化、トイレ撤去などを行い、キハ85形として走らせていました。
カラーリングは赤と白のツートン。京急の指導があったから…というのは考えすぎで、バスのカラーリングに揃えたものであろうと考えられます。

(N) 98073 下北交通 キハ85形セット (2両)

特製品です。パーツ類を取り付けたものです。

【パーツ取付済】 (N) 98073 下北交通 キハ85形セット (2両)

再生産品です。

キハ261系「スーパーとかち」です。

(N) 92595 JR北海道 キハ261系1000番台 特急形気動車 「スーパーとかち」 基本セット (3両)

(N) 92596 JR北海道 キハ261系1000番台 特急形気動車 「スーパーとかち」 増結セット (3両)

特製品です。
パーツ取り付け、インレタ転写、光り分けを行ったものです。

【パーツ・インレタ取付済】 (N) 92595・92596 JR北海道 キハ261系1000番台 特急形気動車 「スーパーとかち」 6両セット

さらにTNカプラー化したものです。

【TNカプラー化・パーツ・インレタ取付済】 (N) 92595・92596 JR北海道 キハ261系1000番台 特急形気動車 「スーパーとかち」 6両セット

207系です。紺色とオレンジ色の帯が入った現行仕様です。

(N) 92341 JR西日本 207系1000番台 直流通勤形電車 新塗装 4両基本セット

(N) 92342 JR西日本 207系1000番台 直流通勤形電車 新塗装 3両増結セット

特製品です。
当店でインレタ転写、パーツ取り付けを行ったものです。

【インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 92341・92342 JR西日本 207系1000番台 直流通勤形電車 新塗装 7両セット

TNカプラー化したものです。

【中間TN化・インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 92341・92342 JR西日本 207系1000番台 直流通勤形電車 新塗装 7両セット

墨入れ、色入れをしたものです。

【墨入れ・中間TN化・インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 92341・92342 JR西日本 207系1000番台 直流通勤形電車 新塗装 7両セット

最後に323系です。

(N) 98230 JR西日本 323系 直流通勤形電車 (大阪環状線) 基本セット (3両)

(N) 98231 JR西日本 323系 直流通勤形電車 (大阪環状線) 増結セット (5両)

特製品です。
ナンバー転写済です。

【ナンバー転写済・パーツ取付済・動力ユニット移設】 (N) 98230・98231 JR西日本 323系 直流通勤形電車 (大阪環状線) 基本+増結 8両セット

中間連結器をTNカプラー化したものです。

【TN化・ナンバー転写済・動力ユニット移設】 (N) 98230・98231 JR西日本 323系 直流通勤形電車 (大阪環状線) 基本+増結 8両セット

墨入れをしたものです。

【墨入れ・優先座席転写・行先シール貼付・車番転写・TN化・動力移設】 (N) 98230・98231 JR西日本 323系 直流通勤形電車 (大阪環状線) 基本+増結 8両セット

以上です。それでは。