【Nゲージ】 トミックス24系25形「あさかぜ」、EF81 400 ご予約受付中です

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トミックス 24系25形「あさかぜ」JR東日本仕様、EF81 400のご予約を受付中です。

トミックス EF81 400・24系25形「あさかぜ」JR東日本仕様

東京~博多間を結んでいた寝台特急「あさかぜ」。1958年には初代ブルートレイン20系が投入され、以来筆頭格ともいえる存在でした。
民営化直前の1987年には「あさかぜ」1・4号のグレードアップを実施。B寝台4人個室「カルテット」(オハネ24形700番台:「富士」から転用)、同じく2人用個室「デュエット」(スハネ25形700番台:シャワー室付き)、そしてA寝台1人用個室「シングルDX」もグレードアップ。さらに、食堂車については内装を全面的にグレードアップ。「星空」調のオシ24 701~704、「オリエント」調の705・706が登場。それ以外のB寝台車についても通路にカーペットを敷き、寝台のモケットをオレンジ色に張り替えています。外観は帯が銀色2本から金色3本に改められ、グレードアップ車ということをアピールしていました。
このスタイルは翌年登場した「北斗星」にも受け継がれており、まさに寝台特急のグレードアップの見本的な役割を果たしました。
しかし、「あさかぜ」1・4号も乗客の減少は著しく、1994年には廃止。廃止後余剰となった客車は東北本線の「はくつる」に転用されています。「あさかぜ」1・4号が廃止になったことは大ニュースになっていたのを記憶しています。

基本セット7両、増結セット8両で発売されます。食堂車については「オリエント」調の705・706が含まれます。
テーブルランプが点灯式なのが特徴です。
余談ながら、トレインマークは「あさかぜ」が印刷済ですが、そこを工夫すれば「はくつる」でも楽しめようかと思います。編成については各自工夫してください。

(N) 98725 JR 24系25形特急寝台客車 (あさかぜ・JR東日本仕様) 基本セット (7両)

(N) 98726 JR 24系25形特急寝台客車 (あさかぜ・JR東日本仕様) 増結セット (8両)

特製品です。
車番などのインレタを転写、パーツ類を取り付けたものです。あわせて、編成の両端をTNカプラー化したものです。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

【インレタ転写・パーツ取付済・両端TN化】 (N) 98725・98726 JR 24系25形特急寝台客車 (あさかぜ・JR東日本仕様) 15両フル編成セット

全車TNカプラー化したものです。

【全車TN化・インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 98725・98726 JR 24系25形特急寝台客車 (あさかぜ・JR東日本仕様) 15両フル編成セット

同時に下関~博多間の牽引を担当したEF81 400もリニューアル発売されます。
M-13モーター化、ヘッドライトが電球色LED化されたのが特徴です。

(N) 7146 JR EF81形400番台 電気機関車 (JR九州仕様)

こちらも特製品です。
ナンバー、手スリ、ホイッスル、アンテナといったパーツ類を取り付け。そして、進行方向逆側のライトちらつきを防止するためにリプルフィルタを搭載したライト基板に交換したものです。また、TNカプラー化も行っています。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

【パーツ・ナンバー取付・リプルフィルタ】 (N) 7146 JR EF81形400番台 電気機関車 (JR九州仕様)