【Nゲージ】 トミックス 12系・24系「きのくにシーサイド」、14系「まりも」、EF64他ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。
トミックス 2018年8月~9月の新製品ご予約を受け付け中です。

「きのくにシーサイド」「まりも」EF64などがラインナップされています。

まずは、12系・24系「きのくにシーサイド」です。
昨年実施された「TOMIX DE 選挙」で第1位に輝いたDE10「きのくにシーサイド」が牽引する客車です。
1999年に「南紀熊野体験博」が開催。それに合わせて紀勢本線でシャトル列車用として登場した客車です。
4両編成で3両は381系グリーン車発生品の座席、1両は展望車です。
また、機回しの手間を省くためにプッシュプル構造となっており、オハフ13には運転台が取り付けられています。
紀勢本線を中心に、時には山陰本線や山陽本線、はたまた四国に出張運転したこともありますが、2007年に引退しています。

(N) 98285 JR西日本 12系・14系客車 「きのくにシーサイド」 セット (4両)

特製品です。編成の両端をTNカプラー化したものです。

【編成両端TN化】 (N) 98285 JR西日本 12系・14系客車 「きのくにシーサイド」 セット (4両)

また、すべてTNカプラー化したものもご用意いたします。

【全車TN化】 (N) 98285 JR西日本 12系・14系客車 「きのくにシーサイド」 セット (4両)

続いて。
14系の急行「まりも」です。

札幌~釧路間の夜行急行ですが、1982年に14系化。民営化後の1988年からは指定席車をグリーン車発生品の座席に交換した「ドリームカー」を連結。夜行バスに比べてゆったりできる鉄道の優位性をアピールしました。
1993年には特急格上げ、キハ183系化。残念ながら「ドリームカー」の連結はなくなりましたが、寝台車はキハ183系の中間に組み込んで需要に対応しています。

民営化後の「ドリームカー」組み込み時の姿が模型化されます。

(N) 98644 JR北海道 14系500番台客車 「まりも」 セット (6両)

特製品です。
編成両端をTNカプラー化し、車番インレタ転写、そして製品には添付されていない側面方向幕はジオマトリックス製を貼り付けたものです。

【編成両端TN化・インレタ転写済・行先シール貼付済】 (N) 98644 JR北海道 14系500番台客車 「まりも」 セット (6両)

あわせて全車TNカプラー化したものです。

【全車TN化・インレタ転写済・行先シール貼付済】 (N) 98644 JR北海道 14系500番台客車 「まりも」 セット (6両)

続いて。電気機関車です。
ホビーショー受注商品として、EF64 1001と1028のセットが発表されています。

1001号機は民営化直前の1987年にぶどう色2号に白帯になっていましたが、実に31年ぶりの本年、青色のオリジナルカラーに塗り替えられています。
また、1028号機はJR貨物に引き継がれ、更新を受けて青に白の斜めラインとなりましたが、本年、こちらも国鉄色に塗り戻されました。
今回は、これら「復活国鉄色」の2両セットが発売されます。

(N) 98990 <限定> JR東日本・貨物 EF64形1000番台直流形電気機関車 1001号機・1028号機 復活国鉄色セット (2両)

特製品です。パンタはプラスティック製でふにゃふにゃ。ライトはオレンジ色。パーツ類は取付が必要。これは面倒です。
当店でパンタを金属製に、ライトは電球色LED。進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路取付。パーツやナンバーを取付済。そして、TNカプラー化したものをご用意いたします。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

写真はEF64 1000の他の色ですが、内容は同じです。

【電球色LED・金属パンタ・ナンバー・パーツ取付済・TN化】 (N) 98990 <限定> JR東日本・貨物 EF64形1000番台直流形電気機関車 1001号機・1028号機 復活国鉄色セット (2両)

続いて。側面に蛍光灯を取り付けたEF64 2089です。

民営化直後、JR各社は国鉄時代とは違い、いろいろなことに挑戦する雰囲気となりました。
JR貨物では、機関車に広告を掲示することで広告収入を得ることができないかと検討。1089号機の側面に蛍光灯を取り付けました。
広告の掲示は行いませんでしたが、実車は2007年に更新を受けた際も蛍光灯カバーは撤去されず、異彩を放っています。
2012年には省令により運転記録装置を取り付けず、最高速度を95km/hに落としたため、原番に1000をプラスして2089号機となりました。

(N) 7104 JR貨物 EF65形2000番台 直流形電気機関車 2089号機・JR貨物更新車

特製品です。EF64 1000同様、パンタを金属製、ヘッドライトを電球色LED。進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路取付。ナンバー、パーツ類も取り付け、TNカプラー化したものをご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【金属パンタ化・電球色LED化・ナンバー・パーツ取付済・TN化】 (N) 7104 JR貨物 EF65形2000番台 直流形電気機関車 2089号機・JR貨物更新車

続いて。宅急便を運ぶ第三セクター。長良川鉄道のナガラ300形。

長良川鉄道では、ヤマト運輸の宅急便を列車に乗せて「貨客混載」を行っています。
ナガラ305はヤマト運輸のラッピングを施しています。

(N) 2645 長良川鉄道 ナガラ300形 (305号・ヤマト運輸 貨客混載)

こちらも特製品です。ヘッドライトを電球色LEDとしたものです。
あわせて進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路を取り付けています。

写真はキハ120ですが、内容は同じです。

【電球色LED化・スナバ回路】 (N) 2645 長良川鉄道 ナガラ300形 (305号・ヤマト運輸 貨客混載)

最後にコキ104です。
2017年から「JRF」マークを消し始めています。
「新塗装」として発売されます。

(N) 8729 JR貨物 コキ104形コンテナ貨車 (新塗装・コンテナなし)

片側をTNカプラーに交換したものです。機関車とコンテナ車の控え車的な使い方や、編成端のスタイルをよくするためにご活用ください。

【片側TNカプラー化】 (N) 8729 JR貨物 コキ104形コンテナ貨車 (新塗装・コンテナなし)

両側をTNカプラーに交換したものです。

【両側TNカプラー化】 (N) 8729 JR貨物 コキ104形コンテナ貨車 (新塗装・コンテナなし)

以上です。それでは…。

【Nゲージ】 トミックス 115系・211系高崎、183系あずさ色 ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

トミックス 2018年8月・9月発売予定品のご案内です。
何回かに分けてご案内いたします。
まず、115系、211系高崎、183系あずさ色をご案内いたします。

長らく高崎地区で使用されてきた115系。今まで湘南色を堅持しており、ファンからの注目も高かったのですが、後述の211系に置き換えられ、2018年3月に引退しました。引退を惜しんで3月21日に団体臨時列車が運転されました。
製品は、この団体臨時列車「ありがとう115系」を再現したものです。

車番や側面の「ありがとう」のステッカーも再現されます。

(N) 98989 <限定> JR東日本 115系1000番台 直流近郊形電車 (高崎車両センター・ありがとう115系) セット (6両)

特製品です。
パーツ類がユーザー取付式です。また、方向幕が電球色点灯も残念なところです。
当店でパーツ類を取り付け、方向幕を白色、ヘッドライトを電球色点灯(白色LEDを使用し、プリズムを塗って電球色を再現)としたものです。

写真は新・新潟色ですが、内容は同じです。

【パーツ取付済・光り分け】 (N) 98989 <限定> JR東日本 115系1000番台 直流近郊形電車 (高崎車両センター・ありがとう115系) セット (6両)

さらに。中間連結器がアーノルドは残念です。
TNカプラー化したものもご用意いたします。これでハイグレード仕様に近づきます。

【TN化・パーツ取付済・光り分け】 (N) 98989 <限定> JR東日本 115系1000番台 直流近郊形電車 (高崎車両センター・ありがとう115系) セット (6両)

続いて。115系を置き換えた211系です。
今回は、3連+3連の6両セットです。3連単独運用はなく、半固定編成で使用されています。

(N) 98646 JR東日本 211系3000番台 直流通勤形電車 (高崎車両センター・6両編成) セット (6両)

こちらも、非常に残念な点があります。中間に入る先頭車はアーノルドカプラーです。また、例のごとく方向幕が電球色に光ってしまいます。
これではおもしろくありませんので、先頭車をTN化。方向幕を白色に光り分けた特製品をご用意いたします。
もちろん、車番インレタやパーツ類も取付済です。

【光り分け・パーツ取付・インレタ転写・中間先頭車TN化】 (N) 98646 JR東日本 211系3000番台 直流通勤形電車 (高崎車両センター・6両編成) セット (6両)

さらに。全車TNカプラー化したものもご用意いたします。
あわせて、製品には側面方向幕シールが付属していませんが、ジオマトリックス製のシールを使用して貼り付けます。
これで、前面も側面もちゃんと行先が表示されるようになります。

【光り分け・行先シール貼付・パーツ取付・インレタ転写・全車TN化】 (N) 98646 JR東日本 211系3000番台 直流通勤形電車 (高崎車両センター・6両編成) セット (6両)

そして。ステンレス車は立体感がない。という方のために墨入れを施したものもご用意いたします。
クーラーのルーバーや乗務員室扉。またドアの合わせゴムにも色入れを施したものです。

【墨入れ・行先シール貼付・光り分け・パーツ取付・インレタ転写・全車TN化】 (N) 98646 JR東日本 211系3000番台 直流通勤形電車 (高崎車両センター・6両編成) セット (6両)

続いて。
幕張車両センターの183系です。あずさ色の6両編成です。

幕張車両センターの183系というと房総用の国鉄色というイメージがありますが、2002年からは波動用としてあずさ色の6連×2本が2013年まで在籍していました。もっとも、「書類上」という意味合いが強く、東大宮車両センターに常駐し、「ムーンライトえちご」「ホリデー快速河口湖」など臨時列車や成田臨など団体列車に使用されていました。

(N) 98645 JR東日本 183系1000番台 直流特急形電車 (幕張車両センター・あずさ色) セット (6両)

特製品です。
アンテナ、スノープロウ、トイレタンクなどユーザー取付パーツ、車番インレタも転写。そして、側面方向幕のシールがありませんので、ジオマトリックス製のシールを貼り付けたものをご用意いたします。
行先はご指定がない場合、「ホリデー快速 河口湖」といたします。もちろん、前面も「ホリデー快速」に交換します。

【パーツ取付・シール貼付済・インレタ転写済】 (N) 98645 JR東日本 183系1000番台 直流特急形電車 (幕張車両センター・あずさ色) セット (6両)

あわせて。こちらも乗務員扉などに墨入れを施したものをご用意いたします。
立体感を強調した仕上がりとなります。

【墨入れ・パーツ取付・シール貼付済・インレタ転写済】 (N) 98645 JR東日本 183系1000番台 直流特急形電車 (幕張車両センター・あずさ色) セット (6両)

このほか、「きのくにシーサイド」などもラインナップされています。次以降にご案内いたします。

【Nゲージ】 鉄コレ 北神急行7000系、関東鉄道キハ2100形 ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。
2018年8月発売予定の鉄コレ新製品のご予約を受付中です。

まずは、開業30周年を迎えた北神急行電鉄7000系です。

谷上と新神戸の間を結ぶ北神急行電鉄。途中駅はなく、ほとんどがトンネルという変わった路線です。
混雑が激化していた神戸電鉄有馬線から三宮への短絡ルートとして1988年に開業しました。
新神戸からは神戸市営地下鉄に乗り入れており、実質的に地下鉄の末端区間という見方もできようかと思います。
大阪の北大阪急行のような存在ともいえるかもしれません。

開業に合わせて登場したのが7000系。VVVFインバータ制御を採用。アイボリーにブラウンの落ち着いたツートンカラーに、車内は親会社の阪急電鉄同様、木目のデコラ板にゴールデンオリーブ色のモケットというものです。
当初は5連でしたが、乗客の増加により1989年から6連化されています。
また、2015年からVVVFインバータをGTO素子のものからSiC素子のものに更新が始まっています。

今回は、登場時の5両セットと、増結後の6両セットが発売されます。「Hokushinkyuko~」のロゴが入る2005年以前のものです。

(N) 鉄道コレクション 北神急行電鉄 7000系 7053編成 (登場時) 5両セット

(N) 鉄道コレクション 北神急行電鉄 7000系 7054編成 6両セット

動力、トレーラー化パーツセット、パンタは別売りです。

(N) TM-12R 鉄コレ動力 19m級 A

(N) TT-04R トレーラー化パーツセット (カプラー色グレー)

(N) 0258 パンタグラフ PT4811N 2個入

特製品です。
当店で、動力ユニット、トレーラー化パーツセット、パンタはもちろん、上級者向け別パーツのアンテナも取り付けたものをご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【動力化・パーツ取付済】 (N) 鉄道コレクション 北神急行電鉄 7000系 7053編成 (登場時) 5両セット

【動力化・パーツ取付済】 (N) 鉄道コレクション 北神急行電鉄 7000系 7054編成 6両セット

続いて。

取手~下館を結ぶ関東鉄道常総線。常磐線と水戸線を短絡する存在であり、かつては「しもだて号」という特急列車が運転されていましたが、現在は、取手~水海道間は住宅地が立ち並ぶ通勤・通学路線、水海道~下館間は田園風景が広がるローカル線という二つの顔を持っています。
1960年代に入ると取手口から住宅が建ちはじめ、ラッシュの激化により廃止になった地方私鉄から車両を購入するなどしてなんとかさばいていました。
その後、1980年代に入ると、国鉄・JRからキハ35系を購入。3扉ロングシート車に統一が図られました。
しかし、1992年に取手で衝突事故を起こしたのをきっかけに新車を導入することとなり、翌年の1993年から30年ぶりの完全新車2100形が登場しました。
3扉ロングシートでノンステップ。もちろん冷房を搭載しており、パンタグラフを取り付ければそのまま電車になりそうなスタイルです。後輩格のキハ2200形、2300形…5100形まで大量に増備。キハ0形、310形を除いて形式統一を果たしました。
しかし、つくばエクスプレスの開業などがあり、昼間は単行運転となり、片運転台のキハ2100形などはラッシュ時中心の活躍となっています。

1次車新塗装、3次車旧塗装が発売されます。

(N) 鉄道コレクション 関東鉄道 キハ2100形 1次車新塗装 2両セット

(N) 鉄道コレクション 関東鉄道 キハ2100形 3次車 2両セット

動力ユニット、トレーラー化パーツセットは下記のページです。

(N) TM-15 鉄コレ動力 20m級 A3

(N) TT-04R トレーラー化パーツセット (カプラー色グレー)

特製品です。動力化・トレーラー化パーツにあわせて上級者向け別パーツのアンテナも取り付けたものをご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【動力化・パーツ取付済】 (N) 鉄道コレクション 関東鉄道 キハ2100形 1次車新塗装 2両セット

【動力化・パーツ取付済】 (N) 鉄道コレクション 関東鉄道 キハ2100形 3次車 2両セット

…で…。
メーカー発表資料に「2両編成をふたつ連結して、夏の花火大会臨時列車4両編成を再現!!」という文言があります。
いや、確かにできるのですが、アーノルドカプラーでは興ざめです。

というわけで、先頭車同士の連結を楽しめるようにTNカプラー化した「花火大会臨時列車4両セット」もご用意いたします。
なお、スカートの一部を切り取りますのでご了承ください。

【動力化・パーツ取付済】 (N) 鉄道コレクション 関東鉄道 キハ2100形 1次車新塗装+3次車 花火大会臨時列車 4両フル編成セット

鉄コレは以上です。トミックス製品は次以降にご案内いたします。

【Nゲージ】 カトー 885系「ソニック」リニューアル車 色入れ・墨入れ特製品 発売中です

ご来店ありがとうございます。
特製品のご案内です。

JR九州の特急車はカラフルですが、その一翼を担うのが883系「ソニック」です。
博多~大分間の特急で1995年登場。当初はステンレスの無塗装で前面は編成によって色や形が異なっていることや、座席のヘッドレストがテーマパークのキャラクターに似ていると話題を呼びました。
2005年からはリニューアル工事が始まり、車体は青一色に塗装、座席の色は落ち着いたものにあらためられています。
現在も885系とならんで、「ソニック」で活躍しています。

カトーからリニューアル車が発売されましたが、碍子や高圧配管に色入れ、ルーバーに墨入れを行い、行先シールを貼り付けた特製品をご用意いたしました。

右が特製品です。連結器カバーやバンパーなどユーザー取付別パーツを取り付けています。
また、ルーバーやパネルの分割線に墨入れをすることにより、メカニカルな感じを演出しています。

比較です。碍子や高圧配管を色入れすると俄然交流電車らしくなります。
また、行先シールの貼付も効果的です。

下記のページで販売中です。

【色入れ・墨入れ・シール貼付済】 (N) 10-1475 JR九州 883系 交流特急形電車 「ソニック」 リニューアル車 (3次車) 7両セット

同じ要領で色入れ、墨入れした885系もございます。

【墨入れ・色入れ済・パーツ取付済】 (N) 10-1394 JR九州 885系 交流特急形電車 2次車 「アラウンド・ザ・九州」 6両セット

それでは…。

【Nゲージ】 カトー 205系5000番台、583系、阪急6300系などのAssyパーツ ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

カトー 205系5000番台、583系、阪急6300系などのAssyパーツのご予約を受付中です。

まずは、205系5000番台からです。

商品名は「PS16D」です。何が違うかと言えば…。
スリ板のホーンの形状が円筒形になっているわけです。
初代製品(山手線)の発売から実に約30年経過して、ようやくリアルな形状のパンタが登場することになりました。
要は、「PS21」に近づけたパンタグラフとご理解くださればよいかと思います。
このパンタは、205系の他、201系、103系1000番台・1200番台の他、JR西日本の103系や113系(今はさらにホーンの形状が変わっていますが)あたりのグレードアップにも使えようかと思います。

取付穴は枕木方向(横方向)に2つ穴。車両によっては穴を開け直す必要がありますが、カトーの「PS16B」には無加工で取り付けられます。
各自工夫してグレードアップしてください。
他の色の205系のグレードアップには欠かせないのではないかと思います。

(N) 4132-LF モハ205武蔵 パンタPS16D

このほか、シールも有効活用できそうです。
現行の武蔵野線の行先の他、優先席も収録されています。

(N) 4130-FE1 205系5000番台 武蔵野シール

なお、205系武蔵野線もご予約受付中です。

(N) 10-1498 JR東日本 205系5000番台 直流通勤形電車 武蔵野線 (サハ205ドア大窓) 8両セット

あわせて特製品です。
既存品のカラーバリエーションですので、ヘッドライトは電球です。
あまりにも暗いので、当店でLED化したものをご用意いたします。
低速から明るく点灯します。

写真は横浜線ですが、内容は同じです。

【LED化・パーツ取付済】 (N) 10-1498 JR東日本 205系5000番台 直流通勤形電車 武蔵野線 (サハ205ドア大窓) 8両セット

さらに。行先シールを貼り付けたものもご用意いたします。

【LED化・シール貼付・パーツ取付済】 (N) 10-1498 JR東日本 205系5000番台 直流通勤形電車 武蔵野線 (サハ205ドア大窓) 8両セット

また、E231系同様、墨入れを行って立体感を強調したものもご用意いたします。

【墨入れ・LED化・シール貼付・パーツ取付済】 (N) 10-1498 JR東日本 205系5000番台 直流通勤形電車 武蔵野線 (サハ205ドア大窓) 8両セット

続いて。583系です。
Assyパーツ組立単品をご用意いたします。
増結用、オリジナル編成用などにご活用ください。

【Assyパーツ組立品】 (N) 4978-1A クハネ583-21

【Assyパーツ組立品】 (N) 4978-2A クハネ583-17

【Assyパーツ組立品】 (N) 4973-2A サロ581-7

【Assyパーツ組立品】 (N) 4976-2A サシ581-28

【Assyパーツ組立品】 (N) 4972-3A サハネ581-46

この中では、クハネ583は581系の先頭車差し替え用になりそうです。
案外役に立ちそうなのがサハネ581でしょうか。
大ムコの583系12両編成の場合、6M6Tでサハネ581が2両組み込まれていました。6両基本セット+3両増結セット+モハネ2両増結セットにAssy組立のサハネ581をプラスすると無駄なく組成できるという寸法です。

583系もご予約受付中です。

(N) 10-1237 国鉄 (JR) 583系 交直流特急形電車 6両基本セット

(N) 10-1238 国鉄 (JR) 583系 交直流特急形電車 モハネ2両増結セット

(N) 10-1239 国鉄 (JR) 583系 交直流特急形電車 3両増結セット

さて。こちらも特製品です。
側面の行先シールはユーザー貼付です。当店でシール類を貼り付けたものをご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

東北方面の「はくつる」です。「はつかり」をご希望の場合は、コメント欄にその旨ご記入ください。

【シール貼付済】 (N) 10-1237・10-1238・10-1239 国鉄 (JR) 583系 交直流特急形電車 「はくつる」 13両フル編成セット

九州方面の「明星」です。「雷鳥」をご希望の場合は、コメント欄にその旨ご記入ください。

【シール貼付済】 (N) 10-1237・10-1238・10-1239 国鉄 (JR) 583系 交直流特急形電車 「明星」 12両フル編成セット

さらに。モハネ582のパンタまわりに色入れを施したものもご用意いたします。

写真は683系ですが、内容は同じです。

【色入れ・シール貼付済】 (N) 10-1237・10-1238・10-1239 国鉄 (JR) 583系 交直流特急形電車 「はくつる」 13両フル編成セット

【色入れ・シール貼付済】 (N) 10-1237・10-1238・10-1239 国鉄 (JR) 583系 交直流特急形電車 「明星」 12両フル編成セット

続いて。阪急6300系小窓ありです。
シールが新しくなります。ローマ字併記タイプとなり、嵐山線も収録されます。
優先座席、女性専用車なども収録されています。

(N) 140172E1 阪急 6300系(小窓あり)シール

阪急6300系もご予約受付中です。

(N) 10-1436 阪急電鉄 6300系 (小窓あり) 8両セット

お約束の特製品です。

製品のヘッドライトは例のごとく電球です。これでは暗く、熱を持ちやすいのが残念なところです。
当店でLED化したものをご用意いたします。低速から明るく点灯するようになります。

【ライトLED化】 (N) 10-1436 阪急電鉄 6300系 (小窓あり) 8両セット

あわせて、行先シールを貼り付けた特製品もご用意いたします。
製品のままでは、行先は貼り付けられていません。これでは、ミステリー列車です。
貼り付ける時間がない、自信がない方もいらっしゃると思います。
これなら、商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。
行先はご指定がない場合は「特急 梅田」といたしますが、もちろん、他の行先でも承ります。コメント欄にご記入ください。

【シール貼付・ライトLED化】 (N) 10-1436 阪急電鉄 6300系 (小窓あり) 8両セット

本日は以上です。それでは。

【Nゲージ】 GM 京急 新1000形・新600形「リラックマ」ラッピング電車 ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。
京急電鉄は、本年、創業120周年を迎えましたが、それを記念して、SAN-Xのキャラクターである「リラックマ」を起用し、様々なイベントを開催しています。電車についても、新1000形2編成、新600形1編成をラッピングしており、注目されています。
グリーンマックスから、ラッピング電車が3タイプ発売されます。ご予約受付中です。

(N) 50602 京急電鉄 新1000形 「リラックマのイチゴお祝い号」 8両編成セット (動力付き)

(N) 50603 京急電鉄 新600形 「コリラックマ&チャイロイコグマがおがお号」 8両編成セット (動力付き)

(N) 50604 京急電鉄 新1000形 「しあわせのキイロイトリ号」 8両編成セット (動力付き)

お約束の特製品です。
京急と言えば8連+4連の併結運転。先頭車同士の連結解放は手際がよいのが知られています。
しかし、模型では、スイングドローバー。これは手間がかかるので、非常に残念です。
模型でも、TNカプラー化してワンタッチで連結・解放を楽しみましょう。
また、ヘッドライトは暗い。そして、アンテナなどパーツ類はユーザー取付。アンテナがない京急は物足りない印象があります。

というわけで、TN化、パーツ取付、LED高輝度化を施した特製品をご用意いたします。

TNカプラー化、パーツ類取付済、ライト高輝度化を行っています。

アンテナがあると、俄然京急らしくなります。

TNカプラー化すると、連結面間も短縮されます。

写真は新1000形ステンレス車ですが、内容は同じです。

【TN化・LED高輝度化・パーツ取付済】 (N) 50602 京急電鉄 新1000形 「リラックマのイチゴお祝い号」 8両編成セット (動力付き)

【TN化・LED高輝度化・パーツ取付済】 (N) 50603 京急電鉄 新600形 「コリラックマ&チャイロイコグマがおがお号」 8両編成セット (動力付き)

【TN化・LED高輝度化・パーツ取付済】 (N) 50604 京急電鉄 新1000形 「しあわせのキイロイトリ号」 8両編成セット (動力付き)

さらに。行先シールはユーザー貼付式です。
8両編成を貼り付けるのは結構手間と時間がかかります。
当店で、シールを貼り付けた特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

※行先はご指定がない場合「快特 三崎口」といたします。

【シール貼付済・TN化・LED高輝度化・パーツ取付済】 (N) 50602 京急電鉄 新1000形 「リラックマのイチゴお祝い号」 8両編成セット (動力付き)

【シール貼付済・TN化・LED高輝度化・パーツ取付済】 (N) 50603 京急電鉄 新600形 「コリラックマ&チャイロイコグマがおがお号」 8両編成セット (動力付き)

【シール貼付済・TN化・LED高輝度化・パーツ取付済】 (N) 50604 京急電鉄 新1000形 「しあわせのキイロイトリ号」 8両編成セット (動力付き)

GMの新製品は以上です。

ついでに。
カトーの京急関連のAssyパーツもございます。
補修用、グレードアップ用にどうぞ。

(N) 14202-1F 京急2147 パンタグラフ
…カトー京急2100形用のパンタグラフですが、GM製新1000形、新600形にも穴を1ヶ所開ければ実はピッタリです。
上昇姿勢の改善にどうぞ。

ヒントです。

(N) Z04-8016 京急2141 無線アンテナ
…GMパーツはABS製で折れやすいですが、カトーのAssyパーツは軟質プラなので折れにくいのが特徴です。
なお、GM製品に取り付ける場合、取付足のピッチが異なりますので、工夫が必要です。

(N) 101307E4 京急2100形 前面行先表示

また、クロスシートの2100形もございます。
当店で先頭車をTNカプラー化した特製品です。

【行先シール貼付・TN化・ジャンパ線取付】 (N) 10-1310 京急電鉄 2100形 「京急ブルースカイトレイン」 8両セット (特別企画品)

それでは…。

【Nゲージ】 カトー E233系3000番台、N700A、583系 ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

カトー 2018年8月発売予定品のご予約受付中です。
今回は、E233系3000番台、N700A、583系をご案内いたします。

まずは、E233系3000番台です。
上野東京ライン、湘南新宿ラインなどで活躍しています。

基本編成です。
(N) 10-1267 JR東日本 E233系3000番台 直流近郊形電車 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット

(N) 10-1268 JR東日本 E233系3000番台 直流近郊形電車 東海道線・上野東京ライン 4両増結セットA

(N) 10-1269 JR東日本 E233系3000番台 直流近郊形電車 東海道線・上野東京ライン 2両増結セットB

付属編成です。
(N) 10-1270 JR東日本 E233系3000番台 直流近郊形電車 東海道線・上野東京ライン 5両付属編成セットB

お約束の特製品です。
10号車、11号車の連結器をTNカプラー化したものです。
連結面間が短縮され、ワンタッチで連結・解放がお楽しみいただけます。

【TNカプラー化・パーツ取付済】 (N) 10-1267 JR東日本 E233系3000番台 直流近郊形電車 東海道線・上野東京ライン 4両基本セット

【TNカプラー化・パーツ取付済】 (N) 10-1270 JR東日本 E233系3000番台 直流近郊形電車 東海道線・上野東京ライン 5両付属編成セット

さらに特製品です。
中央線のE233系で好評だった色入れ、墨入れ済の特製品もご用意いたします。

ドアの当たりゴムに色入れ、乗務員室扉やクーラーに墨入れを行い、立体感を強調しています。

優先席のインレタ(トレジャータウン製)も転写済です。

TNカプラー化しています。

【墨入れ・TNカプラー化・パーツ取付済】 (N) 10-1267・10-1268・10-1269 JR東日本 E233系3000番台 直流近郊形電車 東海道線・上野東京ライン 10両セット

【墨入れ・TNカプラー化・パーツ取付済】 (N) 10-1270 JR東日本 E233系3000番台 直流近郊形電車 東海道線・上野東京ライン 5両付属編成セット

続いて。東海道・山陽新幹線のN700A(N700系1000番台)です。

(N) 10-1174 JR東海 N700A (N700系1000番台) 新幹線電車 「のぞみ」 4両基本セット

(N) 10-1175 JR東海 N700A系 (N700系1000番台) 新幹線電車 「のぞみ」 4両増結セット

(N) 10-1176 JR東海 N700A系 (N700系1000番台) 新幹線電車 「のぞみ」 8両増結セット

特製品です。床下の機器ルーバーは案外目立つものです。
当店で、ドアのフチや機器ルーバーに墨入れを行い、立体感を強調したものをご用意いたします。

写真は800系ですが、内容は同じです。

【墨入れ・色入れ】 (N) 10-1174・10-1175・10-1176 JR東海 N700A (N700系1000番台) 新幹線電車 「のぞみ」 16両フル編成セット

最後に。583系です。クハネ583が先頭のものです。

(N) 10-1237 国鉄 (JR) 583系 交直流特急形電車 6両基本セット

(N) 10-1238 国鉄 (JR) 583系 交直流特急形電車 モハネ2両増結セット

(N) 10-1239 国鉄 (JR) 583系 交直流特急形電車 3両増結セット

さて。こちらも特製品です。
側面の行先シールはユーザー貼付です。当店でシール類を貼り付けたものをご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

東北方面の「はくつる」です。「はつかり」をご希望の場合は、コメント欄にその旨ご記入ください。

【シール貼付済】 (N) 10-1237・10-1238・10-1239 国鉄 (JR) 583系 交直流特急形電車 「はくつる」 13両フル編成セット

九州方面の「明星」です。「雷鳥」をご希望の場合は、コメント欄にその旨ご記入ください。

【シール貼付済】 (N) 10-1237・10-1238・10-1239 国鉄 (JR) 583系 交直流特急形電車 「明星」 12両フル編成セット

さらに。モハネ582のパンタまわりに色入れを施したものもご用意いたします。

写真は683系ですが、内容は同じです。

【色入れ・シール貼付済】 (N) 10-1237・10-1238・10-1239 国鉄 (JR) 583系 交直流特急形電車 「はくつる」 13両フル編成セット

【色入れ・シール貼付済】 (N) 10-1237・10-1238・10-1239 国鉄 (JR) 583系 交直流特急形電車 「明星」 12両フル編成セット

以上です。それでは…。

【Nゲージ】 カトー HB-E300系「リゾートあすなろ」、阪急6300系小窓あり ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

カトー 2018年8月発売予定品のご案内続きです。

まずは、ハイブリッド気動車のHB-E300系「リゾートあすなろ」です。

HB-E300系は新幹線と接続する観光列車用ハイブリッド気動車として2010年に登場。
長野、秋田、そして青森に配置されています。
地区によって色が異なり、青森車は窓まわりが緑、オレンジ、赤の派手なものとなっています。
「リゾートあすなろ」と命名され、大湊線や津軽線で運転されています。

(N) 10-1369 JR東日本 HB-E300系 ハイブリッド気動車 「リゾートあすなろ」 2両セット

特製品です。
モーター車は常点灯に対応していませんので、常点灯化。あわせて、進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路取付をおこなったものです。
これで、停車中もヘッドライトが点灯しますので、より実感的なシーンをお楽しみいただけます。

【常点灯・スナバ回路】 (N) 10-1369 JR東日本 HB-E300系 ハイブリッド気動車 「リゾートあすなろ」 2両セット

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

続いて、阪急6300系小窓ありです。

1975年に登場した阪急6300系は京都線の特急車として活躍してきました。
1994年からは乗務員室背後の側窓がない部分が暗いという苦情があり、小窓を設置しています。
今回は、小窓を設置したものが発売されます。

(N) 10-1436 阪急電鉄 6300系 (小窓あり) 8両セット

お約束の特製品です。

製品のヘッドライトは例のごとく電球です。これでは暗く、熱を持ちやすいのが残念なところです。
当店でLED化したものをご用意いたします。低速から明るく点灯するようになります。

【ライトLED化】 (N) 10-1436 阪急電鉄 6300系 (小窓あり) 8両セット

あわせて、行先シールを貼り付けた特製品もご用意いたします。
製品のままでは、行先は貼り付けられていません。これでは、ミステリー列車です。
貼り付ける時間がない、自信がない方もいらっしゃると思います。
これなら、商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。
行先はご指定がない場合は「特急 梅田」といたしますが、もちろん、他の行先でも承ります。コメント欄にご記入ください。

【シール貼付・ライトLED化】 (N) 10-1436 阪急電鉄 6300系 (小窓あり) 8両セット

続いて。サウンドカードです。
DD51用が発売されます。

(N) 22-271-1 サウンドカード <DD51>

なお、DD51もご予約受付中です。

愛知機関区のDD51です。DF200が転入しており、全般検査も終了したことから先が見えてきました。
更新色(7008-A)、国鉄色(7008-B)が発売されます。

(N) 7008-A JR貨物 DD51形800番台 ディーゼル機関車 愛知機関区 JR貨物色

(N) 7008-B JR貨物 DD51形800番台 ディーゼル機関車 愛知機関区 一般色 【特別企画品】

特製品です。

常点灯化、進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路取付、さらにナンバーやパーツ類を取り付けたものです。
発車待ちの情景を楽しめます。また、商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【常点灯・スナバ回路・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 7008-A JR貨物 DD51形800番台 ディーゼル機関車 愛知機関区 JR貨物色

【常点灯・スナバ回路・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 7008-B JR貨物 DD51形800番台 ディーゼル機関車 愛知機関区 一般色 【特別企画品】

このほかの再生産品については次の記事といたします。ご了承ください。

【Nゲージ】 カトー E231系 八高線・川越線、205系 武蔵野線 ご予約受付中です

ご来店ありがとうございます。

カトー E231系 八高線・川越線、205系 武蔵野線のご予約を受付中です。

まずは、E231系3000番台 八高線・川越線です。

JR東日本では、山手線にE235系を投入→総武・中央緩行線にE231系500番台を転用→八高線・川越線、武蔵野線にE231系を転用→205系を置き換え
という転用大作戦が行われています。
実は約15年前にも103系を置き換えるために205系の転用改造を盛んに行っていましたので、「歴史は繰り返す」といったところでしょうか。

というわけで、E231系3000番台が八高線・川越線で活躍を始めています。
転用に際して、主要機器の更新、半自動ドアの設置などが目立ちます。

(N) 10-1494 JR東日本 E231系3000番台 直流通勤形電車 八高線・川越線 4両セット

さて。特製品です。
実車は前照灯はシールドビーム(電球色)、行先表示器はLEDとなっています。
しかし、模型では、行先表示器も電球色で光ってしまいます。
これでは、行先表示器の文字がちゃんと出ません。

当店で、行先表示器は白色、ヘッドライトは電球色に光るように光り分けを行った特製品をご用意いたします。
(LEDを白色に交換、ヘッドライトのプリズムをオレンジ色に塗って光り分けをします)
あわせて、行先シールやアンテナなどのパーツ類も取付済といたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

E257系の「あずさ」ですが、電球色で愛称表示器を照らすと茶色っぽく見えて不自然なのがおわかりいただけると思います。

211系ですが、こちらのイメージに近いと思います。

【白色LED化・光り分け・パーツ取付・シール貼付済】 (N) 10-1494 JR東日本 E231系3000番台 直流通勤形電車 八高線・川越線 4両セット

さらに。ドアの当たりゴムに黒色を色入れ、クーラーや乗務員室扉に墨入れを行い、立体感を強調した特製品をご用意いたします。

写真は209系ですが、内容は同じです。

【墨入れ・色入れ・白色LED化・光り分け・パーツ取付・シール貼付済】 (N) 10-1494 JR東日本 E231系3000番台 直流通勤形電車 八高線・川越線 4両セット

続いて。
武蔵野線の205系5000番台です。
2002年から行われた205系の転用改造に際し、武蔵野線向けのものは、京葉線のトンネルの急勾配対策で、6M2T編成とすることが要求されました。
しかし、電動車が不足するため、VVVFインバータ制御に改造。4M4Tで必要とされる性能を確保することにしました。
改造車は5000番台を名乗っています。
しかし、総武・中央緩行線からE231系が転用されることとなり、引退。インドネシアのジャカルタへ譲渡されることが決まっています。

今回は、サハ205が埼京線からの転用車でドア窓が大きく、それ以外は山手線からの転用車でドア窓が小さいM34編成が発売されます。

(N) 10-1498 JR東日本 205系5000番台 直流通勤形電車 武蔵野線 (サハ205ドア大窓) 8両セット

あわせて特製品です。
既存品のカラーバリエーションですので、ヘッドライトは電球です。
あまりにも暗いので、当店でLED化したものをご用意いたします。
低速から明るく点灯します。

写真は横浜線ですが、内容は同じです。

【LED化・パーツ取付済】 (N) 10-1498 JR東日本 205系5000番台 直流通勤形電車 武蔵野線 (サハ205ドア大窓) 8両セット

さらに。行先シールを貼り付けたものもご用意いたします。

【LED化・シール貼付・パーツ取付済】 (N) 10-1498 JR東日本 205系5000番台 直流通勤形電車 武蔵野線 (サハ205ドア大窓) 8両セット

また、E231系同様、墨入れを行って立体感を強調したものもご用意いたします。

【墨入れ・LED化・シール貼付・パーツ取付済】 (N) 10-1498 JR東日本 205系5000番台 直流通勤形電車 武蔵野線 (サハ205ドア大窓) 8両セット

本日は以上です。それ以外にも、阪急6300系小窓あり、HB-E300系「リゾートあすなろ」などもラインナップされていますが、明日以降にご案内いたします。ご了承ください。

【Nゲージ】 カトー 883系、EF64、EF81他用Assyパーツ入荷しました

ご来店ありがとうございます。

カトー 883系、EF64、EF81他用のAssyパーツが入荷しました。
補修用、グレードアップ用などにご活用ください。

まずは、883系です。

クロハ882用のレンズカバーです。
旧製品には付いていませんので、このパーツを取り付けてグレードアップしてください。

(N) Z04-4063 クロハ882 レンズカバー

883系・885系用のパンタグラフです。

(N) 4432F モハ885パンタグラフ

続いて。EF64 1031(長岡運転所)用です。

(N) 3023-4E3 EF64-1031 ヘッドマーク
…「北陸」「あけぼの」が収録されています。他の機関車にも。

(N) Z03-1271 EF64-1000 ジャンパ栓
…線受けです。

(N) Z03-1725 EF64 1031 ジャンパ栓
…ホースです。

(N) 30234NC3 EF64-1031 カプラーセット
…フックなしのカプラーです。旧製品のアップグレードに。

(N) Z01-0760 双頭式カプラー (フック無)
…フックなしの双頭連結器です。EF63などにも。

(N) 3046F EF66パンタグラフ PS22B
…EF64のほか66にも。

EF81です。

(N) 3021-8E3 EF81ヒサシ付 ヘッドマーク
…「北陸」「あけぼの」が収録されています。他の機関車にも。

(N) 30664SC3 EF81東 (双頭) カプラーセット

汎用品です。
機関車のカプラーには欠かせない「板バネ」です。

(N) Z01-0218 板バネ

サウンドボックス用の「電気ノイズキャンセラー」です。

22-092 電気ノイズキャンセラー

このほか。特製品です。
いずれも、常点灯・スナバ回路搭載。パーツ類も取付済です。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

※スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

EF64 1031です。

【常点灯・スナバ回路・パーツ取付・双頭化】 (N) 3023-4 EF64 1031 長岡車両センター

EF81です。
パンタ横の高圧配管も金属線化しています。

【常点灯化・配管金属線化・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 3066-4 JR東日本 EF81形 交直流電気機関車 JR東日本色 双頭連結器付き

このほか。
883系「ソニック」については、いったん品切れとなりましたが、現在取り寄せ中です。

当店で色入れ、墨入れ、シール貼付を行った特製品です。

【色入れ・墨入れ・シール貼付済】 (N) 10-1475 JR九州 883系 交流特急形電車 「ソニック」 リニューアル車 (3次車) 7両セット

それでは…。