2015年5月3日　07時44分 | みやこ模型だより

【Nゲージ】トミックスキハ143特製品、ジオマトリックス近鉄、キハ85フィルムシール、阪急キットご予約受付中です

2015年5月3日　07時44分工作・加工,新製品・再生産品情報,既存商品案内

ご来店ありがとうございます。

トミックスのキハ143系が入荷しています。
客車を気動車化したという事例は、オハ61系改造のキハ08がありましたが、中途半端な感が否めず、あまり活躍しませんでした。しかし、平成に入って50系客車を気動車化したキハ141,142,143,キサハ144は札沼線で大活躍しました。
同線の電化後、大部分は廃車となり一部はミャンマーに行きましたが、キハ143は2連化の上、室蘭本線で活躍の場が与えられました。今度は全区間架線下という1970年代後半の長崎本線、佐世保線のような様相を呈していますが、これは711系を札幌圏内に呼び戻すため手段でした。ただ、キハ143は強馬力のエンジンを搭載しており、711系と同等の走行性能を持っています。まあ、苦肉の策というところで、JR北海道の台所事情がうかがえます。「つなぎ」となるのか、長く走ることになるのか…どうも長く走りそうな気がしてならないようですが、「無駄」と一言で片付けられない背景も理解してもらえればと思ってしまいます。ネット上では鉄道の記事があふれていますが、「東京の論理」で書いているライターさんも多く見受けられるわけで…。

というわけで、キハ143形が発売中です。

(N) 92195 JR北海道キハ143形一般形気動車室蘭本線 2両セット

ですが、例のごとく…穴だらけ。
アンテナ類はユーザー取り付け。そしてヘッドライトは橙色のLED。ナンバーはインレタ転写式。

当店で、ヘッドライトを電球色LED化、アンテナ類を取り付け、ナンバーを転写し、中間部をTNカプラー化した特製品をご用意いたしました。これで、ハイグレードモデルと同等の仕様になります。