工作・加工,新製品・再生産品情報,既存商品案内

ご来店ありがとうございます。

カトーのパーツ類の入荷ご案内です。
加工などにご活用下さい。

■モハネ285用シングルアームパンタ
…モハネ285用ですが、313系など他の車両に幅広く使用されています。
また、GM製パンタの交換用にもご活用下さい。
(N) 4371F モハネ285-201 パンタグラフ

■クモハ383前面用カプラーセット
…クモハ383用ですが、他の車両の交換にもどうぞ。

(N) 4785-1C3 クモハ383前面用カプラーセット

このほか、特製品を製作しました。

817系LED交換

北九州地区で活躍する817系3000番台です。
前面のライトを電球色LED(写真右)に交換しました。

【ヘッドライト電球色LED化】 (N) 4615 JR九州 817系3000番台 交流近郊形電車 増結3両編成セット 動力なし

…TNカプラーへの交換をご希望の場合は、1箇所あたり1,620円で承ります。

西武E851

西武鉄道のE851形です。インレタを転写し、はがれないようにクリア仕上げをしています。
もちろん、パーツ類を取り付け、ナックル化、常点灯化も行っています。

【クリア仕上げ・パーツ・ナンバー取付済・ナックル化・常点灯化・ちらつき防止】 (N) 13001-3 西武鉄道 E851形 電気機関車

それでは…。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

カトー E531系のTNカプラー化を承ります。

カトー E531系

先日発売されたカトー E531系。この春から上野東京ラインに乗り入れて、東京や品川に顔を出しています。
が…。先頭車のカプラーはKATOカプラー密連形。連結をするためにはその都度、連結器をロックを外して先に出す必要があります。よく、ロックを外さずに連結している画像がありますが、この場合、カーブが曲がれません…。

というわけで、ワンタッチで連結ができ、連結面間も狭くできるTNカプラー化を承ります。

E531系TN化

電連部分がツメではなくなり、実感的になりました。

E531系TN化比較

左が元々のKATOカプラー、右がTNカプラーです。連結面間も縮まり、ワンタッチで連結できるようになりました。

加工工程です。

下記のページで承ります。

【加工依頼】 (N) カトー JR東日本 E531系 TNカプラー化 1ヶ所分

なお、先頭車をTN化、アンテナ・信号炎管といったユーザー取り付けパーツを取付済の特製品もご用意いたしております。

基本編成です。
【クハE531側TNカプラー化・パーツ取付済】 (N) 10-1290 JR東日本 E531系 交直流近郊形電車 常磐線・上野東京ライン 基本セット 4両

(N) 10-1291 JR東日本 E531系 交直流近郊形電車 常磐線・上野東京ライン 増結セットA 4両

(N) 10-1292 JR東日本 E531系 交直流近郊形電車 常磐線・上野東京ライン 増結セットA 2両

付属編成です。単独で水戸線でも使用されています。

【先頭車TNカプラー化・パーツ取付済】 (N) 10-1293 JR東日本 E531系 交直流近郊形電車 常磐線・上野東京ライン 付属編成セット 5両

このほか、JR東日本の新系列電車のTNカプラー化を承ります。

【加工依頼】 (N) カトー JR東日本 E231系 TNカプラー化 1ヶ所分

【加工依頼】 (N) カトー JR東日本 E233系 TNカプラー化 1ヶ所分

また…。

E257系 TN化

房総地区で活躍する E257系500番台「わかしお」や中央東線の0番台「あずさ・かいじ」のTN化も承ります。

【加工依頼】 (N) カトー E257系0番台「あずさ・かいじ」、E257系500番台「わかしお」 TNカプラー化 1両分

お得なTN化済特製品もございます。
さらに、中間部にジャンパ線表現を施しています。

【先頭部TN化・中間部ジャンパ線表現】 (N) 10-1282 JR東日本 E257系500番台 直流特急形電車 5両基本セット

【先頭部TN化・中間部ジャンパ線表現】 (N) 10-1283 JR東日本 E257系500番台 直流特急形電車 5両増結セット

お知らせです。
8月21日(金)~23日(日)の3日間、鉄道模型コンベンション(いわゆるJAM)に出店いたします。
特製品、パーツ類を取りそろえてお待ちいたしております。
また、牛久保孝一氏とのトークショー「目からうろこの工作談話」も開催いたします。
こちらは8月21日(金) 15:30~16:30、22日(土) 16:00~17:00の予定です。

それでは。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。
トミックス 小田急7000形LSE他ご予約受付中です。

■小田急ロマンスカー「LSE」7000形

1980年に登場した3代目のロマンスカー。3100形「NSE」の進化形ですが、傾斜が鋭くなりシャープな印象を与えています。11連×4本が登場。1995年からリニューアルを受け、オレンジ系のカラーリングから「HiSE」の赤系のカラーリングにあらためられています。その後2007年には3000形「SE」誕生50周年を記念して7004編成を登場時のオレンジ系のカラーリングに。そして2012年には7003編成もオレンジ系に戻されました。現在、7003、7004編成が活躍しています。
オレンジ色のカラーリングの復活カラーで、シングルアーム、小田急ブランドマーク付きと現在活躍する姿が模型化されます。以前発売されいたものは、前面サッシが黒色でしたが、今回のものは銀色になっています。

(N) 92894 小田急電鉄 ロマンスカー 7000形 LSE 復活旧塗装・ブランドマークセット 11両

当店でトレインマークを貼り付けた特製品です。商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

【トレインマーク貼付済】 (N) 92894 小田急電鉄 ロマンスカー 7000形 LSE 復活旧塗装・ブランドマークセット 11両

■秘境駅を巡る373系「飯田線秘境駅号」

日本にはいろいろな駅がありますが、今となってはどうしてこのような場所に…というものも見かけられます。飯田線の平岡~天竜峡間では、外部から駅に行くことが難しいいわゆる「秘境駅」が点在しています。小和田、中井侍、為栗、田本、金野、千代といったところが代表格で、列車本数も少ないこともあり、訪れるのが至難の業といえる存在です。もっとも、以前は駅のまわりに集落があったものの、ダムの建設や引っ越しなどで集落がなくなってしまったという例もあります。
このような秘境駅を訪れるための臨時列車「飯田線秘境駅号」が時折運転されています。
373系の臨時急行で、特製のトレインマークを掲出しています。
また、秘境駅では10分~15分程度停車してまわりを散策することができるようになっています。

今回は373系「飯田線秘境駅号」が発売されます。トレインマークが印刷済なのが特徴です。

(N) 98950 <限定品> JR東海 373系 直流特急形電車 飯田線秘境駅号 セット 3両

なお、インレタは転写式。中間部はアーノルドカプラーです。当店で下記の加工を施した特製品もご用意いたします。商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

インレタ転写済です。
【車番転写済】 (N) 98950 <限定品> JR東海 373系 直流特急形電車 飯田線秘境駅号 セット 3両

インレタ転写済・TNカプラー化済です。
【車番転写済・TNカプラー化】 (N) 98950 <限定品> JR東海 373系 直流特急形電車 飯田線秘境駅号 セット 3両

最後に。
■東京メトロ東西線直通用のE231系800番台。

国鉄と営団地下鉄の相互乗り入れのルーツである、中央・総武緩行線~営団東西線の直通運転。長らく301系や103系1200番台を使用してきましたが、老朽化も目立ってきたこともあり、2003年から新車に置き換えられました。新車はE231系ですが、営団線内の車両限界の関係から裾絞りがないストレート断面となっています。一見すると209系ですが、シングルアームパンタを搭載するなどよく見るとE231系の仲間であることがわかります。

(N) 92440 JR東日本 E231系800番台 直流通勤形電車 基本セット 4両

(N) 92441 JR東日本 E231系800番台 直流通勤形電車 増結セット 3両

なお、アンテナ、信号炎管、避雷器といったパーツはユーザー取付式。
車番もインレタ転写式。
…というわけで、当店でこれらのパーツ類を取り付け、インレタを転写した特製品をご用意いたします。

【パーツ・インレタ取付済】 (N) 92440・92441 JR東日本 E231系800番台 直流通勤形電車 10両フル編成セット

さらに中間連結器をTN化した特製品です。

【TN化・パーツ・インレタ取付済】 (N) 92440・92441 JR東日本 E231系800番台 直流通勤形電車 10両フル編成セット

ついでに。
千代田線・常磐緩行線・小田急線シリーズもご予約受付中です。
■JR東日本のE233系2000番台です。

(N) 92571 JR東日本 E233系2000番台 直流通勤形電車 基本セット 4両

(N) 92572 JR東日本 E233系2000番台 直流通勤形電車 増結セット 6両

さて…。こちらもお約束の特製品をご用意いたしました。
インレタ転写済、パーツ取付済です。商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【インレタ・パーツ取付済】 (N) 92571・92572 JR東日本 E233系2000番台 直流通勤形電車 10両セット

さらに、中間連結器をアーノルドからTN化しました。

【TN化・インレタ・パーツ取付済】 (N) 92571・92572 JR東日本 E233系2000番台 直流通勤形電車 10両セット

■小田急の4000形です。

(N) 92569 小田急電鉄 4000形 基本セット 4両

(N) 92570 小田急電鉄 4000形 増結セット 6両

さて…。例のごとく、先頭車の列車無線アンテナ、信号炎管や避雷器などユーザー別付けパーツもございます。で、車番はインレタ転写式。

お約束の特製品です。
パーツを取り付け、インレタを転写したものです。

【車番インレタ・パーツ取付済】 (N) 92569・92570 小田急電鉄 4000形 10両セット

さらに、中間連結器をアーノルドからTN化したものです。

【TN化・車番インレタ・パーツ取付済】 (N) 92569・92570 小田急電鉄 4000形 10両セット

それでは…。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。
出荷と加工依頼があまりにも多く、こちらがお留守になっていました。
大変申し訳ございません。
もうしばらくこの状況が続きます。ご容赦下さい。

先日発売されたカトー313系用スノープロウ。
いろいろと楽しめそうです。

当店でカトー製の223系、221系、225系にスノープロウの取り付け加工依頼を承ります。

223系スノープロウ取り付け

お手持ちの車両に取り付けたいのだが、時間がないという方もご利用下さい。

【加工依頼】 (N) カトー 223系・221系・225系 スノープロウ取り付け 1両分

なお、スノープロウ単体もございます。
残りわずかとなっております。品切れの際にはご容赦下さい。
メーカーの在庫もなくなっている模様です。

(N) Z04-7633 クモハ313 飯田線 スノープロウ

このほか、E531系関連のAssyパーツもございます。
在来製品をお持ちの方も、アップデートして下さい。

(N) Z04-2762 E531系 強化形スカート
強化形スカートです。

(N) 4666-4E1 E531系 上野東京ライン シール
11両分が収録されています。15両フル編成の場合は2枚ご用意下さい。

それでは…。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

鉄コレ 京急1000形、近鉄1201系のご予約を受付中です。

鉄コレ 京急1000形

■悲願の都心直通運転を目指して。京急1000形 2次量産車
京急のターミナルは古くから品川ですが、そこは少し都心から離れています。都心直通の夢を描き、古くは東京地下鉄道への乗り入れを画策したりしていましたが…。ついに1968年、都営地下鉄1号線との乗り入れが開始されることとなりました。協定に基づき、全電動車式、18m3扉の800形が1958年に登場。その量産車といえる1000形が翌年に登場しました。当初は非貫通型でしたが、1961年の製造分から貫通型に。編成はそれまでのものが中間車がM1(制御装置・パンタあり)、先頭車がM2(補機を搭載)だったものを、浦賀側からM1-M2に統一。編成替えが容易になりました。また、1962年からは6連固定編成も登場。同時に側面にネオン管式の種別表示器を設置しています。4連×5本、2連×5本、6連×5本の合計60両が登場。「第2次量産車」「Phase3」などと呼ばれています。登場時は非冷房でしたが、1974年からラインデリア取り付けなど車体更新が、1983年から冷房改造を受けています。
余談ながら、現在は新1000形に置き換えられて廃車されていますが、1107~と1113の編成は北総開発鉄道に譲渡され、同社の7150形となりましたが、1998年までに廃車されています。

今回は2次量産車の鉄コレが発売されます。6連の1119編成、2連の1071編成です。いずれも、東急製です。

(N) 鉄道コレクション 京浜急行電鉄 1000形 分散冷房車 (2次量産車) 6両セット A

(N) 鉄道コレクション 京浜急行電鉄 1000形 分散冷房車 (2次量産車) 2両セット A

動力装置、トレーラー化パーツセット、パンタグラフは下記のページです。
(N) TM-06R 鉄コレ動力 18m級A

(N) TT-04R トレーラー化パーツセット (カプラー色グレー)

(N) 0238 パンタグラフ PG16 (2個入)

お約束の当店でNゲージ化した特製品もご用意いたします。動力、トレーラー化パーツセット、パンタを取り付ける時間がない方、自信がない方。商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。ぜひどうぞ。

6両編成です。先頭車のカプラーはダミーです。
【動力化・トレーラー化パーツ・パンタ取付】 (N) 鉄道コレクション 京浜急行電鉄 1000形 分散冷房車 (2次量産車) 6両セット A

他編成との併結を楽しみたい方に。先頭車のカプラーをTN化したものもご用意いたしました。

【先頭車TNカプラー化・動力化・パンタ取付】 (N) 鉄道コレクション 京浜急行電鉄 1000形 分散冷房車 (2次量産車) 6両セット A

【先頭車TNカプラー化・トレーラー化パーツ・パンタ取付済】 (N) 鉄道コレクション 京浜急行電鉄 1000形 分散冷房車 (2次量産車) 2両セット A

■志摩線のワンマン運転から急行の増結用まで。近鉄1201系。

近鉄の志摩線は特急が1時間に何本も走る路線ですが、ローカル輸送も30分ごとに普通電車が運転されています。乗客が少ない時間帯でも、お客様を待たせないよう、30分間隔を維持している姿は関西の私鉄らしいところです。その志摩線の普通電車用として活躍するのが1201系です。1982年に登場。名古屋線(広義)の2250系など旧型車の置き換えを行いました。省エネ車の本命はVVVFインバータ制御車であり、その実用化の目処は立ったものの、量産までにはまだ時間がかかるため、「つなぎ」として界磁チョッパ制御が採用されました。兄弟車としては4連の1400系、3連の2050系、奈良線には8810系、9000系、9200系、南大阪線には6600系が存在します。大阪線・名古屋線用のグループは裾絞りのない車体が特徴です。
2001年からはワンマン化改造を受けて1201系になっています。現在は、白塚~賢島の普通ワンマン運用から名古屋線の急行の増結車、単独で非ワンマン列車の普通・準急と幅広く活躍しています。

(N) 鉄道コレクション 近鉄 1201系 ワンマン仕様 2両セット

動力、トレーラー化パーツセット、パンタグラフは別売です。お客様で組み込んで下さい。

(N) TM-14 鉄コレ動力 20m級A2

(N) TT-04R トレーラー化パーツセット (カプラー色グレー)

(N) 0258 パンタグラフ PT4811N 2個入

なお、お約束の動力、トレーラー化パーツセット、パンタ取付済の特製品もご用意いたします。
取り付ける時間もない方、自信もない方もどうぞ。

【動力・トレーラー化パーツ・パンタ取付済】 (N) 鉄道コレクション 近鉄 1201系 ワンマン仕様 2両セット

さらに、先頭車運転台側をTNカプラー化したものもご用意いたします。

モーター付きです。
【TN化・動力・トレーラー化パーツ・パンタ取付済】 (N) 鉄道コレクション 近鉄 1201系 ワンマン仕様 2両セット

モーターなしです。5200系などの増結用としてもご使用下さい。

【TN化・トレーラー化パーツ・パンタ取付済】 (N) 鉄道コレクション 近鉄 1201系 ワンマン仕様 2両セット

このほか。
いよいよ、8月8日(土)発売~当店には8月10日(月)ないし11日(火)頃入荷予定です。
313系用スノープロウです。

ご予約受付中です。
(N) Z04-7633 クモハ313 飯田線 スノープロウ

また、同時にE531系関連のAssyパーツも入荷予定です。
在来車のアップグレードにご活用下さい。

(N) Z04-2762 E531系 強化形スカート

(N) 4666-4E1 E531系 上野東京ライン シール

それでは…。

工作・加工,新製品・再生産品情報,既存商品案内

ご来店ありがとうございます。
ジオマトリックスのフィルムシール、インレタのご予約を受付中です。

まずは新製品です。

ジオマトリックス J8159B

成田空港と東京、横浜を結ぶ「成田エクスプレス」。E259系が活躍しています。
世界遺産に登録された富士山へのアクセスとして富士急行の河口湖まで運転されています。
その「成田エクスプレス 河口湖」も収録しています。

(N) J8159B E259系 2015年版 成田エクスプレス フィルムシール

ジオマトリックス J8206B

JR西日本の特急車両用です。「サンダーバード」「しらさぎ」の他、「能登かがり火」「ダイナスター」など新登場の種別も収録されています。また、主要行先も収録しています。

(N) J8206B 特急形車両 愛称(種別)表示 2015年版 フィルムシール

ジオマトリックス J8508

JR西日本のキハ187系・キハ189系用です。
(N) J8508 キハ187/キハ189 フィルムシール

このほか関連商品です。

阪急電鉄各種です。
(N) E008 阪急電鉄:各種ステッカー[A] インレタ
…携帯電話OFF、車いすマーク、阪急ロゴを収録しています。

(N) E009 阪急電鉄:各種ステッカー[B] インレタ
…携帯OFF、弱冷車、能勢電ロゴを収録しています。

(N) E011 阪急電鉄 優先座席 -2014年版- インスタントレタリング
…現行の優先座席ステッカーです。

(N) E012 阪急電鉄 女性専用車両 インスタントレタリング

(N) E111 阪急電鉄汎用車番 金属インレタ

(N) E115 阪急電鉄9000系列汎用車番 金属インレタ

(N) E116 阪急電鉄 社章・エンブレム 金属インレタ

東武鉄道各種です。

(N) F001 東武鉄道 各種ステッカー インスタントレタリング

(N) F002B 東武鉄道 優先席 インスタントレタリング

(N) F003 東武鉄道 ドアステッカー インスタントレタリング

新幹線です。

(N) J8111A 0/100系 -東海道・山陽新幹線- フィルムシール

(N) J8111B 0~700系 -東海道・山陽新幹線- フィルムシール

飯田線です。

(N) J8123B 飯田線 フィルムシール

常磐線のE531系です。

(N) J8139B E531系 2014年版 -常磐線・水戸線- フィルムシール

(N) J8139C E531系 -[上野東京] 常磐線- フィルムシール

埼京線です。

(N) J8139C E531系 -[上野東京] 常磐線- フィルムシール

105系各種です。

(N) J8201 105系 奈良・日根野 フィルムシール

(N) J8203 105系 広島 フィルムシール

JR西日本の汎用行先表示です。

(N) J8214 西日本 汎用種別表示 フィルムシール

(N) J8215 西日本 汎用行先表示 (側面) -大阪環状線・大和路線etc- フィルムシール

最後に14系/24系用です。「トワイライト」も収録されています。

(N) J8611B 14系/24系客車(大阪) フィルムシール

それでは…。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

先日、カトーから313系1700番台が発売されました。現代の飯田線で活躍する車両であり、ダブルパンタ、3連と模型向きのスタイルです。
で…。何度もご紹介していますが、実はスノープロウが注目点であり、他の形式に応用ができるかも…ということが気になっていました。JR西日本の223系・221系で試してみました。

スノープロウ付き223系

写真は223系2000番台です。実車はJR西日本の直流電化路線で使用できるよう、耐寒耐雪装備を備えており、スノープロウもその一つです。以前から完成品で発売されていましたが、スノープロウは省略されていました。
今回、313系用のスノープロウを使用してみると…ご覧の通りです。

このほか、223系1000番台、221系とあわせて交換方法の実演を行いました。
下記の動画もご参照下さい。
※失敗しても責任は負いません。R=280の通過テストを行いましたが、問題は見受けられませんでした。

下記のページでご予約受付中です。

(N) Z04-7633 クモハ313 飯田線 スノープロウ

余談ながら、中央西線の中津川~松本間で活躍する313系1300番台でも応用ができそうです。

このほか。313系1700番台も好評発売中です。

(N) 10-1287 JR東海 313系 1700番台 直流近郊形電車 飯田線 3両セット

モデルアイコンの貨車キットが再入荷しています。

(N) 717A1 国鉄 チキ6000 2両組キット

それでは…。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

南海のネタが続きますが…。
高野線の山岳区間用として登場した2000系。17m2扉の好ましいスタイルをしています。
橋本~極楽橋間は4連単独で走りますが、難波~橋本間は4連+2連など複数編成で運用されています。
模型でも、先頭車同士の連結を楽しみたいところです。

で…。TNカプラーを床板のツメに取り付けると…。

南海2000系TN化

先頭車同士が接触しており、これでは使えません。

というわけで、床板にネジ止めをする工法を使ってTN化を行いました。

南海2000系 TN化

というわけで…。先頭車の運転台側をTNカプラー化し、ヘッドライトの色調を白色から電球色の雰囲気に手直しした特製品をご用意いたしました。

【TNカプラー化・ヘッドライト色調整】 (N) A8054 南海電鉄 2000系 6次車 4両セット

…パンタが1基搭載の2次車につきましても製作いたします。今しばらくお待ち下さい。

なお、他店でご購入のお客様に…TNカプラー化を承ります。

【加工依頼】 (N) マイクロエース 南海 2000系 TNカプラー化 1両分

※動画で紹介しているヘッドライトの色調調整は含まれません。ご注意下さい。
もし、ご希望の場合は1両あたり540円頂きます。コメント欄にご記入下さい。

それでは…。