ご来店ありがとうございます。
カトー E531系のTNカプラー化を承ります。
先日発売されたカトー E531系。この春から上野東京ラインに乗り入れて、東京や品川に顔を出しています。
が…。先頭車のカプラーはKATOカプラー密連形。連結をするためにはその都度、連結器をロックを外して先に出す必要があります。よく、ロックを外さずに連結している画像がありますが、この場合、カーブが曲がれません…。
というわけで、ワンタッチで連結ができ、連結面間も狭くできるTNカプラー化を承ります。
電連部分がツメではなくなり、実感的になりました。
左が元々のKATOカプラー、右がTNカプラーです。連結面間も縮まり、ワンタッチで連結できるようになりました。
加工工程です。
下記のページで承ります。
【加工依頼】 (N) カトー JR東日本 E531系 TNカプラー化 1ヶ所分
なお、先頭車をTN化、アンテナ・信号炎管といったユーザー取り付けパーツを取付済の特製品もご用意いたしております。
基本編成です。
【クハE531側TNカプラー化・パーツ取付済】 (N) 10-1290 JR東日本 E531系 交直流近郊形電車 常磐線・上野東京ライン 基本セット 4両
(N) 10-1291 JR東日本 E531系 交直流近郊形電車 常磐線・上野東京ライン 増結セットA 4両
(N) 10-1292 JR東日本 E531系 交直流近郊形電車 常磐線・上野東京ライン 増結セットA 2両
付属編成です。単独で水戸線でも使用されています。
【先頭車TNカプラー化・パーツ取付済】 (N) 10-1293 JR東日本 E531系 交直流近郊形電車 常磐線・上野東京ライン 付属編成セット 5両
このほか、JR東日本の新系列電車のTNカプラー化を承ります。
【加工依頼】 (N) カトー JR東日本 E231系 TNカプラー化 1ヶ所分
【加工依頼】 (N) カトー JR東日本 E233系 TNカプラー化 1ヶ所分
また…。
房総地区で活躍する E257系500番台「わかしお」や中央東線の0番台「あずさ・かいじ」のTN化も承ります。
【加工依頼】 (N) カトー E257系0番台「あずさ・かいじ」、E257系500番台「わかしお」 TNカプラー化 1両分
お得なTN化済特製品もございます。
さらに、中間部にジャンパ線表現を施しています。
【先頭部TN化・中間部ジャンパ線表現】 (N) 10-1282 JR東日本 E257系500番台 直流特急形電車 5両基本セット
【先頭部TN化・中間部ジャンパ線表現】 (N) 10-1283 JR東日本 E257系500番台 直流特急形電車 5両増結セット
お知らせです。
8月21日(金)～23日(日)の3日間、鉄道模型コンベンション(いわゆるJAM)に出店いたします。
特製品、パーツ類を取りそろえてお待ちいたしております。
また、牛久保孝一氏とのトークショー「目からうろこの工作談話」も開催いたします。
こちらは8月21日(金) 15:30～16:30、22日(土) 16:00～17:00の予定です。
それでは。