工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

「あれが欲しい」といってもまだまだ製品化されていない車両があります。
特に、リニューアルされた車両などはそれが目立ちます。

というわけで、積極的にデカール類をリリースする模型工房たぶれっとから、デカールセット3種類が入荷しました。
お手持ちの車両を塗りかえてお楽しみ下さい。

丹後の海デカールセット

北近畿タンゴ鉄道 あらため 京都丹後鉄道の「丹後の海」デカールです。
KTR8000形「タンゴディスカバリー」をリニューアルしたものです。
実車同様、青一色に塗って、ロゴマークをぺたぺた貼り、クリア仕上げして下さい。

(N) 丹後の海 Nゲージデカールセット

209系muetrain

209系muetrainです。カラフルな帯を再現して下さい。

(N) 209系 muetrain リニューアル Nゲージデカールセット

最後に。

yutokuエアロバス

YUTOKUエアロバス改造デカールセットです。
佐賀県の祐徳バスのデカールです。

(N) YUTOKUエアロバス改造デカールセット

本日は以上です。それでは。

なお、明日 3月16日(水)は、カトーセールスミーティング出席のため、お休みを頂きます。
ご了承下さい。

工作・加工,新製品・再生産品情報,既存商品案内

ご来店ありがとうございます。

カトー DF50茶、DD51北斗星他が入荷しています。

DF50は本線用のディーゼル機関車として1957年に登場しました。当時、国鉄では、液体式か電気式かという議論がありました。しかし、液体変速機の技術が未発達であったため、電気式で登場しました。出力100kwのモーターを6台駆動する方式となっています。
今回は、登場時の茶色が入荷しています。

(N) 7009-2 国鉄 DF50形 ディーゼル機関車 茶

ですが…例のごとく、パーツ類はユーザー取付。停車中でもヘッドライトが点灯するいわゆる「常点灯」にも対応していません。
また、肝心のナンバーは転写シート。転写がなかなか自信がないというお客様もいらっしゃると思います。

というわけで、ナンバー転写済、常点灯化・スナバ回路搭載、パーツ類取り付け済、ナックル化の特製品をご用意いたしました。

カトー DF50 茶色

商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【ナンバー・パーツ取付・常点灯化・ナックル化】 (N) 7009-2 国鉄 DF50形 ディーゼル機関車 茶

※スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

続いて。

「北斗星」「カシオペア」「はまなす」「トワイライトエクスプレス」などを牽引する北海道のDD51です。

(N) 7008-2 JR北海道 DD51形 ディーゼル機関車 後期 耐寒形 北斗星

こちらも、常点灯化、ナンバー取付済、パーツ類取り付け済、ナックル化済の特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

DD51北斗星・常点灯化

【常点灯化・スナバ回路・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 7008-2 JR北海道 DD51形 ディーゼル機関車 後期 耐寒形 北斗星

このほか。

加工依頼のご案内です。

先日発売されたカトー製の「カシオペア」。
テールライトや室内灯(オプション)はLED化されました。
しかし、食堂車のテーブルランプは実は電球のまま。
これでは、ちょっと残念です。

カシオペア テーブルランプLED化

LEDに交換して明るく美しく点灯させましょう。

当店でテーブルランプLED化の加工依頼を承ります。

【加工依頼】 (N) カトー E26系 「カシオペア」 食堂車 テーブルランプ電球色LED化 1両分

また、寝台列車にはお約束の室内装飾。
当店でエヌ小屋製の室内装飾パーツを貼り付け、室内灯を取り付け、さらに食堂車のテーブルランプのLED化を承ります。

カシオペア 室内装飾

【加工依頼】 (N) カトー 「カシオペア」 エヌ小屋室内シート貼付・室内灯取付・テーブルランプLED化 1編成(12両)分

※旧製品でも対応いたします。

また、カトー「トワイライトエクスプレス」も承ります。

24系トワイライト

【加工依頼】 (N) カトー 「トワイライトエクスプレス」 エヌ小屋室内シート貼付・室内灯取り付け

最後に。キット、パーツ類の入荷です。

モデルアイコンのキットです。
「カートレイン」でも使われたワキ10000形。
(N) 711W1 JR北海道 ワキ10000形 有蓋車 角屋根 カートレイン プラキット 2両セット

京成でも、新京成でも。お好きなように。
(N) 720V1 京成青電タイプ フレキシブルキット 2両セット

パーツ類です。

お手持ちの車両のテールライトをLED化して下さい。

(N) 5101G スロネフE26 ライトユニット

旧製品はライトが電球でしたが、白色LED化されています。
旧製品のLED化にご利用下さい。

オハフ33用です。

(N) 5128-1G オハフ33 ライトユニット

それでは…。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

鉄コレ 神戸電鉄1300形のご予約を受付中です。

神鉄1300形

神戸の新開地から三田・有馬温泉・粟生へと伸びる神戸電鉄。
1960年代からは神戸のベッドタウンとして沿線に住宅が建ちはじめ、通勤輸送に追われるようになりました。
1960年登場の300系は湘南顔でクロスシート装備でした。しかし、1962年に登場した310形は前面貫通式、ロングシートとなりました。このスタイルが1500系に至るまでの「神鉄スタイル」の基礎となりました。1965年には両開きドア・回生ブレーキを採用した1000系が登場。その後、増結用の単車1050形が登場。そして、3連固定の1100系が1969年に登場。13本が増備されました。こちらは1M方式で発電ブレーキとなっています。
一方で、2連も必要であったため、1971年に1300形が登場。制動時の安定性を確保するため、1000形は回生ブレーキだったものが、発電ブレーキに変更されているのが大きな特徴です。それにともない、偶数車のパンタも1ヶとなっています。
1975年には中間車の1320形を挿入して3本が4連化されています。この1320形は乗降時間短縮のため3扉となっているのが目立ちます。
1987年からは白と赤のツートンカラーにあらためられました。1990年代には中間車を抜いて2連化。しかし、非冷房が災いして1996年から廃車が始まり、運転台部分は1320形の先頭車化に転用されています。ただ1本残った1310編成は2002年に冷房化。2004年には1362編成と4連化+ワンマン化を受けました。長らく活躍してきましたが、2015年に1310-1309は廃車され、形式消滅しています。

1980年代後半の非冷房・新塗装(初期)の時代がプロトタイプです。

下記のページでご予約受付中です。
(N) 鉄道コレクション 神戸電鉄1300形 (非冷房) 2両セット

(N) TM-06R 鉄コレ動力 18m級A

(N) TT-04R トレーラー化パーツセット (カプラー色グレー)

(N) 0238 パンタグラフ PG16 (2個入)

さてさて…組み立てるのに自信がない。神鉄は他編成との併結が楽しい…。どうしようかという声も聞こえてきそうです。

当店で特製品をご用意いたします。パンタグラフ、上級者向けのアンテナなどは取り付け済。
あとは、動力付き/動力なし、先頭車のカプラーをお選び下さい。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

動力付き・運転台側はダミーカプラーです。
【動力化】 (N) 鉄道コレクション 神戸電鉄1300形 (非冷房) 2両セット

運転台側はTNカプラー(密自連)化したものです。

【運転台側TN化・動力化】 (N) 鉄道コレクション 神戸電鉄1300形 (非冷房) 2両セット

【運転台側TN化・トレーラー化】 (N) 鉄道コレクション 神戸電鉄1300形 (非冷房) 2両セット

…TNカプラーは「密自連」をお取り付けします。

が、実車は連解運用の神戸側車両として運用されていた時期もありました。
その時は、有馬・三田・粟生側のデ1309が電連付きの密連でした。
というわけで、「電連付き密連化(JC6324を使用)」でもお受けいたします。
ご希望の方は「デ1309に密連化希望」とコメント欄にご記入下さい。差額は頂きません。

このほかの車両も順次ご案内いたします。それでは。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

北海道で活躍する一般形気動車と言えば、キハ40ですが、民営化直前に登場したキハ54 500も、捨てがたい魅力を持っています。
1987年に「国鉄の置き土産」として29両が登場。冬場でも単行運用が可能なように2エンジンとしています。
車体はステンレス製。変速機や台車は廃車発生品としています。
その後、変速機や台車の交換、鹿笛の設置、車内の座席変更などが行われています。

鉄コレで発売されます。
留萌本線と宗谷本線が発売されます。留萌本線には元急行仕様の529が、宗谷本線には側面にエンブレムが入っているのが特徴です。

キハ54

(N) 鉄道コレクション JR北海道 キハ54形500番台 一般形気動車 留萌本線 2両セット

(N) 鉄道コレクション JR北海道 キハ54形500番台 一般形気動車 宗谷本線 2両セット

例のごとく、動力、トレーラー化パーツは別売。また、アンテナや信号炎管は別パーツ。
当店で、動力、トレーラー化パーツ、別パーツを取り付けた特製品をご用意いたします。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

カプラーが編成の間がアーノルド、両端がダミーのタイプです。

【動力化・パーツ取付済】 (N) 鉄道コレクション JR北海道 キハ54形500番台 一般形気動車 留萌本線 2両セット

【動力化・パーツ取付済】 (N) 鉄道コレクション JR北海道 キハ54形500番台 一般形気動車 宗谷本線 2両セット

やっぱり、気動車は単行運転もしたい。連結運転もしたい。自由自在に楽しみたい。
というわけで、TNカプラー化した特製品もご用意いたします。
なお、スカートとTNカプラーの開口部の関係上、スカートの一部を切り欠くことになります。ご了承下さい。

【TN化・動力化・パーツ取付済】 (N) 鉄道コレクション JR北海道 キハ54形500番台 一般形気動車 留萌本線 2両セット

【TN化・動力化・パーツ取付済】 (N) 鉄道コレクション JR北海道 キハ54形500番台 一般形気動車 宗谷本線 2両セット

なお、神戸電鉄他は明日以降ご案内いたします。あしからずご了承下さい。
それでは。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

カトー 2016年7月発売予定品のご案内続きです。

■最後の「ブルートレイン」新製車。14系15形。

1958年に登場した20系客車は「ブルートレイン」と呼ばれ、全国に寝台特急が走りました。その後、日本人の体格の向上や分割併合をする列車での電源車の問題もあり、1971年に14系客車が登場しました。床下に電源エンジンを搭載し、分割併合も容易になり、寝台幅を70cmに拡大するなどの改良が施されました。しかし、翌年に北陸トンネルでの火災事故に鑑み、防火対策上から製造が中止。1973年からは集中電源方式に戻った24系が登場しました。1974年にはB寝台が二段式となった24系25形が登場。ところが、分割併合をする列車があることから、分散電源方式の寝台車が必要となり、14系15形が登場しました。24系25形をベースに分散電源方式にした格好で、スハネフ15の床下に電源エンジンを搭載。防火対策上、電源エンジンの自動消火装置を搭載しています。いわゆる「関西~九州ブルトレ」である「あかつき」「明星」「彗星」で活躍しました。
このあと、国鉄の財政事情が悪化。寝台列車も縮小が進み、寝台車の新製は「夢空間」「カシオペア」を除いて行われず、実質的に
「最後のブルートレイン」となりました。

今回は、「あかつき」が発売されます。新大阪~長崎・佐世保間の列車です。

(N) 10-1360 国鉄 (JR) 14系15形 寝台特急「あかつき」 長崎編成 7両セット

(N) 10-1361 国鉄 (JR) 14系15形 寝台特急「あかつき」 佐世保編成 7両セット

側面の行先表示は「あかつき 長崎・佐世保」が印刷済です。
で、トレインマークも点灯式です…。
が、前進時にはトレインマークは点灯しません。

というわけで、当店で、前進時にトレインマークを点灯化した特製品をご用意いたします。
あわせて、ジャンパ線パーツ取付、ナックル化をしています。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

はまなす トレインマークのみ点灯化

写真は「はまなす」ですが、内容は同じです。機関車の次位の客車はトレインマークだけを点灯している風景をお楽しみ下さい。
※LEDの関係上、後進時(テールライトも点灯時)より、少し暗くなります。ご了承下さい。

【前進時トレインマーク点灯化・パーツ取付済・ナックル化】 (N) 10-1360 国鉄 (JR) 14系15形 寝台特急「あかつき」 長崎編成 7両セット

【前進時トレインマーク点灯・パーツ取付・ナックル化】 (N) 10-1361 国鉄 (JR) 14系15形 寝台特急「あかつき」 佐世保編成 7両セット

■飯田線の旧型電車

飯田線シリーズ。次は「40番台の直行3連」と「両運のクモハ61+クハニ67」が発売されます。

クハユニ56+クモハ50+クモハ54
…飯田線では沿線の道路事情が悪いこともあり、郵便荷物輸送が新性能化後の1985年まで行われていました。80系がやってくる1978年まで、郵便荷物輸送の関係から豊橋機関区持ちの3連運用が存在しました。運用番号は40番台でした。
豊橋側にクハユニ56を連結しているのが特徴です。豊橋を朝6時頃に出発する辰野行きは定番で『鉄道ジャーナル』の列車追跡でも取り上げられたことがあります。

今回は、クハユニ56はクハニ67改造の0番台であるのがポイントです。ノーシル・ノーヘッダーが目立ちます。

(N) 10-1350 国鉄 クモハ540+クモハ50+クハユニ56 飯田線 3両セット

同時に、クモハ61+クハニ67も発売されます。
平妻のクモハ40を出力増強したものがクモハ61で、阪和線にも仲間がいました。
クハニ67はクハ55改造の900番台です。最前部の客用ドアが荷物用に転用されており、その部分が凹んでいるのが特徴です。

(N) 10-1351 国鉄 クモハ61+クハニ67 飯田線 2両セット

車輪は「プレート車輪」です。
当店でスポークに交換し、ライトを常点灯化・パーツ類を取り付けた特製品もご用意いたします。

【スポーク車輪化・パーツ取付済】 (N) 10-1350 国鉄 クモハ540+クモハ50+クハユニ56 飯田線 3両セット

【スポーク車輪化・パーツ取付済】 (N) 10-1351 国鉄 クモハ61+クハニ67 飯田線 2両セット

カトー編は以上です。

それでは。

新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

カトー 285系サンライズエクスプレスのご予約を受付中です。

285系

東京~出雲市・高松の「サンライズ出雲」「サンライズ瀬戸」で活躍中です。
気がつけば、3月以降JRで運転される最後の夜行列車となってしまいました。
ただ、最近ダブルパンタ化や客室内の改装、トイレの洋式化などの改造を受けていますので、まだ走り続けそうです。

カトーから2016年7月発売予定です。

以下の点が改良されます。
・ヘッドライトは電球色LEDに、フォグランプは黄色に色分け。
・オプションの室内灯はLEDに変更。
この室内灯は従来品と互換性がありますので、旧製品の交換用としてもご使用いただけます。

なお、電動車のパンタは1基のままです。

ご予約受付中です。

(N) 10-1332 JR西日本 285系0番台 特急形電車 「サンライズエクスプレス」 7両セット

(N) 10-1333 JR東海 285系3000番台 直流特急形電車 「サンライズエクスプレス」 7両セット

室内灯を取り付けた特製品です。

【LED室内灯取付済】 (N) 10-1332 JR西日本 285系0番台 特急形電車 「サンライズエクスプレス」 7両セット

【LED室内灯取付済】 (N) 10-1333 JR東海 285系 3000番台 特急形電車 「サンライズエクスプレス」 7両セット

室内灯に加えて、エヌ小屋製の室内パーツを取り付けた特製品です。
夜行列車の雰囲気をお楽しみ下さい。

285系室内シート貼付

【室内シート・LED室内灯取付済】 (N) 10-1332 JR西日本 285系0番台 特急形電車 「サンライズエクスプレス」 7両セット

【【室内シート・LED室内灯取付済】 (N) 10-1333 JR東海 285系 3000番台 特急形電車 「サンライズエクスプレス」 7両セット

さて…。

やっぱりやりたいのがダブルパンタ化。
モデルとなった編成はどちらもダブルパンタ化済。
そうなると、やりたくなるのは…。
手持ち品(旧製品)で、できるかどうかを検討いたします。
今しばらくお待ち下さい。

このほかの新製品は今しばらくお待ち下さい。明日以降にご案内します。

工作・加工,新製品・再生産品情報,既存商品案内

ご来店ありがとうございます。

カトー E231系 東海道線・湘南新宿ラインのご予約を受付中です。
3月15日メーカー出荷、当店には3月20日頃入荷予定です。

E231系湘南新宿ライン

いわゆる「新系列車両」の一つで、209系を元に、TIMS(列車情報管理装置)を採用しているのが特徴です。

東海道本線・湘南新宿ライン用には、2004年から投入。長らく活躍してきた113系を置き換えました。
現在、東海道本線・湘南新宿ラインの他、上野東京ライン、高崎線、東北本線(宇都宮線)でも活躍の場を広げています。

10両基本編成です。
(N) 10-594 JR東日本 E231系 直流近郊形電車 東海道・湘南新宿ライン 4両基本セット

(N) 10-595 JR東日本 E231系 直流近郊形電車 東海道・湘南新宿ライン 4両増結セットA

(N) 10-596 JR東日本 E231系 直流近郊形電車 東海道・湘南新宿ライン 2両増結セットB

5両付属編成です。
(N) 10-522 JR東日本 E231系 直流近郊形電車 東海道・湘南新宿ライン 5両付属編成セット

さて…。

基本編成・付属編成の連結も楽しいのですが…。

カトーカプラーでは、連結のたびに連結器を出したり引っ込めたりするのも面倒です。
で、連結面間も広いのがちょっと残念です。

というわけで、先頭車の運転台側の連結器をTN化した特製品をご用意いたします。

E231系TN化

E231系連結面間比較

奥がTN化、手前がカトーカプラーです。

【TNカプラー化・パーツ取付済】 (N) 10-594 JR東日本 E231系 直流近郊形電車 東海道・湘南新宿ライン 4両基本セット

【TNカプラー化・パーツ取付済】 (N) 10-522 JR東日本 E231系 直流近郊形電車 東海道・湘南新宿ライン 5両付属編成セット

本日は以上です。それでは。

なお、本日(3月5日)から3月8日(火)まで所用により外出をいたします。
この間、出荷作業、ご質問のお返事などは停止いたします。
3月9日(水)から再開いたします。
あしからずご了承下さい。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

中央本線で活躍したEF13、スハ32系中央本線普通列車が入荷しています。

EF13は1944年に登場した電気機関車で、太平洋戦争中の資材不足のため、装備の省略、代用資材の採用が行われており、極めつけは高速度遮断器の省略と凸形車体でした。戦後の1948年には高速度遮断器の取付や電装品の改良、そして1953年からは旧EF58の車体に載せ替えられ、面目を一新しました。意外に長命で1979年まで活躍しています。
首都圏で貨物列車の牽引がメインでした。このほか、中央東線で普通列車の牽引も目立ちます。
その普通列車を牽引する際、客車に暖房が供給できないため、暖房車を冬場に連結していました。
B6(2120形)のボイラーを流用したマヌ34形で、1972年まで活躍しました。

(N) 3072 国鉄 EF13形 直流電気機関車

で…。これだけではおもしろくありません。停車中にヘッドライトが点灯する常点灯にも対応していません。
また、ナンバーも取り付ける必要があります。

というわけで、お約束の特製品をご用意いたしました。
常点灯化+スナバ回路取付、ナンバー取付、そしてナックル化した特製品です。

EF13 常点灯・スナバ回路

停車中もパルス式パワーパック(カトーのハイパーDXなど)を使えば、ヘッドライトが点灯するようになりました。
また、進行方向逆側ライトちらつき防止の回路(スナバ回路)も取り付けています。

※スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

特製品は下記のページです。

【常点灯化・ナンバー取付済・ナックル化】 (N) 3072 国鉄 EF13形 直流電気機関車

同時に、スハ32系中央本線普通列車セットも発売中です。

暖房車のマヌ34、狭窓が並んだスハ32・スハフ32、鋼体形客車のスユニ61がセットされるなど、なかなか楽しい製品です。
ところが、テールライトはオハフ33とマニ60しか点灯しません。
これではおもしろくありませんので、中間に入っているスハフ32、スユニ61にもテールライトユニットを組み込んだ特製品をご用意いたしました。他の車両もまじえて、お好みの編成でお楽しみ下さい。

スユニ61・スハフ32テールライト点灯

【スハフ32・スユニ61テールライト点灯化】 (N) 10-1320 国鉄 スハ32系 中央本線普通列車 7両セット (特別企画品)

その他入荷品です。

「カシオペア」のトレインマークをLED化。
E26系用ライトユニットです。
現行製品のLEDタイプのAssyパーツが入荷しています。
電球の在来品と交換してお楽しみ下さい。

(N) 5101G スロネフE26 ライトユニット

本日は以上です。
お知らせです。

明日3月5日(土)から8日(火)にかけて、所用のため外出いたします。
出荷、お問い合わせのお返事などは3月9日(水)以降となります。
また、このブログも次回は3月9日(水)の更新予定です。
あしからずご了承下さい。それでは。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。
名鉄が大きく変わったのは2005年の中部国際空港開港でした。
空港特急として2000系「ミュースカイ」、2200系が登場。そして通勤車は車体がステンレスとなり3150系、3300系が登場しています。
その後も増備が行われ、7000系「パノラマカー」は引退しました。「名鉄はスカーレット」というイメージを保つために、2000系以外は赤い帯やアクセントカラーをまとっています。

2015年からはスタイルを一部変更。また、塗り分けが変更され、帯が太くなるなど、スカーレットを強調したものとなっています。

今回は、スカーレットを強調した新塗装の増備車が発売されます。

2200系です。
(N) 30514 名鉄 2200系 (3次車) 6両編成セット (動力付き)

3150系です。2両編成の通勤車です。
(N) 30521 名鉄 3150系 (5次車) 基本2両編成セット (動力付き)

(N) 30522 名鉄 3150系 (5次車) 増結2両編成セット (動力無し)

3300系です。4両編成の通勤車です。
(N) 30523 名鉄 3300系 (4次車) 基本4両編成セット (動力付き)

(N) 50520 名鉄 3300系 (4次車) 増結4両編成セット (動力無し)

さて…。これではおもしろくありません。名鉄といえば、異系列の併結。先頭車の運転台側をTNカプラー化した特製品をご用意いたしました。

【先頭車TNカプラー化】 (N) 30521 名鉄 3150系 (5次車) 基本2両編成セット (動力付き)

【先頭車TNカプラー化】 (N) 30522 名鉄 3150系 (5次車) 増結2両編成セット (動力無し)

【先頭車TNカプラー化】 (N) 30523 名鉄 3300系 (4次車) 基本4両編成セット (動力付き)

【先頭車TNカプラー化】 (N) 50520 名鉄 3300系 (4次車) 増結4両編成セット (動力無し)

名鉄の特徴といえば…。併結の他にも標識灯。
さらに、緑色の標識灯を点灯させた特製品をご用意いたします。

名鉄 3150系 標識灯点灯

※写真は3150系の在来車です。内容は同じです。

2200系です。こちらは先頭車のライトの光り分けです。あわせて岐阜側の先頭車はTN化しています。

【岐阜側先頭車TN化・ヘッドライト色分け】 (N) 30514 名鉄 2200系 (3次車) 6両編成セット (動力付き)

3150系です。

【標識灯点灯化・先頭車TNカプラー化】 (N) 30521 名鉄 3150系 (5次車) 基本2両編成セット (動力付き)

【標識灯点灯化・先頭車TNカプラー化】 (N) 30522 名鉄 3150系 (5次車) 増結2両編成セット (動力無し)

3300系です。

【標識灯点灯化・先頭車TNカプラー化】 (N) 30523 名鉄 3300系 (4次車) 基本4両編成セット (動力付き)

【標識灯点灯化・先頭車TNカプラー化】 (N) 50520 名鉄 3300系 (4次車) 増結4両編成セット (動力無し)

本日は以上です。

お知らせです。
所用のため、下記の期間はお休みいたします。
出荷、お問い合わせは休み明け以降となります。

3月5日(土)~3月8日(火)

あしからずご了承下さい。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

北海道新幹線の開業とともに廃止となる寝台特急「カシオペア」。
廃止後はクルーズトレインとして活用する模様です。北海道にも引き続き上陸することがあるとのことです。

カトー製品が入荷していますが…。

E26系カシオペア

(N) 10-1336 JR東日本 E26系 特急寝台客車 「カシオペア」 12両セット

で…。これだけではおもしろくありませんので…。特製品をご用意いたしました。

夜行列車には必需品の室内灯付きです。

【室内灯取付済・ナックル化】 (N) 10-1336 JR東日本 E26系 特急寝台客車 「カシオペア」 12両セット

さらに、室内装飾を取り付け、食堂車のテーブルランプは電球からLEDに交換。そしてナックル化、パーツ取り付けを行った特製品もご用意いたしました。商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。また、室内装飾も付いており、部屋の明かりを消して旅の思い出に浸るのもいいでしょう。

カシオペア 装飾

エヌ小屋製の室内シートを貼り付けています。

室内シート窓越し

窓越しの眺めです。室内の壁面がよく見えています。

テーブルランプLED化

さらに、テーブルランプもLED化しています。製品は電球なのが惜しいところです。
低速から明るく点灯します。

【室内装飾取付済・室内灯取付済・ナックル化】 (N) 10-1336 JR東日本 E26系 特急寝台客車 「カシオペア」 12両セット

牽引機のEF510もございます。

(N) 3065-2 JR東日本 EF510形500番台 交直流電気機関車 カシオペア色

ですが…。ナンバーはユーザー取付。常点灯にも対応していません。
当店で、ナンバーを取り付け、常点灯化・スナバ回路取付、ナックル化した特製品をご用意いたします。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

EF510 常点灯化

【常点灯化・スナバ回路・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 3065-2 JR東日本 EF510形500番台 交直流電気機関車 カシオペア色

※スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

また、Assyパーツも近日入荷します。

テールライトユニットです。
白色LEDです。旧製品のテールライトLED化にご使用下さい。

(N) 5101G スロネフE26 ライトユニット

それでは…。