工作・加工,新製品・再生産品情報,既存商品案内

ご来店ありがとうございます。

JR西日本では、2014年から順次路線記号を導入。種別表示または行先表示の前に路線記号を併記するものもあります。まず、環状線、阪和線、関西本線に続き、2016年からは東海道・山陽本線、福知山線、片町線、東西線、山陰本線などにも拡大しています。また、広島地区でも227系では路線記号を併記しています。
このほか、米子地区や岡山地区でも路線記号が導入されています。
(ただ、同じJR西日本管内でも、例えばSは関西空港線、山陽本線(岡山~三石)で、また、Bは湖西線、因美線、可部線と重複しているのが問題と言えば問題なのでしょうが…。まあ、隣接していないので問題はないということなのでしょう。余計なお節介ですが)

207系、321系種別幕

ちょうど移行時期に、路線記号入りと路線記号なしが並びましたので違いを示しておきます。
余談の余談ですが、阪和線の「B快速」は路線記号は省略されている模様です。
R「B快速」と表示していても「RB快速」と誤解される可能性があるからかもしれません。
あるいは、新大阪行きの場合はどうなるのかということもあるのかもしれません。
それこそA「B快速」では変だし、O「B快速」でもちょっと妙ということなのでしょう。

というわけで、ジオマトリックスから路線記号併記フィルムシールが発売されます。ご予約受付中です。最新の姿にアップデートして下さい。

関西地区用です。主に「本線系」です。

(N) J8205C 221系種別表示 -路線番号併記・京都- フィルムシール
…吹田総合車両所京都支所用です。A(本線)、B(湖西線)、C(草津線)、E(山陰本線)、G(福知山線)です。
※製品名は「京都支所」ですが、「網干総合車両所本所」でもご使用いただけようかと思います。

(N) J8214C 207系/321系 種別表示 -路線記号併記・網干-
…網干総合車両所明石支所用です。A(本線)、B(湖西線)、G(福知山線)、H(片町線・東西線)です。

(N) J8214D 223系/225系 種別表示 -路線記号併記・網干-
…網干総合車両所本所用です。A(本線)、B(湖西線)、C(草津線)、E(山陰本線)、G(福知山線)、J(播但線)、L(舞鶴線)です。

なお、行先表示については
(N) J8901X 223系/225系/321系 フィルムシール (冨士模型オリジナル製品)

あたりをご使用下さい。

広島地区用です。
227系にご使用下さい。

(N) J8227A 227系 -可部線・初期表示-

(N) J8227B 227系 -山陽線 G-

(N) J8227C 227系 -山陽線 R-

(N) J8227D 227系 -呉線-

余談ながら…。
路線記号の使い分けですが、原則として行先の所属する路線を表示しています。
但し、片町線の区間快速で、京橋(下り)、尼崎(上り)で種別が変更となる場合は、その時点の路線記号を表示しています。

例:5739M
松井山手6:31→京橋7:08(区間快速)
京橋で種別・列車番号が普通 4439Mに変わり、新三田 8:14着
の場合は、松井山手→京橋は「H区間快速 東西線経由 新三田」、京橋→新三田は「G普通 新三田」となります。

逆に同じ区間快速で、京橋で列車番号が変わらないケース
5955M
松井山手10:47→塚口11:48
京橋で列車番号が変わらず、終点まで「G 区間快速 東西線経由 塚口」となります。

…と思ったら…。
広島地区でも、三原~海田市(広島)間が呉線経由と山陽本線経由が存在します。
で、広島から山陽本線でさらに西へ進む場合もあります。

呉線経由の列車の場合…

糸崎 18:29→呉線経由→岩国 21:59 (糸崎~広間 141M、広~岩国間 2941M)

糸崎~三原間では
「Y普通 呉線経由 岩国」
呉線に入ると
「S普通 宮島口方面 岩国」
と表示されています。

まあ、このあたりは各自工夫してみて下さい。
運転会などで「わかる人にはわかる」表示をしてニヤリとするのもそれはそれで楽しみですが…。

このほか、京阪8000系用の車番インレタも発表されていますが、新塗装か旧塗装かがリリースに書かれていませんでした。確認が取れ次第、ご予約の受付を行います。
「金属インレタ」と書いてありますので、旧塗装用ではないかと推測されますが…。

せっかくなので。
JR西日本の「優先座席」「女性専用車」のインレタも好評発売中です。
合わせてどうぞ。特に、カトーの321系の場合、女性専用車が以前の様式(緑文字)ですので、アップデートしてお楽しみ下さい。

(N) TTL856-10A ドア注意・優先席 (関西) インレタ

JR西日本つながりで。
カトー・Assyパーツのご予約を追加しています。
285系用の車端部機器です。

(N) 28-160 285系車端部床下セット

それでは。

なお、明日6月16日(水)はカトーセールスミーティングに出席しており、不在です。
お返事は明後日以降となります。ご了承下さい。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

細かい標記類があるのとないのでは、模型でもイメージが変わることがあります。

ジオマトリックスの近鉄用、タキ43000用のインレタが入荷しています。

ジオマトリックス 近鉄各種ステッカーインレタ

近鉄の電車の「車いすマーク」は独特のものを使用しています。また、弱冷車は対象車両の窓にステッカーが貼られています。

ジオマト 近鉄インレタ貼付例

実際に貼り付けてみました。シールであれば、フチが残ったりしますがそんなこともありません。
また、正方形はともかく、角にカーブが付いている場合、切り取り線をうまく合わせるのも至難の業です。

下記のページで販売中です。
(N) G001 近畿日本鉄道 各種ステッカー インスタントレタリング

このほか、ドアステッカーなども収録されています。

また、奈良線~阪神電鉄直通対応車用の「蝶マーク」のインレタもございます。
(N) RCA-IN07 近鉄「蝶」マークインレタ (阪神線相直対応表記)

近鉄9820系TN化

というわけで、GMの近鉄9820系を元に、パーツ類を取り付け、ヘッドライトのLEDを明るくし、またTNカプラー化も行った特製品をご用意いたしております。

【クリア仕上げ・TN化・LED交換・パーツ取付・車番転写済・パンタ交換済】 (N) 30047 近鉄 9820系 基本6両編成セット (動力付き)
…ボークスのイベントでも展示いたします。

続いて。
貨物列車というのは編成が長いものが多いのですが…。
模型の世界で「同じ車番がズラリと並ぶ」のはおもしろくありません。
ガソリンなど石油を運ぶ列車の場合、タンク車がズラリと並びます。

ジオマトリックスのタキ43000用インレタがございます。

ジオマト J6003C

JOT(日本オイルターミナル)用のものです。
お好きな車番でお楽しみ下さい。
マスク付きですので、もとの車番を消さなくても上から転写すればOKです。

(N) J6003C タキ43000形 OT(黒) インレタ

続いて、シールです。

313系をお好きな行先で。
先日発売されたトミックスの313系。前面の行先は交換式ですが、実は側面の表示器に対応するシール類は例のごとく付いていません。各自工夫ですが…。

行先シールも発売中です。

ジオマト 313系LED表示

(N) J8207A 313系 LED表示 -東海道線[A] フィルムシール
…普通が中心です。

(N) J8207B 313系 LED表示 -東海道線[B] フィルムシール
…快速系が中心です。

お好きな種別・行先でお楽しみ下さい。

特急列車の愛称・行先シールです。
JR西日本用です。

(N) J8206B 特急形車両 愛称(種別)表示 2015年版 フィルムシール
683系の「サンダーバード」や283系の「くろしお」はもちろん、「ダイナスター」「能登かがり火」や「びわこエクスプレス」「ホームライナー」まで収録されています。
お好きな愛称でお楽しみ下さい。

(N) J8210 特急形車両 行先表示 フィルムシール
…行先はこちらをご使用下さい。

最後に。寝台列車用の行先シールです。
お好きな行先でお楽しみ下さい。

(N) J8611A 14系/24系客車(東京) フィルムシール

(N) J8611B 14系/24系客車(大阪) フィルムシール

(N) J8611C 14系/24系客車(上野) フィルムシール

(N) J8611D 14系/24系客車(札幌) フィルムシール

(N) J8611E 14系/24系客車(西日本) フィルムシール

最後に。Assyパーツ組立品を追加しました。

重厚な台車と近代的な車体の組み合わせ。スユニ50。

スユニ50

北海道向けのスユニ50形500番台です。
細かい部分に目をつぶれば、本州以南の列車にでも。

【Assy組立品・両側ナックル】 (N) 5141-1A スユニ50 502 「利尻」

6月25日(土)・26日(日)の2日間、ボークスのイベントに出店いたします。
リクエストなどがございましたら、お気軽にどうぞ。

工作・加工,新製品・再生産品情報,既存商品案内

ご来店ありがとうございます。

カトー DD13後期形を発売中です。

1958年に登場したDD13形はヤードの無煙化に貢献しました。1961年製造の111号機からはエンジン出力を500PS×2にパワーアップ。同時にヘッドライトが二灯式に、ラジエターの位置を移設、台車もウイングバネ式にあらためられ、別形式のようなスタイルになりました。
このあと、重連タイプの500番台、減速機を改良した300番台、その重連対応機である600番台と進化しています。

今回は、111号機からあとの0番台後期形が発売されています。

(N) 7014-1 国鉄 DD13形ディーゼル機関車 後期形

さて、例のごとく、ナンバーはユーザー取付式。
停車中にヘッドライトが点灯する常点灯にも対応していません。

というわけで、お約束の特製品です。

常点灯化、スナバ回路(進行方向逆側のライトちらつき防止回路)設置、ナンバー取付、ナックル化した特製品をご用意いたしました。

商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

※スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

DD13 後期形 常点灯・スナバ回路・ナンバー取付済・ナックル化

【常点灯・スナバ回路・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 7014-1 国鉄 DD13形ディーゼル機関車 後期形

このほか、初期形もございます。

オレンジとグレーの塗装です。

DD13初期形

(N) 7012-1 国鉄 DD13形 ディーゼル機関車 初期形

こちらも、常点灯化・スナバ回路設置、ナンバー取付、ナックル化した特製品をご用意いたします。

カトー DD13

【常点灯化・スナバ回路・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 7012-1 国鉄 DD13形 ディーゼル機関車 初期形

茶色と黄色帯の登場時のカラーリングです。

(N) 29-751 国鉄 DD13形ディーゼル機関車 初期形(茶)

常点灯化、スナバ回路、ナンバー取付、ナックル化した特製品です。

DD51初期形

(N) 29-751 国鉄 DD13形ディーゼル機関車 初期形(茶)

淡緑色です。
旭川通運をイメージしたカラーリングです。

(N) 29-752 国鉄 DD13形ディーゼル機関車 初期形 (淡緑)

常点灯化、スナバ回路、ナンバー取付、ナックル化の特製品です。

【ナンバー取付・常点灯・スナバ回路・ナックルカプラー化】 (N) 29-752 国鉄 DD13形ディーゼル機関車 初期形 (淡緑)

ご案内です。
6月25日(土)、26日(日)の2日間、第8回レールエキスポ京都に出店いたします。
時間は 25日は10時~18時、26日は10時~17時です。
西大路駅前のボークスホビースクエア京都店の7階で出店いたします。
特製品、特製パーツを中心に販売する予定です。

・常点灯化基板各種
・中間先頭車用ライト基板各種

このほか、
・トミックス 227系基本セットをインレタ・パーツ類取付済、TN化の特製品 19,677円
・GM 近鉄9820系クリア仕上げ、TN化など加工を施した特製品 37,800円
・カトー 281系「はるか」クリア仕上げ、墨入れなど加工を施した特製品 32,400円
・カトー 285系3000番台 ダブルパンタ車 27,000円
などをご用意いたします。

また、ご希望の商品もございましたらお気軽にご連絡ください。

その次の週にもイベントに出店いたします。

7月3日(日)、JNMAに出店いたします。
時間は10時~16時。東武鉄道浅草駅近くの都立産業貿易会館で開催いたします。
南洋物産様と共同出店です。

会場でご希望のものがございましたら、お気軽にご連絡ください。

それでは。

工作・加工,新製品・再生産品情報,既存商品案内

ご来店ありがとうございます。

JR西日本では、中間に入る先頭車はヘッドライトを常時点灯しています。
これを模型でもやってみたいのが人情ですが…。

カトー 223系2000番台 中間先頭車

今回、223系用、287系用を追加いたしました。
お手持ちの車両のライト基板を交換し、スイッチ板を取り外して保管するだけ。
お手軽にJR西日本の中間先頭車がお楽しみいただけます。

【中間先頭車用化】 (N) 4595-1Gクモハ101ライトユニット (白色)

なお、225系用、683系用もございます。

225系用です。

【中間先頭車用化】 (N) 4526G クハ731-100ライトユニット

683系用です。ヘッドライトが電球色のもの用です。白色LEDの場合は、223系用の4595-1G クモハ101ライトユニットをご使用下さい。

【中間先頭車用化】 (N) 4510-1G クロ683ライトユニット (電球色)

続いて。

EF510用ライト基板

常点灯・スナバ回路用のライト基板です。
EF510形0番台用を追加いたしました。
お手持ちの車両のライト基板を交換すれば、常点灯がお楽しみいただけます。

※スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

【常点灯化・スナバ回路取付】 (N) 3051G EF510 ライトユニット
※赤い0番台用です。

なお、「カシオペア」「北斗星」などの500番台は下記のものをご使用下さい。

【常点灯化・スナバ回路取付】 (N) 3066-2G EF81TL ライトユニット

「カシオペア」につきましては、常点灯・スナバ回路取付に加えて、ナンバー取付済の特製品もご用意いたしております。

【常点灯化・スナバ回路・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 3065-2 JR東日本 EF510形500番台 交直流電気機関車 カシオペア色

…こうなってくると、ロゴ類を消した姿も再現したくなってくるのですが…。
消した後の再塗装などの手間がかかるわけでして…。また、JRマークをどうするのかという問題も立ちはだかっておりますので、製品化を待つことになりそうです。

このほか、再入荷です。

■これからの北海道の主力。キハ261系1000番台

トミックス キハ261系1000番台 ライト色分け

これからの北海道の主力であるキハ261系1000番台が追加入荷しました。
6両セットでライト光り分け、パーツ取付、TN化したものをご用意いたしました。

キハ261系TN化

【ライト色分け・TN化・パーツ取付済】 (N) 98952 <限定品> JR北海道 キハ261系1000番台 特急形気動車 「スーパーとかち」 セット (6両)

■津軽海峡を行ったり来たり。EH800。

EH800パーツ取付済

津軽海峡線で活躍するEH800です。
当店で、ヘッドライトを電球色LED化、スナバ回路取付、ナンバー・パーツ類取付、ナックル化を行った特製品です。商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。
模型でも「カシオペア」を牽引してお楽しみ下さい。

【ヘッドライト電球色化・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付済・ナックル化】 (N) 9158 JR貨物 EH800形 交流電気機関車

■「かむい」「さちかぜ」から普通列車まで。711系。

カトーの711系も追加いたしました。
「かむい」「さちかぜ」から普通列車まで幅広く活躍しました。

当店で、行先シール、パーツ類を取り付けた特製品をご用意いたしております。

【パーツ取付・シール貼付済】 (N) 10-1328・10-1329 国鉄 (JR) 711系0番台 交流近郊形電車 9両セット <レジェンドコレクション>

それでは…。

工作・加工,新製品・再生産品情報,既存商品案内

ご来店ありがとうございます。

模型の世界では、ちょっとしたことなのですが、これがあるとリアルさがアップするものがあります。
その一つに「乗務員室」という標記があります。
電車の乗務員扉に貼られているのですが、小さいのですがこれがなかなかよいアクセントになります。

トレジャータウン TTL019A

今回は、縦書きと横書きが入荷しています。
お手持ちの車両にご使用下さい。

縦書きです。
(N) TTL018A 乗務員室標記インレタ (縦書き/白文字)

横書きです。
(N) TTL019A 乗務員室標記インレタ (横書き/白文字)

縦書きは私鉄、横書きは国鉄・JRあたりが採用しています。
また、関西では、近鉄が横書きを使っています。ちなみに、京阪の場合は、「乗務員専用」という縦書きがあるものがあります。

続いて、再入荷です。

トレジャータウンインレタ貼付例

JR西日本の優先座席インレタです。
優先座席の他、女性専用車、弱冷車、ドアステッカーなども収録されています。

(N) TTL856-10A ドア注意・優先席 (関西) インレタ

JR東日本優先席ステッカーインレタ

JR東日本です。
(N) TTL856-41 優先席表示1 窓に裏から貼るインレタ

関東私鉄のうち、東武、西武などです。
(N) TTL856-42 優先席表示2 窓に裏から貼るインレタ

都営地下鉄、京成、京急用です。
(N) TTL856-43 優先席表示3 窓に裏から貼るインレタ

東京メトロなど地下鉄用です。
(N) TTL856-05C ドア注意・優先席05C (地下鉄C) インレタ

このほか。
JR東海用です。ドアステッカーも含まれます。
(N) TTL856-04 ドア注意・優先席 (東海) インレタ

JR九州用です。こちらもドアステッカーも含まれます。
(N) TTL856-03 ドア注意・優先席 (九州・電車) インレタ

それでは…。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。
トミックス 2016年11月発売予定品のご予約を受付中です。
EF64 1000双頭連結器、EF81 長岡・ローズ・ひさし付き、14系「北陸」などがラインナップされています。

■上野~金沢を結んだ寝台特急「北陸」

14系北陸

今や東京~金沢間は北陸新幹線で約2時間半。十分日帰り圏内です。
もう、寝台特急が走っていたことは忘却の彼方であろうと思います。
1975年に登場した寝台特急「北陸」。上野~金沢間を上越線経由で結んでいました。
民営化後の1989年からはテコ入れ策として、A個室「シングルデラックス」、B個室「ソロ」を連結開始。同時にシャワールームも設置されました。14系寝台車12両中、シングルデラックスが1両、ソロが5両の合計6両が個室寝台車という豪華な編成となりました。
観光需要よりもビジネス需要の方が高かったのが実態でした。
その後、2010年には列車自体が廃止されています。

というわけで、最盛期の「シングルデラックス」1両、「ソロ」5両を組み込んだモデルが発売されます。

(N) 98613 JR東日本 14系 特急寝台客車 「北陸」 基本セット (6両)

(N) 98614 JR東日本 14系 特急寝台客車 「北陸」 増結セット (6両)

というわけですが…。例のごとく、ナンバーは転写シート。アンテナ類はユーザー取付別パーツ。セットアップする時間がないという方もいらっしゃると思います。
お約束の特製品です。ナンバー転写済、パーツ取付済、編成端はTNカプラーに交換した特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐに走らせられます。
※TNカプラー不要の場合は、コメント欄にご記入下さい。

【ナンバー・パーツ類取付済・両端TN化】 (N) 98613・98614 JR東日本 14系 特急寝台客車 「北陸」 フル編成セット (12両)

■双頭連結器のEF64。

その「北陸」の上野~長岡間を牽引していたのがEF64 1000。同時に発売されます。
長岡運転所(後の車両センター)所属のEF64 1000は、新津車両製作所で製作した電車や逆に総合車両センターに入場または廃車解体する電車を牽引する役目も担っていました。対象車両は電車も牽引できるように双頭連結器を備えているのが特徴です。
今回は、1030号機が発売されます。

(N) 9148 JR東日本 EF64形1000番台 直流電気機関車 (1030号機・双頭形連結器付)

で…。「1030号機」と特定番号機ですので、ナンバー類は取付済と思いきや、さにあらず。
例のごとく、ナンバー、手スリ、信号炎管、ホイッスルといったユーザー取付パーツがてんこ盛り。
双頭連結器の機関車ですが、出荷時はアーノルドカプラー。電車を牽引しようとすれば、カプラーの交換も必要です。
また、双頭連結器の取扱についての注意書き(リリース文上での「コーションマーク」)はユーザーでインレタ転写式。
というわけで…。
お約束の特製品です。

ナンバー、手スリ、信号炎管、ホイッスル、さらに「コーションマーク」を取り付け(転写)、双頭式のTNカプラーに交換。
また、ヘッドライトを電球色LED化して、進行方向逆側のライトがちらつかないようにスナバ回路を搭載。
さらに、パンタグラフがプラ製なので、壊れやすく、質感もあまりよくないので、金属製に交換した特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【電球色LED化・パンタ金属化・ナンバー・パーツ取付・TN化】 (N) 9148 JR東日本 EF64形1000番台 直流電気機関車 (1030号機・双頭形連結器付)

※スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

■ひさし付きのEF81。

「北陸」は長岡を出ると信越本線~北陸本線と進みます。
糸魚川~梶屋敷間で交流区間に入りますので、EF81の出番です。
137号機以降はひさし付きで、表情が少し変わりました。今回は、ローズピンクのひさし付きが発売されます。

(N) 9149 JR東日本 EF81形 交直流電気機関車 (長岡運転所・ローズ・ひさし付)

こちらも、例のごとく、ユーザー取付パーツがてんこ盛り。
ナンバー、手スリ、信号炎管、ホイッスル…。また、ヘッドライトは橙色のLED。
これでは商品が到着してからセットアップに手間がかかります。
当店で、これらのパーツ類を取り付け、ヘッドライトを電球色LED化。進行方向逆側のライトがちらつかないようにスナバ回路を取り付け、TNカプラー化した特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。
※カプラーはアーノルドのままでも承ります。コメント欄にご記入下さい。

【電球色LED化・ナンバー・パーツ取付済・TN化】 (N) 9149 JR東日本 EF81形 交直流電気機関車 (長岡運転所・ローズ・ひさし付)

続いて。
■臨時列車で活躍する189系。

189系M50編成

2000年代に入ると、中央東線や房総地区にE257系を投入。183系や189系が余剰となりました。
これらの車両は臨時列車用に転用されて現在も一部が活躍しています。
豊田車両センターの189系は6連×3本在籍。現在は「あずさ色」「国鉄色」「グレードアップあずさ色」に塗られて、イベント列車でも活躍しています。
今回は、「あずさ色」のM50編成が発売されます。
半ばレギュラー的に「ホリデー快速富士山」に使用されています。また、特急形故に臨時の「あずさ」でも使われることがあります。

(N) 98612 JR東日本 189系 直流特急形電車 M50編成・あずさ色 セット (6両)

さて。例のごとく、別パーツがてんこ盛り。アンテナ、スノープロウ、トイレタンク…。またこれらのパーツを取り付けなくても走るのですが、どうも間が抜けた雰囲気がします。どこかで走らせるときにパーツが無い状態で走らせるのもちょっと恥ずかしいわけで。
というわけで、お約束の特製品です。これらのユーザー取付パーツを取り付けた特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐに走らせられます。

動画は485系ですが、内容は同じです。

【パーツ取付済】 (N) 98612 JR東日本 189系 直流特急形電車 M50編成・あずさ色 セット (6両)

なお、豊田車両センターの189系各種も好評発売中です。
※お取り寄せいたします。1~2週間程度頂きます。

(N) 98601 JR東日本 189系 直流特急形電車 M51編成・復活国鉄色 セット (6両)

(N) 92892 JR東日本 189系 直流特急形電車 グレードアップあずさ復活色・M52編成 6両セット

これらも、ユーザー取り付け別パーツを取付済の特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【パーツ類取付済】 (N) 98601 JR東日本 189系 直流特急形電車 M51編成・復活国鉄色 セット (6両)

【パーツ類取付済】 (N) 92892 JR東日本 189系 直流特急形電車 グレードアップあずさ復活色・M52編成 6両セット

再生産品です。
■黄色と白の広島色をまとったキハ40系。
JR西日本発足後に登場した広島色。上半分が黄色、下半分が白。境界線に青、裾部は灰色と意外に複雑な塗り分けです。
首都圏色への塗装変更が進んでいますが、地方色ということでぜひ。

(N) 92182 JR西日本 キハ47形 一般形気動車 JR西日本更新車・広島色 2両セット

(N) 8451 JR西日本 キハ40形2000番台 一般形気動車 JR西日本更新車・広島色 モーター付き (M)

(N) 8452 JR西日本 キハ40形2000番台 一般形気動車 JR西日本更新車・広島色 モーターなし (T)

さて…。例のごとく、ナンバーは転写シート転写式。信号炎管、アンテナ、タンク類に前面のタイフォンもユーザー取付別パーツ。
特にタイフォンの取り付けはモデラー泣かせです。
当店でこれらのパーツ類を取り付け、ナンバーを転写済。ヘッドライトについては、進行方向逆側のライトがちらつかないようにスナバ回路を取り付けた特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

キハ47前面

キハ47屋根

写真は岡山色ですが、内容は同じです。

【ナンバー・パーツ・スナバ回路取付済】 (N) 92182 JR西日本 キハ47形 一般形気動車 JR西日本更新車・広島色 2両セット

【ナンバー・パーツ・スナバ回路取付済】 (N) 8451 JR西日本 キハ40形2000番台 一般形気動車 JR西日本更新車・広島色 モーター付き (M)

【ナンバー・パーツ取付済】 (N) 8452 JR西日本 キハ40形2000番台 一般形気動車 JR西日本更新車・広島色 モーターなし (T)

以上です。それでは。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

鉄コレ 流鉄5000形、三岐鉄道751系のご予約を受付中です。

鉄コレ 流鉄5000形・三岐751系

いずれも、元西武鉄道新101系の譲渡車です。
1979年に登場した西武鉄道新101系も車齢が30年程度に達し、後継車によって置き換えられました。
「お得意先」の流鉄、三岐鉄道、近江鉄道、上信電鉄、伊豆箱根鉄道に譲渡されています。

今回は、流鉄と三岐への譲渡車が鉄コレとして発売されます。
流鉄では5000形として2連×5本が、三岐鉄道には751系として3連×1本と部品確保用に2両譲渡されています。なお、部品確保用のクハ1231は851系のクハ1851が脱線事故で廃車となったため、その代替のクハ1881として2013年に竣工しています。

(N) 鉄道コレクション 流鉄 5000形若葉 (5004編成) 2両セット

(N) 鉄道コレクション 三岐鉄道 751系 3両セット

動力装置・トレーラー化パーツセット・パンタは下記の通りです。

(N) TM-08R 鉄コレ動力 20m級用 A

(N) TT-04R トレーラー化パーツセット (カプラー色グレー)

(N) 0230 パンタグラフ PS16P (2個入)

お約束の特製品です。
動力、トレーラー化パーツセット、パンタグラフと上級者向けのアンテナなどパーツ類を取り付けた特製品です。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

動画は東武鉄道8000系ですが、内容は同じです。

【動力化・トレーラー化パーツセット・パンタ取付済】 (N) 鉄道コレクション 流鉄 5000形若葉 (5004編成) 2両セット

【動力化・トレーラー化パーツセット・パンタ取付済】 (N) 鉄道コレクション 三岐鉄道 751系 3両セット

このほか、鉄コレ特製品を好評ご予約受付中です。

鉄コレ 東武8000系アーバンパークライン

東武8000系アーバンパークライン(野田線)です。
【動力・トレーラー化パーツ・パンタ・パーツ取付済】 (N) 鉄道コレクション 東武鉄道8000系 8163編成 東武アーバンパークライン6両セット

鉄コレ 京成3500形

京成3500形未更新車です。

【動力・トレーラー化パーツセット・パーツ類取付済】 (N) 鉄道コレクション 京成 3500形 未更新車 4両セット

さらに、6連、8連をお楽しみいただけるよう、先頭車をTNカプラー化したものです。

【先頭車TN化・動力・トレーラー化パーツセット・パーツ類取付済】 (N) 鉄道コレクション 京成 3500形 未更新車 4両セット

それでは…。

工作・加工,新製品・再生産品情報,既存商品案内

ご来店ありがとうございます。

パーツ類のご案内です。
カトー 281系「はるか」用電球色LEDライトユニット、シール、エコーモデル細密ビス、エヌ小屋の室内パーツ他が入荷しています。

では、カトー 281系「はるか」用Assyパーツからです。

カトー 4015-6G クハ153-538ライトユニット

281系「はるか」を電球色ヘッドライトに。
今回、281系「はるか」が発売されましたが、ヘッドライトが電球色LEDにあらためられています。
こうなると、以前の製品も電球色LED化したいもの。
電球色LEDのヘッドライトを使ってアップグレードしましょう。
また、153系や165系、475系などにもご活用下さい。※各自工夫して下さい。

(N) 4015-6G クハ153-538 ライトユニット

行先シールです。「京都・米原」が追加。4号車は「指定席」「自由席」が選べるようにあらためられています。
現在は、自由席の場合が多いので従来製品のアップグレードにご活用下さい。

(N) 4247-2E1 クロ280-8 「はるか」シール

281系「はるか」も好評発売中です。

当店で無線アンテナ、電話アンテナ、避雷器といったユーザー取付パーツを取付済の特製品をご用意いたしました。行先シールはお客様で貼り付けて下さい。

【パーツ類取付済】 (N) 10-385 JR西日本 281系 直流特急形電車 「はるか」 6両セット

さて…。お約束の特製品です。
墨入れをおこない、行先シールを貼り付けた特製品です。

【色入れ・墨入れ・パーツ取付済・行先貼付済】 (N) 10-385 JR西日本 281系 直流特急形電車 「はるか」 6両セット

ですが…。何となくつやがなく華やかさに欠けるイメージがありました。
特に、屋根肩部のブルーが…。というわけで、当店で車体、屋根肩部のブルーにクリア吹きを行い、つや出しをしました。もちろん、墨入れ、色入れ、シール類貼り付け済です。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

室内灯のお取り付けも承ります。オプション欄でお選び下さい。

281系クリア仕上げ

【クリア仕上げ・色入れ・墨入れ・パーツ取付済・行先貼付済】 (N) 10-385 JR西日本 281系 直流特急形電車 「はるか」 6両セット

続いて。
当店でTNカプラー化する際、ネジ止めを採用することがありますが、そのネジはないのかというお問い合わせがございました。
というわけで、エコーモデルのネジをご用意いたしました。

B-1421 細密ビス 1.4×2mm

写真は1.4×2mmの細密ビスです。このタイプを常用しています。

B-1421 細密ビス ナベM1.4×2mm長

このほかのサイズもございます。
1.0mmです。
B-1021 細密ビス ナベM1×2mm長

B-1031 細密ビス ナベM1×3mm長

1.2mmです。
B-1231 細密ビス ナベM1.2×3mm長

1.4mmです。
B-1421 細密ビス ナベM1.4×2mm長
※再掲

2.0mmです。
B-2021 細密ビス ナベM2×2mm長

続いて。
エヌ小屋の室内パーツです。

20系客車用です。

エヌ小屋 10080

A寝台車や食堂車用です。

(N) 10080 KATO製 20系(0番台日車用) 個室・寝台他壁面・扉シート

B寝台車用です。

(N) 10088 KATO 20系 B寝台用シール (3両分) 青 背面クリーム

汎用のものです。
座席布カバーです。特急形、急行形の座席のよいアクセントにどうぞ。

エヌ小屋 10220 座席布カバー

(N) 10220 N用 座席布カバー 汎用

(N) 10221 N用 座席布カバー グリーン車等幅広 汎用

白色のタイプです。

(N) 10205 汎用 座製カバー (白) 広幅 3mm×1.5mm 600席分

(N) 10206 汎用 座席カバー (白) 狭幅 2.5mm×1.5mm 600席分

EF15機械室シールです。窓から見える機械室の雰囲気をお楽しみ下さい。

(N) 10167 KATO EF15機械室表現シール

しまかぜの仕切です。実車同様、乗務員室と客室の仕切を透明にしましょう。

(N) 10190 TOMIX 「しまかぜ」用 展望車透明仕切パーツ

銀河モデルの優先席ステッカーです。JR東日本で使用されているタイプです。
現行タイプ、一つ前のタイプを収録しています。

(N) N-587 優先席表示ステッカー (表貼) 2枚入
…表側(窓の外側)から貼り付けるタイプです。

(N) N-588 優先席表示ステッカー (裏貼) 2枚入
…裏側(窓の内側)から貼り付けるタイプです。

このほか、優先席のインレタもございます。
実車同様、窓の内側から転写して下さい。

JR東日本優先席ステッカーインレタ

(N) TTL856-41 優先席表示1 窓に裏から貼るインレタ

レボリューションファクトリーです。
チキ6000のインレタです。
キット組立の仕上げにご活用下さい。

(N) 4491 チキ6000 インレタ3

このほか。Assyパーツ組立品の追加ご予約受付中です。

20系「日本海」です。
小窓がズラリと並ぶ寝台車。ナハネフ20

【Assy組立品】 (N) 5149-1A ナハネフ20 2 「日本海」

乗務員室まわりを改良したカニ21

【Assy組立品】 (N) 5085-4A カニ21 14 「日本海」

それでは。
本日は、所用により外出いたします。お返事は明日以降となります。ご了承下さい。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

カトー クモハ11+クハ16 南武支線・鶴見線を発売中です。

クモハ11400鶴見線

京浜工業地帯を走る鶴見線、南武線は戦時中に国有化された路線で、戦後、17m級の省形車両が入線しました。
鶴見線では1972年まで、南武線では支線のいわゆる浜川崎支線が1980年まで活躍していました。
今回は、南武支線がクモハ11形200番台、鶴見線が400番台として発売されています。

(N) 10-1345 国鉄 クモハ11200 南武支線 2両セット

(N) 10-1346 国鉄 クモハ11400 鶴見線 2両セット

で…。モーター車のクモハ11ですが、パルス式パワーパック(ハイパーDX等)を使っても、停車中にヘッドライトが点灯しません。
夜の駅でヘッドライトをともして発車待ちの風景が楽しめないというのは残念なところです。

というわけで、お約束の常点灯化・スナバ回路(進行方向逆側ライトちらつき防止回路)を追加、パーツ類、行先シールを取り付けた特製品をご用意いたします。

【常点灯・パーツ・行先サボ取付済】 (N) 10-1345 国鉄 クモハ11200 南武支線 2両セット

【常点灯・パーツ・行先サボ取付済】 (N) 10-1346 国鉄 クモハ11400 鶴見線 2両セット

そして。室内灯も当店で取り付けた特製品をご用意いたしました。これで、旧形電車特有の白熱電球が車内にともります。
あとは、部屋の明かりを暗くして、工場地帯で発車待ちをする風景をお楽しみ下さい。

クモハ11400室内灯取り付け

【常点灯・室内灯・パーツ・行先サボ取付済】 (N) 10-1345 国鉄 クモハ11200 南武支線 2両セット

【常点灯・室内灯・パーツ・行先サボ取付済】 (N) 10-1346 国鉄 クモハ11400 鶴見線 2両セット

※スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

それでは。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

カトー D51標準形(長野式集煙装置付)、223系のAssyパーツのご予約を受付中です。

改造用、補修用、オリジナル編成組成用などにご活用下さい。

まずは、D51です。
特徴の詳細です。
※販売店向け資料から。

D51長野

ボディ
・キャブの丸窓無し
・角張ったデフの点検窓
・片側のみ装備した標識灯

テンダー
・山積みの石炭を再現
・低い位置に設置されたテンダーライト

長野式集煙装置

スノープロウ
・幅狭タイプ

例えば、集煙装置のAssyパーツを用意して、他の機関車に取り付けるという手もあろうかと思います。
但し、取り付けには工夫が必要です。失敗しても責任は負いません。
また、炭水車のみを用意してお手持ちのD51と交換するというやり方もあろうかと思います。
山盛りの石炭を再現すればひと味違ったD51のできあがりです。
また、スノープロウをお手持ちの機関車に取り付けるのもいいかもしれません。

というわけで…。Assyパーツです。

ボディです。
(N) 2016-6A D51標準形長野式集煙装置ボディ

テンダーです。
(N) 2016-6A1 D51標準形長野式集煙装置テンダ
台車、ドローバーは含まれません。下記の商品をご使用下さい。

(N) 2016D5 D51 標準形 テンダ台車

(N) Z02L1613 D51標準形ドローバー

というわけで、当店で、テンダーだけのAssyパーツ組立品をご用意いたします。
テンダー、台車、ドローバーを組み立てたものです。ナンバーは含まれません。お手持ちの機関車のものをご使用下さい。

【Assy組立品】 (N) 2016-6A1 D51標準形長野式集煙装置テンダ

集煙装置です。

(N) Z02-2432 長野式集煙装置
…各自工夫して他の機関車にも取り付けて下さい。雰囲気ならば、498号機あたりも。
※失敗しても責任は負いません。

スノープロウです。

(N) Z02-2443 D51 標準長式集煙 スノープロウ

なお、機関車も好評ご予約受付中です。

(N) 2016-6 国鉄 D51形蒸気機関車 標準形 (長野式集煙装置付)

さて…。例のごとく、停車中にヘッドライトが点灯する常点灯には対応していません。
また、ナンバーはユーザー取付の別パーツ。
というわけで、当店で、常点灯、ナンバー取付、パーツ取付、ナックル化の特製品をご用意いたします。
中央西線は標高が高いために雪が積もることもありました。そこで、冬場になるとスノープロウを取り付けていました。
これも別パーツですので、当店でお取り付けいたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。また、発車待ちの機関車の情景もお楽しみいただけます。

【常点灯・パーツ・ナンバー取付済・ナックル化】 (N) 2016-6 国鉄 D51形蒸気機関車 標準形 (長野式集煙装置付)

カトー D51

写真は北海道形ですが、内容は同じです。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

なお、お手持ちのD51、C62、C59を常点灯化するライトパーツも発売中です。

【常点灯化・スナバ回路取付】 (N) 2016-3G D51 北海道形 ライトユニット

続いて。
223系です。

8両セット、4両セット共に動力ユニットが付いていますが…。4+4の場合、編成で2モーターとなってしまいます。
これでは出力過剰、また、協調が…という声もあります。
というわけで、モハ223用のトレーラー床下セットをご用意いたします。
4両セットのモハ223と床下を交換して下さい。

モハ223床下

【Assy組立品】 (N) 4745-1C モハ223-2000 トレーラー 床下セット (台車付・組立済)

クーラーです。WAU702です。

Z04-5062 クハ222-2000クーラー

補修の他、雰囲気で221系にも。取り付けは各自工夫して下さい。
※取り付け穴のピッチが合いませんので、足を切り取ってゴム系接着剤などで接着することになります。
未リニューアル車でもクーラーだけ交換したものも存在します。
※クーラーの端面にFRP製のカバーが付いています。

221系

(N) Z04-5062 クハ222-2000 クーラー

先頭車用のカプラーです。カトーカプラーです。
(N) 4785-1C3 クモハ383前面用カプラーセット

なお、製品も好評ご予約受付中です。

223系2000番台

(N) 10-536 JR西日本 223系2000番台 直流近郊形電車 2次車 新快速 8両セット

さて…。お約束の特製品です。
やっぱり、先頭車同士の連結は少し面倒。
TNカプラーならばワンタッチ。当店でTNカプラー化した特製品をご用意いたします。

223系TNカプラー化

【先頭車TNカプラー化】 (N) 10-536 JR西日本 223系2000番台 直流近郊形電車 2次車 新快速 8両セット

さらに。「はるか」で好評の墨入れ・色入れを行った特製品もご用意いたします。

223系6000番台

ドアの当たりゴムに色入れ、乗務員室のドア、クーラーのルーバーに墨入れを行って立体感を演出した特製品です。
もちろん、先頭車のTN化も行っています。

【TN化・墨入れ・色入れ済】 (N) 10-536 JR西日本 223系2000番台 直流近郊形電車 2次車 新快速 8両セット

それでは。