工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

カトー EF58 61が入荷しました。

言わずと知れたお召し機ですが、いろいろと気になる部分もありますが、お約束の特製品をご用意いたしました。

ハイパーDXなどパルス式パワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトが点灯する常点灯化。あわせて進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路取付。そして、パーツ類取付済のものです。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

【常点灯・パーツ取付済】 (N) 3038 国鉄(JR東日本) EF58形 61号機 直流電気機関車 お召し機

また、日章旗をワンタッチで着脱ができるように、裏側にステンレスシールを貼った「クイック日章旗」化したものもご用意いたしました。
お召し列車、回送列車、通常の列車などいろいろな姿でお楽しみいただけます。

【クイック日章旗・常点灯・パーツ取付済】 (N) 3038 国鉄(JR東日本) EF58形 61号機 直流電気機関車 お召し機

動画は下記の通りです。

本日は以上です。それでは。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。
カトー Assyパーツのご案内です。

コキ106反射板他が入荷しました。

貨物列車の最後尾に掲出されている赤い円板。1985年3月14日のダイヤ改正により、車掌車が廃止され、反射板が取り付けられるようになりました。
なにやら尻切れトンボのようなイメージがありましたが、導入から30年以上経過すると、そんなものかと思ってしまいます。慣れというのは恐ろしいものです。
また、客車列車でも反射板を取り付けているものも存在します。各自工夫してください。

(N) Z08-0232 コキ106反射板

カプラー各種です。

ナックルカプラー各種ございます。
機関車のドレスアップに。

Z01P0224です。Z01-0224の濃灰版です。DD51 800の更新車で使われているものです。
Z01-0224の色違いですので、交換用などにご活用ください。

(N) Z01P0224 ナックルカプラー (灰)

他の色もございます。

(N) Z01-0224 EF66前期形 ナックルカプラー
…黒色です。

(N) Z01K0224 ナックルカプラー(灰)
…明るい灰色です。

このほか。
CSナックルもございます。
(N) Z01-0282 CSナックルカプラー

また、かもめナックルもございます。オハ35系やスハ43系などのアーノルドカプラー交換用に。
(N) Z05-1376 ナハフ11かもめナックルカプラー

車間短縮ナックルカプラーもご予約受付中です。2018年7月発売予定です。
(N) 28-187 車間短縮ナックルカプラー黒 (ボギー貨車用)

(N) 28-188 車間短縮ナックルカプラー灰 (ボギー貨車用)

カプラー関係では、スプリングと中心ピンもございます。

(N) Z01-0042 カプラースプリング

(N) Z01-0043 中心ピン

続いて。

何度かご案内しています「光り分けライト基板」。
近鉄22000系の交換動画を制作しました。
今あるライト基板を「光り分けライト基板」に交換するだけで、標識灯が点灯します。
工作時間わずか10分。標識灯が点灯するだけで、俄然、近鉄特急らしくなります。

下記のページで販売中です。

【光り分けライト基板】(N) G-01 電球色+オレンジ色

なお、「アーバンライナーnext」などに使える「光り分けライト基板」白色+オレンジ色もございます。

【光り分けライト基板】 (N) G-02 白色+オレンジ色

ついでに。

近鉄特急は白とオレンジのカラーリングに塗り替えが進行中ですが、GMから、新塗装も発売されます。

新塗装のものは、標識灯も点灯するように改良されています。
ご予約受付中です。

(N) 30756 近鉄 22000系 ACE (リニューアル車) 基本4両編成セット (動力付き)

(N) 30757 近鉄 22000系 ACE (リニューアル車) 増結4両編成セット (動力なし)

特製品です。
編成のバラエティが豊富なのが近鉄特急の楽しみ。先頭車運転台側をTNカプラー化、あわせてヒューズ箱などパーツを取付済としたものをご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

写真は旧塗装ですが、内容は同じです。

【TN化・パーツ取付済】 (N) 30756 近鉄 22000系 ACE (リニューアル車) 基本4両編成セット (動力付き)

【TN化・パーツ取付済】 (N) 30757 近鉄 22000系 ACE (リニューアル車) 増結4両編成セット (動力なし)

それでは…。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

日本一の私鉄といえば近鉄。その中でも大看板を背負っているのは大阪と名古屋を結ぶ「名阪特急」。
途中、津に止まる「甲特急」とさらに主要駅にも止まる「乙特急」がそれぞれ1時間ごとに運転されています。
そのほか、中川で乗り換えを加えれば「待たずに乗れる」のが売りです。

GMから21020系「アーバンライナーnext」が入荷しました。

お約束の特製品です。

標識灯をオレンジ色に点灯。また、テールライトの光り漏れ対策を施しています。

左側が製品状態、右側が加工後のものです。標識灯がオレンジ色に明るく点灯します。
当店で製作した「光り分け基板」に交換しました。
ヘッドライト用に白色、標識灯用にオレンジ色を使い、光り分けています。
従来はGMパーツをもとにLEDの交換などを手作業で行っていたものを今回からは、最初から光り分け用に設計したものを工場で生産したものにしています。
もちろん、ヘッドライトも明るく点灯するようになりました。

テールライトも、製品では赤い光がヘッドライトまで伝わってしまうのが非常に残念なところ。
光が漏れ伝わらないように、ライトプリズムを加工、また、遮光板を1枚はさんでいます。

下記の要領で行っています。

さらに、中間連結器をKATOカプラー密連形に交換。ジャンパ線の表現も行い、よりリアルな姿にしました。

特製品を発売中です。
【標識灯橙色化・LED高輝度化・カトーカプラー化】 (N) 30722 近鉄 21020系 アーバンライナーnext (座席表示変更後) 6両編成セット (動力付き)

…すでに「アーバンライナーnext」を買ったという方もいらっしゃると思います。
光り分け基板も発売中です。
そのまま交換しただけでは、盛大に光漏れしてしまいますので、プリズムの一部切断と遮光板を製作してください。
(※製作法は先ほどの動画をご覧ください)
作例は現行製品ですが、同時に発売された「70周年記念」や2モーターの旧動力でも内容は同じです。

【光り分けライト基板】 (N) G-02 白色+オレンジ色

余談ですが、この工法を応用すると、同じGMの阪神1000系や京阪3000系も光り分けが楽しめます。
実車は白色LEDになっていますので、上記製品を使えばお楽しみいただけます。

光り分けライト基板ですが、電球色+オレンジ色もご用意いたしております。
同じGMの近鉄22000系「ACE」については、こちらをご利用ください。
単純に基板を交換するだけで楽しめます。

【光り分けライト基板】(N) G-01 電球色+オレンジ色

本日は以上です。それでは。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

5月16日(水)に開催されましたカトー セールスミーティングのレポートです。
新製品選びの参考にしてください。

まずは、119系です。前面も印象をよくとらえています。

制御車のクハ118です。腕のあるモデラーの方は、側帯の虫食いを再現してください。

クモハ119です。水色の色調は、クハ118に合わせるとのことです。

クハ118の連結面です。シルバーシートのマークも印刷済です。
また、当初はトイレは垂れ流し式でしたので、流し管も再現されています。

クモユニ147です。119系のお供に。

ご予約受付中です。

(N) 10-1486 国鉄 119系 直流近郊形電車 2両セット

(N) 10-1487 国鉄 119系 直流近郊形電車 3両セット

(N) 4870-1 国鉄 クモユニ147形 郵便荷物電車 飯田線

特製品です。
クモハ119について、常点灯化、あわせて進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路を搭載。また、ユーザー取付別パーツを取り付けた特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。
 
スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

【常点灯化・スナバ回路・パーツ取付】 (N) 10-1486 国鉄 119系 直流近郊形電車 2両セット

【常点灯・スナバ回路・パーツ取付】 (N) 10-1487 国鉄 119系 直流近郊形電車 3両セット

また、動力車にはトラクションタイヤがありません。
勾配対策でトラクションタイヤを取り付けたものもご用意いたします。

【トラクションタイヤ・常点灯化・スナバ回路・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1486 国鉄 119系 直流近郊形電車 2両セット

【トラクションタイヤ・常点灯・スナバ回路・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1487 国鉄 119系 直流近郊形電車 3両セット

続いて「レインボー」です。牽引機のEF65 1118です。
※試作品のため、スノープロウがなかったり、他の機関車の部品をはめ込んでいる部分がございます。ご了承ください。大胆なロゴマークの雰囲気はつかんでいただけると思います。

緩急車のスロフ14です。車体は旧製品です。

床下は新規です。エンジンの塗り分けやトイレタンクも再現されます。

(N) 10-1490 JR東日本 14系700番台 欧風客車 「スーパーエクスプレスレインボー」 7両セット

(N) 3061-3 JR東日本 EF65形直流電気機関車 1118号機 レインボー塗装機

なお、EF65については、常点灯化+スナバ回路、ナックル化した特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【常点灯・スナバ回路・パーツ取付・ナックル化】 (N) 3061-3 JR東日本 EF65形直流電気機関車 1118号機 レインボー塗装機

本日は以上です。それでは。

工作・加工,新製品・再生産品情報,既存商品案内

ご来店ありがとうございます。

カトー E259系「成田エクスプレス」、681系「しらさぎ」のご予約を受け付け中です。

1991年に運転開始した「成田エクスプレス」は、当初253系を使用していましたが、2010年にライバルの京成が成田スカイアクセス線開業に伴って「スカイライナー」の大幅なスピードアップを実現。あわせて新車を投入することを発表。迎え撃つJR東日本も新型車E259系を送り出しました。
赤、白、灰色のテーマカラーはそのままに、回転クロスシートを採用、また、外国語表記の強化など、「スカイライナー」に引けを取らない車両に仕上がりました。また、乗客の増加に合わせて編成を6両固定に統一。東京~成田空港間は堂々12両編成での運転となっています。

カトー製品が再生産されます。

(N) 10-847 JR東日本 E259系 直流特急形電車 「成田エクスプレス」 3両基本セット

(N) 10-848 JR東日本 E259系 直流特急形電車 「成田エクスプレス」 3両増結セット

お約束の特製品です。

実車も2編成併結の12連で走ります。先頭車同士を連結するのにいちいち連結器を出して…というのも面倒なのも事実。
というわけで、TNカプラー化した特製品をご用意いたします。
これで、ワンタッチで連結・解放が楽しめます。

連結面間も短縮されます。

【先頭車TNカプラー化】 (N) 10-847・10-848 JR東日本 E259系 直流特急形電車 「成田エクスプレス」 6両フル編成セット

続いて。
681系「しらさぎ」です。2015年に北陸新幹線が開業。北陸本線の特急列車の体系が変わりました。
北越急行の「はくたか」は廃止。余剰となった681系、683系8000番台は「しらさぎ」に転用。
余った683系2000番台は「はしだて」「こうのとり」といった北近畿地区と「くろしお」:紀勢本線に直流化の上転出しました。
今回は、「しらさぎ」色の681系です。

(N) 10-1313 JR西日本 681系 交直流特急形電車 「しらさぎ」 6両基本セット

(N) 10-1314 JR西日本 681系 交直流特急形電車 「しらさぎ」 3両増結セット

特製品です。交直流電車はパンタまわりがにぎやかなのがセールスポイント。
当店で碍子や高圧配管に色入れ。そして乗務員扉や客用扉、クーラーに墨入れを行ったものもご用意いたします。

時折、「サンダーバード」の増結用としても使用されることがあります。
そういったシーンもお楽しみください。

【色入れ・墨入れ済】 (N) 10-1313 JR西日本 681系 交直流特急形電車 「しらさぎ」 6両基本セット

【色入れ・墨入れ済】 (N) 10-1314 JR西日本 681系 交直流特急形電車 「しらさぎ」 3両増結セット

再掲ですが、Assyパーツです。

E259系の車体間ダンパです。
(N) Z04-5589 E259系 車体ダンパ

681系各種です。
ライトユニットです。

(N) 4015-6G クハ153-538 ライトユニット
…非貫通型の先頭車用です。製品名が示すとおり、153系、457系などでもお楽しみいただけます。また、787系「リレーつばめ」あたりでも。

(N) 4270-3G クモハ681508ライトユニット
…貫通型の先頭車用です。ライトユニットがないクハ680-500の点灯用にも。

ついでに。JR西日本で実施している中間先頭車のライト点灯。これを再現するためのライト基板特製品もご用意いたします。

※写真は683系ですが、内容は同じです。

【中間先頭車用化】 (N) 4270-3G クモハ681508ライトユニット

ホイッスルカバーです。

(N) Z04K2755 ホイッスルカバー 灰
…「しらさぎ」の他、「サンダーバード」「はくたか」(スノーラビット)などのアップグレードにも。
登場時はホイッスルが露出していましたが、現在はホイッスルカバーが取り付けられています。

というわけで、本日は以上です。それでは。

工作・加工,新製品・再生産品情報,既存商品案内

ご来店ありがとうございます。

カトー Assyパーツのご予約受付続きです。
E259系車体間ダンパーなどがございます。

連結部分のグレードアップのお約束。E259系用車体間ダンパー。
そのままで313系5000番台。また、ダンパを切断すれば、車体間のジャンパ線表現としてもお楽しみいただけます。
フック付きのカトーカプラー密連形・ボディマウントタイプにご使用ください。
フックなしにはご使用いただけません。ご注意ください。

(N) Z04-5589 E259系 車体ダンパ

681系「しらさぎ」です。
ライトユニットです。

(N) 4015-6G クハ153-538 ライトユニット
…非貫通型の先頭車用です。製品名が示すとおり、153系、457系などでもお楽しみいただけます。また、787系「リレーつばめ」あたりでも。

(N) 4270-3G クモハ681508ライトユニット
…貫通型の先頭車用です。ライトユニットがないクハ680-500の点灯用にも。

ついでに。JR西日本で実施している中間先頭車のライト点灯。これを再現するためのライト基板特製品もご用意いたします。

※写真は683系ですが、内容は同じです。

【中間先頭車用化】 (N) 4270-3G クモハ681508ライトユニット

ホイッスルカバーです。

(N) Z04K2755 ホイッスルカバー 灰
…「しらさぎ」の他、「サンダーバード」「はくたか」(スノーラビット)などのアップグレードにも。
登場時はホイッスルが露出していましたが、現在はホイッスルカバーが取り付けられています。

セキ3000/6000です。

(N) 28-191 セキ3000/6000 積載用石炭 (4両分入)
…積載用の石炭です。積み荷のない旧製品にも。セキ3000の他、セキ6000でも対応します。

EF65 2000です。

(N) 3061-4E2 EF65 2000 JR貨ナンバー
…赤色のナンバーです。厳密には異なりますが、EF65 1000(品番3061-○)の交換用に。
国鉄色に復元されたEF65 2000の雰囲気を再現してください。

(N) Z03-1384 EF210アンテナ
…JR貨物のGPSアンテナです。EF210用とうたっていますが、汎用タイプです。EF65 2000でも使用しています。

(N) Z03-3013 冷風ダクト (EF65 2000)
…JR貨物所属機に取り付けられている冷風装置です。工夫して他の機関車にも。

なお、EF65 1000用のパンタグラフ(PS22)もご予約受付中です。

(N) 3061-1F EF65-1000 パンタグラフ

Assyパーツは以上です。それでは。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

カトー165系「佐渡」のAssyパーツ・Assyパーツ組立品のご予約を受け付け中です。
補修用、グレードアップ用、はたまた増結用、短編成用などご活用ください。

まずは、Assyパーツ組立品です。
ケースはございませんので、エアパッキンに梱包してお送りいたします。ご了承ください。

クモハ165です。
【Assy組立品】 (N) 74068-4A クモハ165-13 「佐渡」
…雨樋が短い初期車です。

【Assy組立品】 (N) 74068-5A クモハ165-102 「佐渡」
…雨樋が長い後期車です。

モハ164-0です。
【Assy組立品】 (N) 74074-1A モハ164-66 「佐渡」 (モーター付き)
…モーター付きです。

【Assy組立品】 (N) 74074-1A モハ164-66 「佐渡」 (モーターなし)
…モーターなしです。

モハ164-500です。簡易運転台付きです。
【Assy組立品】 (N) 74080-1A モハ164-513 「佐渡」 (モーター付き)
…モーター付きです。

【Assy組立品】 (N) 74080-1A モハ164-513 「佐渡」 (モーターなし)
…モーターなしです。

クハ165です。
【Assy組立品】 (N) 74070-5A クハ165-99 「佐渡」

【Assy組立品】 (N) 74070-6A クハ165-98 「佐渡」

…車番違いです。どちらもヘッドライト・テールライトは点灯します。

サハ165です。
【Assy組立品】 (N) 74079-1A サハ165-3 「佐渡」

サハ164です。売店車です。「アルプス」あたりでも。
【Assy組立品】 (N) 74067-1A サハ164-2 「佐渡」

サハシ165です。0番台で、以前発売されていた「アルプス」(50番台)とは窓割りと台車が異なります。
【Assy組立品】 (N) 74078-1A サハシ165-9 「佐渡」

サロ165です。こちらは、水タンクがFRP製で、以前発売されていた「アルプス」とは形状が異なります。
【Assy組立品】 (N) 74076-3A サロ165-103 「佐渡」

パーツ類です。グレードアップや補修用に。

シールです。旧製品のグレードアップ、Assy組立品のシール貼りつけ用に。
(N) 740685E1 165系急行「佐渡」シール

ジャンパ栓です。緑色です。こちらも補修用、グレードアップ用に。
(N) Z04U0192 ジャンパ栓 KE70 (緑)

胴受です。先頭に立つ車両に。
(N) Z04-8186 胴受 165系

ホロです。先頭車運転台側です。工夫して他の車両にも。
(N) Z04-8089 クモハ165 こまがね 前面ホロ

台車です。スノープロウ付です。在来品のアップグレードにどうぞ。
(N) 74070-1D クハ165 台車TR69 (スノープロウ付)

(N) 74068-1D クモハ165 台車DT32 (スノープロウ付)

クーラーです。153系や457系など旧製品のアップグレードに。
(N) Z04-8124 クモハ165 クーラーAU13E

ヘッドライトレンズです。大目玉でスリット入りです。
111系や115系800番台のアップグレードに。
(N) Z04-8103 クモハ165 ヘッドライトレンズ

165系「佐渡」は以上です。これ以外のAssyパーツについても順次ご案内いたします。

工作・加工,新製品・再生産品情報,既存商品案内

ご来店ありがとうございます。

近鉄特急といえば、大阪と名古屋を結ぶ名阪特急が代表格でしょう。
大阪・京都・名古屋と伊勢を結ぶ「しまかぜ」も運転されていますが、あくまでもそれぞれ1日1往復ずつのショーケース的な存在。
甲特急、乙特急が1時間ごとに運転されており、伊勢中川で乗り換える列車も含めれば「待たずに乗れる」存在です。
その中でもやはり、津のみに停車する甲特急を中心に使用される「アーバンライナー」が名阪特急の代表格といえるでしょう。

というわけで、GMから21020系「アーバンライナーnext」が入荷しました。

しかし…。標識灯が白色に点灯。また、テールライトの光がヘッドライトにまで漏れてしまい、目つきの悪い電車のように見えてしまうというのはいただけません。

というわけで、特製のライト基板を製作しました。

ヘッドライトの白、標識灯のオレンジが同時に点灯します。
で、お手持ちの車両のライト基板を交換し、プリズムを切断+遮光板を挟めば、ご覧の通り…。

ヘッドライトも明るく、標識灯も実車同様オレンジ色に光ります。

テールライトの光漏れも解消されました。

工法については、下記の動画をご覧ください。
プリズムを切断し、遮光板を入れるのがミソで、光漏れを防ぐために、ヘッドライトと標識灯のプリズムを完全に分離させたというわけです。

というわけで、「光り分けライト基板」を発売中です。
同じような工法で、GMの京阪3000系(鳩マークがないもの)、阪神の1000系あたりでも応用できます。

【光り分けライト基板】(N) G-02 白色+オレンジ色

この加工に自信がない…。という方は、当店で加工も承ります。

【加工依頼】 (N) グリーンマックス 近鉄21020系 完成品各種標識灯光り分け+基板交換 1両分

なお、同じ近鉄の22000系用の光り分けライト基板もございます。
電球色のヘッドライト+オレンジ色の標識灯ですので、実車のライトが交換される前の京阪3000系や阪神1000系でもお楽しみいただけます。
工法は上に掲載しています21020系用の動画と同じです。

【光り分けライト基板】(N) G-01 電球色+オレンジ色

加工依頼も承ります。

【加工依頼】 (N) グリーンマックス 近鉄22000系 完成品各種標識灯点灯化+LED交換 1両分

※京阪3000系や阪神1000系でも同様の価格で承ります。近鉄22000系でご注文の上、「電球色」か「白色」かをお選びください。

お知らせです。
明日 5月16日(水)はカトーセールスミーティングに出席のため、事務所は不在です。ご了承ください。
なお、カトーの新製品・再生品のご案内は次以降といたします。
また、近鉄21020系については、先にご予約分を出荷し、その後、標識灯光り分けなどを施した特製品をご用意いたします。今しばらくお待ちください。

余談ですが…。ここまでくると、近鉄名古屋駅の壁の向かいを走っている赤い電車のライト基板も検討したいと思っていますが…。

工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

カトー 2018年9月発売予定品のご予約案内続きです。

まずは、IRいしかわ鉄道の521系です。

北陸新幹線開業に伴う並行在来線の処遇は、県ごとに第三セクター会社を設立し、運営を継承するということとなりました。
新潟県はえちごトキめき鉄道、富山県はあいの風とやま鉄道、そして、石川県はIRいしかわ鉄道となりました。
IRいしかわ鉄道は、金沢から富山県との境界である倶利伽羅間を引き継ぎました。ただ、倶利伽羅駅は何もない無人駅であり、運転系統上は金沢~富山、泊間がメインとなっています。また、車両や乗務員も富山まで乗り入れています。
車両については、JR西日本から521系を譲り受けて、水色をベースにテーマカラーのラインが入ったものに変更しています。
2連×5本のため、テーマカラーは「加賀五彩」:編成ごとに色を分けています。
今回は、古代紫系と藍系の編成が発売されます。

(N) 10-1508 IRいしかわ鉄道 521系 (古代紫系) 2両セット

(N) 10-1509 IRいしかわ鉄道 521系 (藍系) 2両セット

転落防止ホロはユーザー取付です。当店でホロを取り付け、モーター車は進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路を取り付けた特製品をご用意いたします。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

【外幌・スナバ回路】 (N) 10-1508 IRいしかわ鉄道 521系 (古代紫系) 2両セット

【外幌・スナバ回路】 (N) 10-1509 IRいしかわ鉄道 521系 (藍系) 2両セット

また、編成同士を連結する際、先頭車のカプラーを交換する必要があります。
しかし、電連や胴受けの表現がありません。
これではちょっと残念なので、TNカプラー化を行ったものもご用意いたします。

【TN化・外幌・スナバ回路】 (N) 10-1508 IRいしかわ鉄道 521系 (古代紫系) 2両セット

【TN化・外幌・スナバ回路】 (N) 10-1509 IRいしかわ鉄道 521系 (藍系) 2両セット

続いて。

レーティッシュ鉄道の機関車と客車です。
今回は、姉妹鉄道である「箱根登山鉄道」のラッピングを施したものが発売されます。

レーティッシュ鉄道は「氷河特急」「ベルニナ急行」などの観光列車が走っており、日本でも知られています。
同社は日本の箱根登山鉄道と姉妹提携をしており、箱根登山鉄道では「ベルニナ号」「サン・モリッツ号」といった車両の愛称や赤系のカラーリングをまとったものも走っています。レーティッシュ鉄道側では、「箱根登山鉄道」のラッピングを施したGe4/4-2形622号機が注目されています。

機関車とEw1形客車2両のセットです。

(N) 10-1514 Ge4/4-2 <箱根登山電車>+EW 1 客車 3両セット

特製品です。
パルス式パワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトが点灯する常点灯化。あわせて進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路取付。そしてパーツ類を取り付けたものをご用意いたします。商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

写真はユネスコのラッピング車ですが、内容は同じです。
なお、ご使用は日本国内のみです。ご注意ください。

【常点灯・スナバ回路・パーツ取付済】 (N) 10-1514 Ge4/4-2 <箱根登山電車>+EW 1 客車 3両セット 【特別企画品】

同時に主に普通列車で使用されているEw1形客車も再生産されます。

(N) 10-1413 アルプスの赤い客車 EW1 4両基本セット

(N) 10-1414 アルプスの赤い客車 EW1 4両増結セット

EF65 2000の更新色です。
以前発売されていましたが、今回は、ファインスケールになって登場です。
いわゆる「3061-○」シリーズの一環です。
赤プレートで2000番台が発売されます。
首都圏や東海道・山陽本線、四国で活躍しています。

(N) 3061-4 JR貨物 EF65形2000番台 直流電気機関車 JR貨物更新色

お約束の特製品です。
当店で常点灯、スナバ回路、ナンバー、GPSアンテナ取付、ナックル化したものです。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

動画は国鉄色ですが、内容は同じです。

【常点灯・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付・ナックル化】 (N) 3061-4 JR貨物 EF65形2000番台 直流電気機関車 JR貨物更新色

この項最後です。

銀色のタキ43000形を組み込んだ8両セットです。
ガソリン積みのタンク車タキ43000形は現在もタキ1000形に伍して活躍しています。
その中で1987年に1両だけタンク体をステンレス製とした車両が試作されました。
タキ143645で「銀タキ」と呼ばれ、異彩を放っています。

黒・青・シルバーの8両セットが発売されます。

(N) 10-1515 JR貨物 タキ43000形 タンク貨車 日本石油輸送 (黒・青・シルバー) 8両セット 【特別企画品】

黒色の単品も合わせて再生産されます。増結用に。

(N) 8013-7 国鉄(JR) タキ43000形 タンク車 日本石油輸送

特製品です。
ナックルカプラーに交換した機関車と連結できるように、KATOカプラー化したものをご用意いたします。
編成端の見栄えもリアルになります。

両端のみのものです。
【編成両端KATOカプラー化】 (N) 10-1515 JR貨物 タキ43000形 タンク貨車 日本石油輸送 (黒・青・シルバー) 8両セット 【特別企画品】

全車交換したものです。
【全車KATOカプラー化】 (N) 10-1515 JR貨物 タキ43000形 タンク貨車 日本石油輸送 (黒・青・シルバー) 8両セット 【特別企画品】

なお、単品のタキ43000形についてもKATOカプラーに交換したものをご用意いたします。

【KATOカプラー化】 (N) 8013-7 国鉄(JR) タキ43000形 タンク車 日本石油輸送

この項は以上です。E259系「成田エクスプレス」、681系「しらさぎ」などは別記事といたします。
ご了承ください。それでは。

新製品・再生産品情報,既存商品案内

ご来店ありがとうございます。

カトー 165系 急行「佐渡」のご予約を受け付け中です。

165系電車は1963年にデビュー。153系に抑速ブレーキを取り付けた格好で、主電動機も強力型のMT54を搭載。急行形電車の標準形式となりました。
短編成も組成できるようにクモハ165も用意されているのが特徴です。

今回は165系発祥の列車「佐渡」が模型化されます。
1975年~78年頃の姿で、グリーン車2両、ビュフェまたは売店車を連結した最盛期の姿です。

単なる「アルプス」の塗り替えかと思いきやさにあらず。
普通屋根のモハ164-0、簡易運転台付きのモハ164-500、165系として新製されたサハシ165-0、売店車のサハ164など、新規製作が目立ちます。

話がそれましたので、本題に戻ります。

(N) 10-1488 国鉄 165系 直流急行形電車 急行「佐渡」 7両基本セット

(N) 10-1489 国鉄 165系 直流急行形電車 急行「佐渡」 7両増結セット

というわけで、
製品は7両基本セット、7両増結セットの二本立て。両方合わせて、サハシ165かサハ164を選んで組み込めば「佐渡」(上野~新潟)または「よねやま」(上野~直江津・長岡経由)13両フル編成に。
7両基本セットの場合、サハシ165を抜いて「とがくし」(新潟~上田)で楽しめます。
製品の状態では、行先シールはユーザー貼付式。前面のジャンパ栓も取付が必要で穴が開いています。また、先頭車には胴受を取り付ける必要もあります。
なかなかシールを貼る時間もない方もいらっしゃると思います。また、ジャンパ栓も取り付けるのがちょっと面倒に思われるかもしれません。

お約束の特製品です。
シール類を貼りつけ、ジャンパ栓などパーツを取り付けた特製品をご用意いたします。
ジャンパ栓のホースはもちろん、実車に合わせて黒色塗装を施します。

写真は711系ですが、内容は同じです。

商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

13両編成の「佐渡」です。

【パーツ取付・シール貼付済】 (N) 10-1488・10-1489 国鉄 165系 直流急行形電車 急行「佐渡」 14両フル編成セット
※商品名は14両フル編成セットですが、組成時にはサハシ165またはサハ164のどちらかを組み込んでください。

6両編成の「とがくし」です。

【パーツ取付・シール貼付済】 (N) 10-1488 国鉄 165系 直流急行形電車 急行「とがくし」 7両セット
※商品名は7両となっていますが、サハシ165を抜いて6両でご使用ください。サハシ165にはシール貼りつけは省略します。

このほか、EF65などがラインナップされていますが、順次掲載してまいります。
また、モハ164-500などAssyパーツ単品については、メーカーからの資料が到着次第ご案内いたします。
今しばらくお待ちください。

それでは。