工作・加工,新製品・再生産品情報

ご来店ありがとうございます。

5月16日(水)に開催されましたカトー セールスミーティングのレポートです。
新製品選びの参考にしてください。

まずは、119系です。前面も印象をよくとらえています。

制御車のクハ118です。腕のあるモデラーの方は、側帯の虫食いを再現してください。

クモハ119です。水色の色調は、クハ118に合わせるとのことです。

クハ118の連結面です。シルバーシートのマークも印刷済です。
また、当初はトイレは垂れ流し式でしたので、流し管も再現されています。

クモユニ147です。119系のお供に。

ご予約受付中です。

(N) 10-1486 国鉄 119系 直流近郊形電車 2両セット

(N) 10-1487 国鉄 119系 直流近郊形電車 3両セット

(N) 4870-1 国鉄 クモユニ147形 郵便荷物電車 飯田線

特製品です。
クモハ119について、常点灯化、あわせて進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路を搭載。また、ユーザー取付別パーツを取り付けた特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。
 
スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

【常点灯化・スナバ回路・パーツ取付】 (N) 10-1486 国鉄 119系 直流近郊形電車 2両セット

【常点灯・スナバ回路・パーツ取付】 (N) 10-1487 国鉄 119系 直流近郊形電車 3両セット

また、動力車にはトラクションタイヤがありません。
勾配対策でトラクションタイヤを取り付けたものもご用意いたします。

【トラクションタイヤ・常点灯化・スナバ回路・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1486 国鉄 119系 直流近郊形電車 2両セット

【トラクションタイヤ・常点灯・スナバ回路・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1487 国鉄 119系 直流近郊形電車 3両セット

続いて「レインボー」です。牽引機のEF65 1118です。
※試作品のため、スノープロウがなかったり、他の機関車の部品をはめ込んでいる部分がございます。ご了承ください。大胆なロゴマークの雰囲気はつかんでいただけると思います。

緩急車のスロフ14です。車体は旧製品です。

床下は新規です。エンジンの塗り分けやトイレタンクも再現されます。

(N) 10-1490 JR東日本 14系700番台 欧風客車 「スーパーエクスプレスレインボー」 7両セット

(N) 3061-3 JR東日本 EF65形直流電気機関車 1118号機 レインボー塗装機

なお、EF65については、常点灯化+スナバ回路、ナックル化した特製品をご用意いたします。
商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【常点灯・スナバ回路・パーツ取付・ナックル化】 (N) 3061-3 JR東日本 EF65形直流電気機関車 1118号機 レインボー塗装機

本日は以上です。それでは。

工作・加工,新製品・再生産品情報,既存商品案内

ご来店ありがとうございます。

カトー E259系「成田エクスプレス」、681系「しらさぎ」のご予約を受け付け中です。

1991年に運転開始した「成田エクスプレス」は、当初253系を使用していましたが、2010年にライバルの京成が成田スカイアクセス線開業に伴って「スカイライナー」の大幅なスピードアップを実現。あわせて新車を投入することを発表。迎え撃つJR東日本も新型車E259系を送り出しました。
赤、白、灰色のテーマカラーはそのままに、回転クロスシートを採用、また、外国語表記の強化など、「スカイライナー」に引けを取らない車両に仕上がりました。また、乗客の増加に合わせて編成を6両固定に統一。東京~成田空港間は堂々12両編成での運転となっています。

カトー製品が再生産されます。

(N) 10-847 JR東日本 E259系 直流特急形電車 「成田エクスプレス」 3両基本セット

(N) 10-848 JR東日本 E259系 直流特急形電車 「成田エクスプレス」 3両増結セット

お約束の特製品です。

実車も2編成併結の12連で走ります。先頭車同士を連結するのにいちいち連結器を出して…というのも面倒なのも事実。
というわけで、TNカプラー化した特製品をご用意いたします。
これで、ワンタッチで連結・解放が楽しめます。

連結面間も短縮されます。

【先頭車TNカプラー化】 (N) 10-847・10-848 JR東日本 E259系 直流特急形電車 「成田エクスプレス」 6両フル編成セット

続いて。
681系「しらさぎ」です。2015年に北陸新幹線が開業。北陸本線の特急列車の体系が変わりました。
北越急行の「はくたか」は廃止。余剰となった681系、683系8000番台は「しらさぎ」に転用。
余った683系2000番台は「はしだて」「こうのとり」といった北近畿地区と「くろしお」:紀勢本線に直流化の上転出しました。
今回は、「しらさぎ」色の681系です。

(N) 10-1313 JR西日本 681系 交直流特急形電車 「しらさぎ」 6両基本セット

(N) 10-1314 JR西日本 681系 交直流特急形電車 「しらさぎ」 3両増結セット

特製品です。交直流電車はパンタまわりがにぎやかなのがセールスポイント。
当店で碍子や高圧配管に色入れ。そして乗務員扉や客用扉、クーラーに墨入れを行ったものもご用意いたします。

時折、「サンダーバード」の増結用としても使用されることがあります。
そういったシーンもお楽しみください。

【色入れ・墨入れ済】 (N) 10-1313 JR西日本 681系 交直流特急形電車 「しらさぎ」 6両基本セット

【色入れ・墨入れ済】 (N) 10-1314 JR西日本 681系 交直流特急形電車 「しらさぎ」 3両増結セット

再掲ですが、Assyパーツです。

E259系の車体間ダンパです。
(N) Z04-5589 E259系 車体ダンパ

681系各種です。
ライトユニットです。

(N) 4015-6G クハ153-538 ライトユニット
…非貫通型の先頭車用です。製品名が示すとおり、153系、457系などでもお楽しみいただけます。また、787系「リレーつばめ」あたりでも。

(N) 4270-3G クモハ681508ライトユニット
…貫通型の先頭車用です。ライトユニットがないクハ680-500の点灯用にも。

ついでに。JR西日本で実施している中間先頭車のライト点灯。これを再現するためのライト基板特製品もご用意いたします。

※写真は683系ですが、内容は同じです。

【中間先頭車用化】 (N) 4270-3G クモハ681508ライトユニット

ホイッスルカバーです。

(N) Z04K2755 ホイッスルカバー 灰
…「しらさぎ」の他、「サンダーバード」「はくたか」(スノーラビット)などのアップグレードにも。
登場時はホイッスルが露出していましたが、現在はホイッスルカバーが取り付けられています。

というわけで、本日は以上です。それでは。