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トミックス223系2000番台、321系他のご予約を受付中です。

トミックス 223系2000番台

まずは、223系2000番台です。

JR西日本が誇る新快速を中心に活躍しています。1999年に登場。1000番台に比べ、車体構造のコストダウンを図り、側面のビードを廃止、非常窓が内折れ式となるなどの変化が見られます。
今回は
・妻面にビードがない
・電動車のVVVFインバータユニットはすべて同じ(写真から推測すると日立製)
・先頭車の転落防止幌がない姿
がとくちょうです。

カトー製品と比較して
・妻面はカトー製品にはビードがあるのに対して、トミックス製品はビードがない。つまり、川重製か近車製かの違い。
・VVVFインバータユニットの形状がカトー製品は三菱製がモデルに対して、トミックス製品は日立製。
・カトー製品には「6両セット」(J編成)がない。
・中間連結器はカトー製品はKATOカプラー密連形、トミックス製品はアーノルドで別途TNカプラー対応。
・車番はカトー製品は印刷済、トミックス製品はインレタ対応。
・スカートはどちらも強化形

というあたりになろうかと思います。

ご予約受付中です。
4連V編成です。
(N) 98327 JR西日本 223系2000番台 直流近郊形電車 基本セットA (4両)

6連J編成です。快速・普通が中心です。
(N) 98328 JR西日本 223系2000番台 直流近郊形電車 基本セットB (6両)

4連V編成にプラスして8連W編成にするための増結セットです。
(N) 98329 JR西日本 223系2000番台 直流近郊形電車 増結セット (4両)

特製品です。商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。
お好きなグレードでお楽しみください。

車番インレタを転写、パーツ類を取り付けたもの。

4連V編成です。
【インレタ転写済・パーツ取付済】 (N) 98327 JR西日本 223系2000番台 直流近郊形電車 基本セットA (4両)

6連J編成です。
【インレタ転写済・パーツ取付済】 (N) 98328 JR西日本 223系2000番台 直流近郊形電車 基本セットB (6両)

8連W編成です。
【インレタ転写済・パーツ取付済】 (N) 98327・98329 JR西日本 223系2000番台 直流近郊形電車 8両W編成セット

さらに中間連結器をTNカプラー化したものです。連結面間が短縮されています。

マリンライナー TN化

写真は5000系マリンライナーですが、内容は同じです。

4連V編成です。
【TN化・インレタ転写済・パーツ取付済】 (N) 98327 JR西日本 223系2000番台 直流近郊形電車 基本セットA (4両)

6連J編成です。
【TN化・インレタ転写済・パーツ取付済】 (N) 98328 JR西日本 223系2000番台 直流近郊形電車 基本セットB (6両)

8連W編成です。
【TN化・インレタ転写済・パーツ取付済】 (N) 98327・98329 JR西日本 223系2000番台 直流近郊形電車 8両W編成セット

墨入れ・色入れを施して立体感を再現したものです。
もちろん、TN化、インレタ転写、パーツ取付済です。

こちらも5000系マリンライナーですが、内容は同じです。

4連V編成です。

【墨入れ・TN化・インレタ転写済・パーツ取付済】 (N) 98327 JR西日本 223系2000番台 直流近郊形電車 基本セットA (4両)

6連J編成です。

【墨入れ・TN化・インレタ転写済・パーツ取付済】 (N) 98328 JR西日本 223系2000番台 直流近郊形電車 基本セットB (6両)

8連W編成です。

【墨入れ・TN化・インレタ転写済・パーツ取付済】 (N) 98327・98329 JR西日本 223系2000番台 直流近郊形電車 8両W編成セット

続いて。普通電車用の321系です。
今回は、5号車モハ321形の女性専用車表示が2011年に変更された現行タイプのものが印刷済に変わります。

トミックス 321系

(N) 92358 JR西日本 321系 直流通勤形電車 (2次車) 基本セット(3両)

(N) 99326 JR西日本 321系 直流通勤形電車 (2次車) 増結セットB (4両)

こちらも特製品です。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。いずれも7両フル編成セットでご用意いたします。

インレタ転写、パーツ取付を行ったものです。
【インレタ転写済・パーツ取付済】 (N) 92358・98326 JR西日本 321系 直流通勤形電車 (2次車) 7両フル編成セット

さらにTNカプラー化したものです。連結面間が短縮されます。
【TN化・インレタ転写済・パーツ取付済】 (N) 92358・98326 JR西日本 321系 直流通勤形電車 (2次車) 7両フル編成セット

墨入れ・色入れをプラスして立体感を強調したものです。
【墨入れ・TN化・インレタ転写済・パーツ取付済】 (N) 92358・98326 JR西日本 321系 直流通勤形電車 (2次車) 7両フル編成セット

続いて。再生産品です。
JR北海道の近郊形。733系3000番台です。

(N) 92301 JR北海道 733系3000番台 近郊形電車 「エアポート」 基本セット (3両)

(N) 92302 JR北海道 733系3000番台 近郊形電車 「エアポート」 増結セット (3両)

特製品です。商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

製品のヘッドライトは白色LEDを使用しており、シールドビームと放電灯の違いが表現されていません(左)。
これはちょっと残念なので、プリズムをオレンジ色に塗って、「光り分け」を行いました(右)。
あわせて、編成番号や車番といったインレタも転写しています。

ユーザー取付の信号炎管、アンテナの他、スノープロウも取り付けています(右)。
特にスノープロウの取付は北海道の電車らしく、効果的です。

インレタ転写、パーツ取付、光り分けの特製品です。
6両フル編成セットです。商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

【光り分け・パーツ取付済・車番転写済】 (N) 92301・92302 JR北海道 733系3000番台 近郊形電車 「エアポート」 6両フル編成セット

あわせて。
中間連結器をTNカプラー化した特製品もご用意いたします。

【TN化・光り分け・パーツ取付済・車番転写済】 (N) 92301・92302 JR北海道 733系3000番台 近郊形電車 「エアポート」 6両フル編成セット

交流電車らしくドレスアップしたものです。

放電灯とシールドビームの光り分けをしています。

また、高圧配管や碍子に色入れを行って交流電車らしさを演出しました。
あわせて、クーラーのルーバーなどに墨入れ、ドアの当たりゴムに色入れを行って立体感を再現。

中間連結器もTNカプラー化しています。

このほか、側面の行先シール「快速 新千歳空港」、優先席インレタを転写しています。

製作動画です。

下記のページで販売中です。

墨入れ・色入れ・シール貼付・TN化・光り分け・パーツ取付済・車番転写済】 (N) 92301・92302 JR北海道 733系3000番台 近郊形電車 「エアポート」 6両フル編成セット

ドクターイエローこと923形です。

(N) 92429 JR東海 923形 東海道・山陽新幹線総合試験車 「ドクターイエロー」 3両基本セット

(N) 92430 JR東海 923形 東海道・山陽新幹線総合試験車 「ドクターイエロー」 4両増結セット

特製品です。ヘッドライトをオレンジ色LEDから白色LEDに交換。あわせて、光り分けを行ったものです。
よりリアルな姿でお楽しみいただけます。

【白色LED化・光り分け】 (N) 92429・92430 JR東海 923形 東海道・山陽新幹線総合試験車 「ドクターイエロー」 7両セット

このほか、115系新潟、E3系1000番台などもございますが、次以降の記事といたします。
ご了承ください。